Все мы отлично понимали, что нужны особые меры, которые следует принять для 
организации работы фронтового и армейских тылов. Здесь одни только требования 
не помогут. 

Я обязал Военные советы армий в течение двух-трех дней подтянуть тылы к войскам 
и обеспечить подвоз боеприпасов и горючего. Одному из членов Военного совета 
фронта и армий с группой офицеров тыла и политотдела было поручено направиться 
на маршруты следования армейских тылов и автогужевого транспорта с боеприпасами 
и горючим. 

Командование фронта приказало шире использовать для вытаскивания завязших 
автомашин местное население, привлекать для этого также находящиеся в пути 
отставшие тягачи или проходящие танки. Командующим армиями было предложено 
обеспечить постоянную связь по радио или при помощи самолета с выделенными для 
организации тыла членами военных советов. О продвижении тылов командующие 
армиями должны были докладывать ежедневно к 22 час. мне. В результате принятых 
мер, благодаря использованию всех транспортных сил и средств, привлечению 
рядового состава запасных полков, широкой мобилизации местного населения и 
транспорта, использованию трофейного конного состава, переноске грузов вручную, 
организации перевозок и подтягиванию грузов к действующим участкам железных 
дорог, а также благодаря выдвижению вслед за войсками оперативных групп 
офицеров - работников штабов и тыловых органов - снабжение войск боеприпасами и 
горючим в некоторой степени было улучшено. Восстановление сильно разрушенной 
железной дороги шло очень медленно. Хотя генерал Кабанов и принимал меры, но 
сил и средств у него для более быстрого восстановления не было. 

Противник принимал все меры, чтобы разрушить железные дороги. На некоторых 
магистралях, проходивших в полосе фронта, были разрушены почти все мосты через 
реки и значительное количество водопропускных труб. На местах разрушения 
образовывались большие бреши в дорожном полотне. Пути на многих станциях надо 
было перешивать. Немало рельсов еще раньше попортили партизаны. На путях 
громоздились разбитые эшелоны. Нужны были огромнейшие усилия железнодорожников, 
чтобы в кратчайший срок оживить железные дороги. 

17 марта правофланговые соединения фронта непосредственно вышли к Днестру, а 
передовые части 2-й танковой армии, пройдя за четыре дня около 130 км, овладели 
Ямполем на Днестре, что в 40 км юго-восточнее Могилев-Подольского. 

Советские воины оказались перед необходимостью преодолеть еще одну широкую 
водную преграду. 

За истекшие дни был достигнут перелом и на фронте 5-й и 7-й гвардейских армий, 
которые, преодолев упорное сопротивление противника, к исходу 16 марта 
расширили прорыв по фронту до 120 км и в глубину - до 70 км. К утру 17 марта 
наши войска овладели железнодорожным узлом Помощная. 

В боях 8-16 марта войска этих армий нанесли тяжелые потери шести пехотным 
дивизиям противника (161-й, 293-й, 106-й, 320-й, 282-й и 376-й), танковой 
дивизии СС "Мертвая голова", танковой дивизии "Великая Германия" и 10-й 
мотодивизии. Противник оставил на поле боя свыше 200 орудий, 60 танков, до 2 
тыс. автомашин, много пехотного оружия и другой военной техники. Враг потерял 
более 12 тыс. убитыми и свыше 10 тыс. пленными. 

В итоге упорных десятидневных боев 5-я и 7-я гвардейские армии 17 марта 
выполнили ближайшую задачу операции. 

К исходу 17 марта 5-я гвардейская армия овладела Ново-Украинкой. В полосе 5-й 
гвардейской армии действовал 5-й гвардейский кавалерийский корпус, который 17 
марта вышел к переправам через Южный Буг. 

7-я гвардейская армия к исходу 17 марта, овладев железнодорожным узлом Помощная,
 вела бой на рубеже Герасимовка, Ровенцы. 

Сосед слева - 57-я армия 3-го Украинского фронта - после овладения крупным 
узлом дорог городом Бобринцем, продолжал наступление по направлению к Южному 
Бугу. 

Такова была обстановка на 2-м Украинском фронте, сложившаяся к исходу 17 марта. 
Она характеризовалась тем, что войска фронта теперь действовали в двух 
группировках. Правая группировка - главная, в которую входили 40-я, 27-я и 52-я 
армии, правый фланг 4-й гвардейской и все три танковые армии наступали в 
западном и юго-западном направлениях, вышли на Днестр на фронте шириной до 100 
км и начали его форсирование. 6-я танковая армия наступала на правом фланге и 
получила приказ изменить направление своего удара и нацелить его во 
взаимодействии с 27-й армией на Могилев-Подольский. Левофланговая группировка 
теперь состояла уже из части соединений 4-й гвардейской и 53-й армий, 5-й и 7-й 
гвардейских армий и 5-го кавалерийского корпуса. Она наступала в южном 
направлении, сломила сопротивление врага и выходила к Южному Бугу на фронте 
шириной до 75 км.