- Прежде чем выйти в море, надо изучить условия навигации в нашем районе. А 
минная обстановка очень сложна. Плавание по реке и в прибрежной полосе тоже 
имеет свои особенности, - выразил свое мнение и командир флотилии. - Изучение 
всего этого потребует немало времени, я думаю, не меньше чем полмесяца. 

- Мы не имеем столько времени, - решительно сказал Трипольский. - Кое-что мои 
офицеры уже знают, кое-что доизучат, а для обеспечения безопасности плавания в 
районах боевой подготовки мы будем просить, чтобы английские командиры лодок 
пока оставались на кораблях. 

- Наши командиры в вашем распоряжении, - любезно согласился командир флотилии, 
- но доверяете ли вы нам? 

- Как же не верить союзникам? Какое мы имеем право сомневаться в вашей 
честности? - удивился Трипольский. 

- А мне почему-то казалось, что вы, русские, хотите все делать сами. 

- Напрасно. Мы очень благодарны за помощь и не отказываемся от нее. 

- Молодец! - снова громко воскликнул Вульф. 

- Вы говорите по-русски? - Трипольский повернулся в сторону краснощекого 
механика флотилии. 

- Только одно слово знает по-русски, - пояснил я, - но весьма широко им 
пользуется... 

- Он на каждом языке знает по одному слову и умудряется разговаривать на всех 
языках, - подхватил командир флотилии. 

Через три дня наши подводные лодки действительно начали боевую подготовку в 
море. 

"Урсула", получившая новое название "В-4", в течение двух дней была приведена в 
порядок и одной из первых вышла в море. На лодке еще оставались англичане, 
заканчивавшие сдачу отдельных механизмов, и командир лодки лейтенант Дэвис, 
который теперь выполнял роль лоцмана. Без него нам трудно было бы 
ориентироваться в минированных водах Великобритании. 

Стояла ясная, солнечная погода. Над утопавшим в зелени городом Данди метеорами 
носились в разных направлениях многочисленные группы самолетов. Корабли один за 
другим покидали обширный рейд. На реке Тей, на которой стоит город, царило не 
меньшее оживление, чем в воздухе. В общем гуле моторов и сигналов мы незаметно 
снялись со швартовов, дали ход обеими машинами и направились вниз по реке. До 
выхода в море нам надо было пройти около десяти миль. Однако едва "В-4" отошла 
от пирса, как матрос, укладывавший швартовные концы, уронил за борт пеньковый 
канат. Конец намотался на винт лодки, и правую машину пришлось остановить. 

- Придется возвратиться, - покачал головой Дэвис. 

- Нет, - решительно возразил я, - матросы освободят винт. 

- Не смогут. А мы идем на торпедные стрельбы. Задание ответственное. 

- У нас есть водолазы, которые в боевых условиях занимались очисткой винта даже 
от стальных тросов. 

- Ну, как хотите, мистер Иосселиани... 

Дойдя до удобного места, "В-4" застопорила ход и, свернув с фарватера, чтобы не 
мешать движению судов, стала на якорь. 

- Фомагина с водолазным прибором на мостик! 

- Может быть, пошлем моего старшину? Мои люди лучше знают подводную аппаратуру, 
- предложил обеспокоенный Дэвис. 

- Я в своих людях уверен. 

- Но, мистер Иосселиани, если кто-нибудь утонет из-за... нашего с вами 
упрямства... 

- Моряка, который утонет в таких простых условиях, не жаль, - по-русски вставил 
молчаливый Глоба, внимательно слушавший наш разговор. 

Все на мостике рассмеялись. Дэвис заинтересовался, что сказал мой помощник, и 
мне пришлось перевести ему эту фразу. 

- Ваш помощник стоит вас, - безнадежно махнул рукой лейтенант Дэвис.