|
Боевые пловцы обучались минированию объектов на суше и в воде, обезвреживанию
минных полей, изготовлению мин-ловушек из подручных средств, расчету зарядов и
многому другому. Отличное владение инженерными средствами достигалось
постоянными практическими тренировками. ВВ отпускались для занятий также без
задержек и ограничений.
Для уверенной работы с боевыми зарядами и минами необходимо уважительное
отношение к ВВ и твердые теоретические знания. Уважение отрабатывалось на
конкретных примерах, которые, может быть, не всегда были в духе «руководящих
документов», но очень эффективно достигали цели. Вы можете сто раз сказать о
мерах безопасности при обращении со средствами взрывания, но куда убедительнее,
когда Ка-Дешка (капсюль-детонатор весом меньше 3 г) разносит ящик от патронов
на щепки — и не найдется больше желающих сунуть его себе в карман или
поковырять палочкой.
Основная задача групп — это действия в тылу противника. Доставка боевых пловцов
к объектам могла происходить несколькими способами: наземным, воздушным,
морским. Для десантирования из самолетов и вертолетов применялись десантные
парашюты Д5, Д6, ПВ-3. Последний позволял десантировать пловца в водолазном
снаряжении на воду. О надежности ПВ-3 говорит то, что именно его использовали
при эксперименте по десантированию со сверхмалых высот, который проводился в
части на Черноморском флоте в июне 1986 г. Тогда мы отрабатывали прыжки со 120,
100, 80 и 60 метров. А полковник В. Поздняков совершил рекордный прыжок с 50 м.
Прыжки со сверхмалых высот совершались без запасного парашюта, так как время
под куполом все равно исчислялось секундами. Высокая подготовленность позволяла
нам совершать без травм прыжки при скорости ветра 14 м/с, а на одних учениях
мне довелось десантироваться при ветре 17 м/с. Кроме людских парашютов
использовались различные грузовые парашютные системы.
Под воду
Водолазная подготовка — это то, что определяло наше название. Основным нашим
снаряжением были аппарат ИДА-71 и используемый для обеспечения водолазных
спусков акваланг АВМ-5. Аппараты ИДА-71 надежны, но требуют высокого уровня
подготовки от водолаза. Уверенное владение им достигалось лишь путем длительных
тренировок.
Даже после непродолжительного нахождения под водой у всех искателей романтики
исчезали иллюзии, а при хождении в аппарате на полную автономность после выхода
из воды пловцов не всегда узнавали даже близкие друзья. Что поделать: наши
комбинезоны УГК-3 по комфортности были далеки от идеала. Зато аппарат ИДА-71
позволял при грамотном использовании выжать из него в 1,5 раза больше
нормативного времени под водой.
Водолазное снаряжение дополнялось гидроакустическими станциями, навигационными
приборами и многим другим. Для движения под водой использовались индивидуальные
буксировщики, групповые носители и сверхмалые подводные лодки. Эти сложные в
техническом плане устройства очень облегчали выполнение задач, но главным
действующим лицом все равно оставался боевой пловец, его подготовленность и
физическая выносливость. Люди в резиновых комбинезонах противопоставляли себя
металлу кораблей.
Мастера на все руки
На одной из отработок учебно-боевых задач неожиданно затонул групповой носитель.
Поскольку глубина позволяла, экипаж не покинул его и продолжал бороться за
спасение изделия. Система аварийного продувания не работала (готовивший изделие
инженер забыл открыть кран на баллоне аварийного продувания). Через некоторое
время у старшины, сидевшего во второй кабине, кончился кислород, и ему пришлось
по приказанию командира всплыть. Офицер оставался под водой и продолжал попытки
«оживить» технику. Кислород стал кончаться и у него — и в этот момент удалось
включить насос уравнительной цистерны и всплыть на поверхность. В надводном
положении экипаж вернулся на базу.
Многосторонняя подготовленность боевых пловцов потребовалась при охране наших
судов во время молодежного фестиваля на Кубе, во время встреч М. С. Горбачева в
Рейкьявике и на Мальте, где охрану под водой осуществляли именно боевые пловцы
ВМФ, а не КГБ, который вообще в ту пору не имел боевых пловцов достаточной
подготовленности — не говоря уже о подводных средствах движения. В начальный
период раздела Черноморского Флота пловцы были охраной командующего флотом
Касатонова при его поездках в Грузию. Боевым пловцам приходилось решать и
|
|