Druzya.org
Возьмемся за руки, Друзья...
 
 
Наши Друзья

Александр Градский
Мемориальный сайт Дольфи. 
				  Светлой памяти детей,
				  погибших  1 июня 2001 года, 
				  а также всем жертвам теракта возле 
				 Тель-Авивского Дельфинариума посвящается...

 
liveinternet.ru: показано количество просмотров и посетителей

Библиотека :: Мемуары и Биографии :: Военные мемуары :: Россия и СССР :: Записки летчика М.С.Бабушкина. 1893-1938
<<-[Весь Текст]
Страница: из 103
 <<-
 
этих работ, по-моему, должен быть таков. Выждав благоприятную погоду, нужно 
вылететь на двух самолетах в район Северного полюса. Приблизительно в той точке,
 где, по нашим предположениям, сейчас находится экипаж Леваневского, необходимо 
найти подходящую площадку, сесть там и подготовить аэродром для приема 
остальных кораблей. Первые два самолета должны сыграть роль дрейфующей базы с 
метеорологической станцией и рацией. По вызову этой дрейфующей базы вылетят 
остальные тяжелые корабли. Они привезут запасы горючего и продовольствия. 
Пополнив баки своих самолетов, мы сумеем (постепенно расширяя зону 
обследования) радиусами облетывать район посадки «Н-209», тщательно обыскивая 
каждый ропак.

Полярной ночью костер или зажженную ракету видно далеко вокруг. Возможно, что 
Леваневский подаст такой световой сигнал. Особенно широко мы будем проводить 
поиски в лунные ночи. Благодаря прозрачному, чистому воздуху и сильному 
светоотражению от льда и снега в Арктике в лунные ночи светло, как днем.

О себе сказать мне нечего. Я север знаю, север люблю, работаю на севере давно. 
Я охотно иду в новый почетный северный рейс».

О ходе экспедиции Михаил Сергеевич Бабушкин регулярно писал своей жене Марии 
Семеновне, находившейся в то время в Ессентуках:

«Москва, 2 октября 1937 года

Сегодня я собрал все свои вещи, белье и одежду. На 4 октября намечен вылет. Из 
газет ты узнаешь, как идут поиски самолета Леваневского. Мне кажется, что мы 
его найдем…

Только что говорил с тобой по телефону, но так мало… Надеюсь, когда вернемся с 
поисков, наговоримся вдоволь, куда-нибудь поедем, отдохнем…»



«Архангельск, 7 октября 1937 года

Добрались мы сюда хорошо. Как дальше полетим – неизвестно, но пока есть надежда 
на погоду. Провожали из Москвы все ребята…

Узнали неприятную новость – шторм поднял уровень Карского моря у Амдермы и там 
залило аэродром. Теперь мы изменили маршрут – пойдем на Нарьян-Мар.

Экипаж у меня подобрался хороший. Завтра собираемся лететь дальше. О своем 
продвижении я буду тебе радировать…»



«12 октября 1937 года

«Здравствуйте, ребята!

Я прилетел в Нарьян-Мар. Ждем погоды, чтобы вылететь дальше. Сейчас небо 
очищается от облаков… Летим пока хорошо, условия нам благоприятствуют. Здесь 
светит солнышко все равно как весной. Завтра, может быть, тронемся дальше…

Слушайтесь мамочку и не обижайте ее…»

Дальше, на пути к Земле Франца-Иосифа, воздушные корабли встретили особенно 
неблагоприятные метеорологические условия. Только в середине ноября они подошли 
к острову Рудольфа. В эту полярную ночь в Центральной Арктике господствовала 
скверная погода. Поиски «Н-209» сильно затруднялись.

В декабре Михаил Сергеевич Бабушкин писал Марии Семеновне:

«Пользуюсь полетом Марка Ивановича (Шевелева) в Москву и хочу рассказать тебе о 
наших делах…

Теперь только бы погода наладилась, тогда мы бы полетали! Может быть, нам 
удастся найти самолет «Н-209»…

Не забывай, радируй мне почаще. Как у наших ребяток идут дела с учебой? Попроси 
их внимательнее относиться к учебе и порадовать меня хорошими отметками. Я 
очень надеюсь.

Поцелуй их за меня покрепче! Ожидай в апреле домой…»

12 декабря 1937 года народ Автономной Советской Социалистической Республики 
Коми избрал Михаила Сергеевича Бабушкина своим депутатом в Верховный Совет СССР.
 В радиограмме к избирателям Михаил Сергеевич горячо благодарил за оказанное 
ему высокое доверие, обещая все свои силы отдать на благо народа, служению делу 
партии Ленина – Сталина, борьбе за коммунизм.
 
<<-[Весь Текст]
Страница: из 103
 <<-