молодого Северного флота. 

Черноморцы на Севере 

Вся деятельность Северного флота была подчинена одной великой цели разгрому 
гитлеровской военной машины. 

На заводах и верфях, в мастерских и учреждениях, на кораблях и вспомогательных 
судах - всюду люди работали не покладая рук, не щадя своих сил. 

Много и настойчиво трудились и подводники. 

Советские подводники никогда не считали, что с развитием средств 
противолодочной борьбы подводная опасность в какой-то степени исчезла или по 
крайней мере отошла на задний план. Мы были уверены, что хорошо подготовленная 
к боевым действиям подводная лодка является, как и в прошлом, грозным оружием 
не только в борьбе с торговым судоходством, но и с военными кораблями врага. 

Изо дня в день, в течение долгих месяцев, упорно и настойчиво мы тренировались 
в маневрировании кораблем, в применении оружия, в использовании механизмов. 
Кроме того, мы, бывшие черноморцы, должны были пройти специальный курс обучения 
для действий в северных водах и сдать соответствующий экзамен. 

- Ну, черноморцы, - объявил нам после экзаменов Трипольский, - вы превзошли мои 
ожидания... Теперь я вижу, что вы приехали не в трусиках со своего курортного 
моря и готовы воевать и в наших северных условиях... 

Подводники повеселели. 

- Курс на базу! - скомандовал после небольшой паузы Трипольский, вытирая потное 
лицо. - Хватит вас мучить. В базе примите запасы, отдохните немного и... айда 
воевать! 

Личному составу лодки было дано два дня отдыха. 

На Северном флоте в те дни начались бои за Печенгу. По всему было видно, что 
война близятся к концу, и те, кто не бывал в боевых походах, стремились во что 
бы то ни стало попасть на уходящие в море подводные лодки. Ко мне обращались 
многие с просьбой взять их в очередной поход, но таких настойчивых, как 
матрос-экспедитор Виктор Паша, я не видел. Он был первым, от кого я узнал, что 
мне и моему экипажу вручается советская подводная лодка современной конструкции 
взамен устаревшей английской, и я не мог отказать ему в его просьбе. 

Во второй половине Великой Отечественной войны мои земляки, трудящиеся Сванетии,
 собрали средства на постройку подводной лодки и, когда корабль вступил в строй,
 обратились к Верховному Главнокомандованию с просьбой поручить командовать им 
мне. 

Свою преданность советской Родине сваны доказали в тяжелые дни вторжения 
гитлеровцев на Кавказ. Когда фашистские горноальпийские части сделали попытку 
прорваться в Абхазию, путь им преградили отважные горцы. 

Вскоре фронт отодвинулся от гор Сванетии, и те, кто был уже неспособен носить 
оружие, решили внести посильную лепту в оборону страны. 

Подводная лодка получила название "Советская Сванетия", и мы уходили на ней в 
свой первый боевой поход. 

- Разрешите, товарищ командир! - просунулась в дверь вихрастая голова матроса. 

- Войди, Паша. - Чем могу быть полезен? 

- Хочу вас попросить... - мялся матрос. 

- Взять в море, что ли? 

- Да, взять, иначе... прямо хоть пропадай... 

- Почему же так? Если все, кого не берут в море, должны пропадать, как же тогда 
воевать? 

- Я матросом считаюсь, форму ношу, а в море не пускают... письма все разношу. 
Что я за матрос? Помогите, товарищ командир... 

- Не спится в базе? - отговаривал я. - Разве на берегу плохо? Бомб нет, мин 
тоже. Шагай себе на здоровье по деревянным тротуарам, разноси письма. 

- Я же ни разу не был в море, товарищ командир... А ведь я немножко и 
фотографирую, могу быть вроде фотокорреспондента. Мечтаю заснять ночной взрыв 
торпеды и потопление транспорта...