этот строй обратной кильватерной колонны, в которой флагман шел замыкающим. 
Место адмирала не в хвосте. Поэтому Того, вместо того чтобы поменять курс 
поворотом «все вдруг», приказывает повернуть последовательно. Это означает, что 
головной корабль выполняет заданный поворот, а следующие за ним повторяют его 
маневр, оставаясь в его кильватерной струе. Как гигантская змея, японская 
эскадра отклоняется на запад, затем на север, затем возвращается на восток. Вся 
эволюция занимает много времени. Когда маневр заканчивается, курсы враждебных 
эскадр снова параллельны и направлены на восток. Но с первого взгляда Того 
понимает, чего стоил ему этот маневр. Витгефт опасно ушел вперед. Он, не имея 
перед собой противника, устремился к выходу из Корейского пролива. Время 15 ч 
30 мин.

Если Витгефту удастся вырваться, если он успеет проскочить Корейский пролив, 
отряду Камимуры придет конец. Его броненосные крейсера могли бы противостоять с 
надеждой на успех одному-двум русским броненосцам, но не шести. А потеряв 
крейсера Камимуры, невозможно будет достойно встретить 2-ю Тихоокеанскую 
эскадру.

Пропустить Витгефта во Владивосток – значит снова начинать блокаду, но теперь 
вдали от японских баз, вдали от уже высадившихся на берег войск, значит иметь 
перед собой эскадру Витгефта, усиленную кораблями, пришедшими из Европы. Если 
Витгефт убежит, то, вероятно, война будет проиграна.

Так мог говорить себе Того, стоя с невозмутимым видом на мостике броненосца с 
биноклем у глаз. В этот момент судьба японской империи не зависела больше от 
Того. На мачте «Микасы» трепетал последний сигнал командующего: «Адмирал всем. 
Дать самую большую скорость». Судьба империи теперь в руках маленьких желтых 
человечков, которые бросали лопатами уголь в огнедышащие ненасытные пасти топок.
 Кочегарка на военном корабле того времени была адом и на средней скорости, а 
Того требовал выжать максимум возможного.

К счастью для японской империи, русские кочегары стояли у топок кораблей, 
реальная скорость которых никогда и близко не приближалась к проектной. 
Четырнадцать узлов – и «хоть разбейся». Японская эскадра развивала семнадцать. 
Отставание мало-помалу сокращалось. Но не только винты машин вращаются, Земля 
вращается тоже. Если Витгефт сохранит хотя бы часть дистанционного преимущества 
до наступления темноты, он спасен. Судьба Того сражалась одновременно с 
Витгефтом и солнцем.

Из всех труб валил плотный черный дам. Русские крейсера укрылись за линией 
своих броненосцев, Того так же поступил со своими. Бесполезно пытаться 
атаковать крейсерами, выполнять какие-то маневры, нельзя было терять ни секунды.


Того доставал Витгефта. Медленно, но доставал. И Витгефт скоро понял, что 
ускользнуть без боя не удастся. Единственным шансом для него оставалось 
задержать преследующего противника, нанеся ему повреждения. Поэтому в 17 ч 
30 мин. он отдает приказ открыть огонь. Первым кораблем, который оказался 
готовым к стрельбе, была «Полтава».

Морские историки очень внимательно изучили это сражение по двум причинам. 
Во-первых, для обеих сторон ситуация была драматичной, ее исход мог оказаться 
решающим. Во-вторых, и главное, этот бой был самой яростной морской 
артиллерийской дуэлью из всех наблюдаемых до этого. Свидетели вспоминали, что 
вибрация машин чувствовалась даже на верхних палубах броненосцев; она 
чувствовалась сквозь почти непрерывный грохот залпов.

18 часов. Бой продолжается. Того командует под огнем, под которым до него не 
был ни один генерал. Он забрызган кровью – несколько офицеров и матросов были 
убиты в двух шагах от него, но внешне спокоен и невозмутим. Окружающие умоляли 
его уйти в боевую рубку под защиту брони и оттуда руководить сражением, но он 
отказался, сказав, что ему с мостика лучше виден ход боя.

Строй противника выдерживает японский огонь и отвечает своим. С расстояния не 
видно, чтобы какой-нибудь из русских кораблей был уже серьезно поврежден.

На японской эскадре серия аварий и поломок напомнила тем, кто пытался это 
забыть, что бой на максимальной скорости и с большой интенсивностью стрельбы 
является для самых лучших механизмов ужасным испытанием. Пять из шестнадцати 
305-мм орудий вышло из строя, некоторые из-за попадания снарядов противника, 
другие по причине аварийного отказа. К счастью, японский человеческий материал 
сопротивлялся великолепно. Кочегары без устали поддерживали максимальное 
давление в котлах, все способные стрелять орудия стреляли с максимальной 
скоростью.

В 18 ч 20 мин. замечено попадание в русский флагманский корабль, но ничего не 
изменилось. Правда, японская эскадра, включая флагманский броненосец Того, так 
серьезно задетый, наверное, казалась такой же свежей, как и в начале сражения.

Время 18 ч 30 мин., и ничто не позволяло предположить, что побег Витгефта к