была настолько богато снабжена выстрелами, чтобы подавать их батареям с началом 
боя во всех случаях, не считаясь с тем, израсходованы ли ими имеющиеся снаряды 
и нужно ли их пополнение или нет. При относительной бедности русской артиллерии 
в снарядах считалось более целесообразным и отвечающим экономному расходованию 
снарядов подвозить их с тыла средствами самих войск, нуждающихся в снарядах. 

Для позиционной войны организация питания снарядами была несколько изменена. 
При прорывах укрепленной полосы противника подача артиллерийских выстрелов к 
войскам малыми порциями, дающими возможность только поддерживать огонь, вместо 
того чтобы наносить мощные удары, считалась недопустимой. Поэтому производились 
заблаговременно расчеты снарядов, необходимых для выполнения той или иной 
боевой операции, которые и подавались заранее возможно ближе к батареям, как 
указано на схеме 4. Снаряды, необходимые для предполагаемого расхода на первый 
день операции, выкладывались накануне на батареях (сверх возимого при батареях 
боевого комплекта). В 3 - 5 км от батарей устраивались головные склады, 
обеспечивающие суммарно потребность в снарядах второго дня операции. Подвоз из 
головного склада до позиций производился средствами батарей (при удобстве 
подвоза снаряды при батареях не выкладывались, а в головном складе 
сосредоточивался запас на первые 2 дня операции). 

Возле головных складов располагались подвижные артиллерийские парки со своим 
комплектом боеприпасов. 

В расстоянии не более 15 км от головных складов устраивались промежуточные 
склады, обеспечивающие, в сумме, огневую работу артиллерии еще на три 
последующих дня (3, 4 и 5-й). Подвоз снарядов из этих промежуточных складов в 
головные выполнялся средствами артиллерийских парков. 

Наконец, в расстоянии не более 30 км от промежуточных складов, обычно возле или 
на станции железной дороги широкой колеи, располагался армейский передовой 
склад (местный парк) с двухдневным запасом выстрелов. Из армейского передового 
склада в промежуточные склады снаряды подвозились транспортами (конными или 
автомобильными) или по прокладываемой узкоколейной железной дороге. В случаях 
небольшого удаления (12 - 20 км) армейского передового склада от головных 
промежуточные склады не Устраивались и совпадали с передовым армейским, в 
котором в таких случаях сосредоточивался запас выстрелов на 5 дней операции. 

При обороне укрепленной полосы разрешалось выкладывать при батареях для отбития 
атак снаряды на однодневную потребность по расчету, указанному в части III 
"Наставления для борьбы за укрепленные полосы" (по 250 патронов на 76-мм пушку 
- см. выше), но с оговоркой, что выкладывание больших запасов на батареях 
крайне нежелательно, так как хранение в погребах вредно отражается на 
балистических качествах пороха, а в случае неудачи обороны запасы выстрелов 
будет трудно вывезти. 

Отпуск снарядов войскам из головных складов (головных парковых эшелонов) 
производился по требованиям войск. Пополнение запасов головных и промежуточных 
складов производилось по их требованиям из армейских передовых складов. 

В армейских передовых складах боеприпасы пополнялись из армейского тылового 
склада по требованиям передовых складов, но не иначе, как по распоряжениям зача,
 согласованным с оперативными, указаниями командарма. Подача огнеприпасов из 
армейского тылового склада в передовые производилась по железным дорогам или 
транспортами. 

В большинстве случаев тыловые и передовые армейские склады размещались при 
станциях железных дорог, в вагонах на колесах или в вагонных кузовах, 
устанавливаемых для перевозки на вагонные платформы. 

На каждом фронте армий по распоряжению начальника артиллерийских снабжений 
фронта, основанному на оперативных указаниях штаба фронта, образованы были (см. 
схему 2) склады боеприпасов армий фронта (один, два или несколько в зависимости 
от условий обстановки). Склады эти располагались обычно при узловых станциях 
железных дорог в постоянных помещениях, устроенных еще, в довоенное время, или 
во временных, устраиваемых в период войны, а иногда в железнодорожных вагонах- 
на колесах или в вагонных кузовах, как и армейские склады. 

Запасы складов фронта составляли его резерв, расходуемый распоряжением 
начальника артиллерийских снабжений фронта как для пополнения тыловых армейских 
складов по проверяемым требованиям зачей, так и с целью образования особого 
резерва огнеприпасов для той или иной армии, необходимого для выполнения боевых 
операций по заданиям главнокомандующего армиями фронта. Подача боеприпасов из 
складов армий фронта в армейские тыловые склады производилась по железным 
дорогам, а в некоторых случаях автомобильными транспортами, образованными 
распоряжением Упарта при тыловых артиллерийских подвижных складах на 
фронтах{320}. 

Наконец, в распоряжении Упарта всегда состоял резерв боеприпасов верховного 
главнокомандующего, расходуемый по указаниям наштаверха, как для пополнения 
складов армий фронтов, так и с целью сосредоточения на том или ином фронте