Зверобойный сезон подходит к концу, промышлять стало трудно: тюлень очень 
пугливый.




7 мая

Утром я с воздуха разглядел, что наш «Малыгин» стоит у большой залежки, и 
понадеялся, что малыгинским стрелкам удастся набить много зверя. Но увы! При 
новом полете оказалось, что от залежки ничего не осталось – зверь скрылся.

По всему видно – подходит конец работе. Многие береговые промышленники уже 
вернулись домой.




5 мая

С «Ломоносова» передали:

«Есть небольшая залежка, выпустили охотников».




9 мая

Летал на разведку в Мезенский залив. Там стоят все четыре ледокола, 
промышленники подбирают набитого зверя. Указал им новые залежки и отправился на 
Моржовец.

Надо беречь мотор и зря не летать. В последние дни промысла ценна каждая 
воздушная разведка.

«Ломоносов» с одной залежки, казавшейся совсем маленькой, взял тысячу голов 
зверя!




10 мая

Тепло, снег сильно тает, взлетать очень тяжело. К вечеру даже ходить стало 
трудно: проваливаешься в снег по колено, а внизу – вода.

Летать опасно: можно сломать лыжи или (что еще хуже) скапотировать.

Посмотрим, что будет завтра.




11 мая

Хорошего мало! Снег таял всю ночь. Подъем невозможен.




12 мая

Снег превратился в жижу. Местами образовались озерки. Сделали попытку облегчить 
машину и взлететь с минимальным количеством бензина. Оторвался удачно пошел над 
морем. Лед сильно разредило, зверя не видно.




15 мая

Итак, кончается «зверобойка». Полеты прекращены.

За три месяца я сделал восемьдесят семь вылетов и пробыл в воздухе 142 часа 17 
минут. Горючего израсходовал 8 640 литров, а смазочного – 213 килограммов. 
Вынужденных посадок не было.