Если бы задумка Манштейна осуществилась, то в окружение могли бы попасть с 
десяток советских армий. Но события развивались так.
 Пока немцы, запаздывая, сосредоточивались, наши 10 декабря ударили по вершине 
угла фронта у Нижнечирской, пытаясь отодвинуть внешний фронт в месте, где он 
ближе всего подходил к внутреннему фронту окружения 6-й армии.
 Для немцев это была бы большая удача, если бы ими командовал не  «лучший 
оперативный ум», а простой генерал. Создавалась ситуация, как в будущем под 
Курском, где наши войска измотали немцев на обороне, а потом погнали. Немцам 
нужно было воспользоваться запасным вариантом и перебросить в это место 57-й 
танковый корпус (как и планировалось) из 4-й армии Гота и, дождавшись пока наши 
войска обессилят себя, атаковать по прямой к Сталинградскому котлу, прорвать 
внутренний фронт окружения и задействовать в боях 22 дивизии Паулюса. Но в этом 
случае не получилось бы окружения наших войск…
 И Манштейн 12 декабря упорно посылает 57-й танковый корпус армии Гота к 
Сталинграду преодолевать 130 км из района Котельниково. К 19 декабря Гот, 
успешно наступая, вышел на рубеж реки Мышкова в 50—40 км от окруженных. Но… 
Паулюс навстречу 57-му корпусу не ударил.
 В мемуарах, на половине своей главы о Сталинграде, Манштейн пытается запутать 
вопрос о том, почему Паулюс, якобы вопреки плану «Зимняя гроза» и его приказу, 
не ударил навстречу Готу и почему 6-я армия и пальцем не пошевелила для своей 
деблокады:
  «Положение с горючим явилось последним решающим фактором, из-за которого 
командование армии все же не решилось предпринять прорыв и из-за которого 
командование группы армий не смогло настоять на выполнении своего приказа! 
Генерал Паулюс доложил, что для его танков, из которых еще около 100 были 
пригодны к использованию, у него имелось горючего не более чем на 30 км. хода. 
Следовательно, он сможет начать наступление только тогда, когда будут пополнены 
его запасы горючего и когда 4-я танковая армия приблизится к фронту окружения 
на расстояние 30 км. Было ясно, что танки 6-й армии – ее основная ударная сила 
– не смогут преодолеть расстояние до 4-й танковой армии, составлявшее около 
50 км., имея запас горючего только на 30 км. Но, с другой стороны, нельзя было 
ждать, пока запас горючего 6-й армии будет доведен до требуемых размеров 
(4000 т.), не говоря уже о том, что, как показал накопленный опыт, переброска 
по воздуху таких количеств горючего вообще была нереальным делом  [332].
  …В конечном итоге этот вопрос оказал решающее влияние на оставление 6-й армии 
под Сталинградом, потому что Гитлер имел в котле своего офицера связи. Таким 
образом, Гитлер был информирован о том, что генерал Паулюс, ввиду отсутствия 
достаточных запасов горючего, не только считал невозможным предпринять прорыв в 
юго-западном направлении, но даже и произвести необходимую подготовку к этой 
операции»  [333].
 Глупость и надуманность этого ответа поражает. Оказывается, немцы предпочли 
сдохнуть от холода и голода в Сталинградском котле только потому, что последние 
20 км. им надо было пройти пешком!
 Тут – с какой точки зрения ни посмотреть – сплошная глупость. 100 танков могут 
проехать 30 км., значит, слей горючее, и 60 танков пройдут 50 км. И т. д. и т.
 п.
 Но давайте просто оценим цифру в 4000 т. бензина, т. е. по 15 л. на каждого 
оставшегося в котле солдата. Кому это надо? Давайте сами посчитаем за  «лучший 
оперативный ум»  Германии.
 Если все 100 танков у Паулюса были самыми расходными и самыми тяжелыми на тот 
момент танками T-IV, то они на 100 км дорог тратили 250 л, а на 100 км 
бездорожья сжигали 500 л бензина, значит на 20 км – 100 л. Итого, чтобы 
заправить эти танки, требовалось 10 т. бензина. Чтобы залить им баки по 
горловину – 41 т.
 Предположим, вместе с танками пошли бы на прорыв и 1000 бронетранспортеров, 
орудийных тягачей и других машин. Самые расходные – бронетранспортеры – жгли 80 
л. на 100 км. бездорожья, на 50 км. – 40 л. На 1000 машин требовалось 40 т.
 Авиация Геринга за ночь переправляла в котел под Сталинградом минимум 150 т. 
грузов, а обычно 300 т. Только раненых вывезли 30 тыс. человек, для чего 
требовалось минимум 2000 рейсов транспортного самолета Ю-52, которые рейсом в 
котел завезли не менее 4000 т. грузов. И при таком грузопотоке не смогли 
завезти 100 т. бензина, чтобы двинуть на прорыв армаду из 100 танков, 1000 
машин, сотен стволов артиллерии и 10 тыс. пехоты?! Видимо, у них в германском 
Генштабе экзамена по арифметике не было.
 Совершенно очевидно, что Манштейн даже не врет, а брешет. Зачем?
 Еще вопрос. С каких пор в германской армии не заставляют исполнять приказы, а  
«настаивают»  на их исполнении? В Крыму генерал Шпонек тоже не выполнил 
неисполнимый приказ об удержании Керчи и отошел. Манштейн немедленно отстранил 
его от должности, отправил в Берлин, там Шпонека судили и приговорили к смерти. 
Почему Манштейн не отстранил Паулюса немедленно, как только увидел, что тот не 
готовит 6-ю армию на прорыв? С 1 по 19 декабря Паулюс «не проводит» подготовку 
к деблокированию, а Манштейн с Гитлером на это спокойно взирают?!
 Тут надо вспомнить – немцы, как правило, оборону противника прорывали 
танковыми дивизиями. Манштейн пишет, что танки –  «основная ударная сила»  6-й 
армии. Если по плану «Зимняя гроза» Паулюс, как пытается убедить нас Манштейн, 
должен был прорываться на юго-запад навстречу 57-му корпусу, то и свои танковые 
дивизии он должен был расположить на юго-западе котла. Но у Паулюса здесь 
стояла только пехота (4ак), а танки – 14-й танковый корпус – к 19 декабря были 
сосредоточены на северо-западном участке. Получается, что Паулюс с самого 
начала игнорировал приказ от 1 декабря. Как это понять?