числе и машина моего друга, за ними выстроились грузовики, в центре колонны 
разместились еще два бронетранспортера, за ними снова транспортные машины 
батальона и вертолетной эскадрильи. Остальные «броники» замыкали колонну, 
исполняя роль технического замыкания и тылового походного охранения. С воздуха 
колонну прикрывала пара Ми-24 из Газни. Часа три колонна двигалась без 
приключений. Когда прошли населенный пункт Шейхобад, поступила команда «Стой!». 
Оказалось, что где-то в Шейхобадской «зеленке» застряли тылы — девять 
грузовиков и два БТР. На связь они почему-то не выходили и старший колонны 
попросил Таривердиева съездить поискать их. Основная часть колонны остановилась 
на шоссе в чистом поле, где единственным источником опасности могла быть только 
«зеленка», которую она уже прошла. Карен развернул свою машину и отправился на 
поиски пропавшего «хвоста», но в этот момент ударил выстрел безоткатного орудия.
 Личный состав колонны спешно залег на обочине. Тем не менее, БТР продолжал 
путь и на окраине, метрах в ста от крайнего дувала, разведчики обнаружили 
стоящую поперек обочины передвижную автокухню. Как только машина замедлила 
скорость, по ней открыли огонь из гранатометов с правого и левого флангов 
одновременно. Из четырех выпущенных гранат лишь одна достигла цели и зажгла 
силовое отделение. Тем не менее, двигатели не заглохли, и «броник» 
беспрепятственно проскочил населенный пункт, где и обнаружил потерявшиеся 
машины. У одного из грузовиков заглох двигатель, а связь почему-то пропала, и 
тыловое охранение не смогло доложить о задержке.

Таривердиев со своей машины смог установить связь со старшим, который приказал 
прорываться всем через Шейхобад к основным силам. Но тут заглохли недавно 
потушенные движки бронетранспортера, на котором прибыл Карен. Посовещавшись 
решили, что с ним останется машина техпомощи, а остальные пойдут вперед. Что и 
было исполнено. Спустя некоторое время из кишлака послышались выстрелы и взрывы.
 Через полчаса один из уцелевших двигателей «броника» все же завелся, и они 
двинулись в Шейхобад, над которым поднимался столб дыма.

Как и в прошлый раз, населенный пункт прошли без приключений, но на выезде 
снова попали под огонь гранатометов. Ковыляя на одном «движке», проехали мимо 
горящих «Урала» и «броника» из тылового охранения. Когда достигли колонны, 
перед ними предстала удручающая картина разгрома. Между машин лежали 
тяжелораненые. Тут выяснилось, что «Урал», шедший сзади пропал, видимо, где-то 
попав «под раздачу» гранатометчиков. Чихнув в последний раз, наконец «сдох» 
несчастный движок БТРа. Но самое страшное было в том, что оба офицера, 
командовавшие охранением, находились в прострации и ничего не предпринимали для 
того, чтобы обеспечить безопасность колонны. На вопрос Карена, где его солдаты, 
замполит ответил, что все убиты. Это было слишком. В сложившейся ситуации 
Таривердиев принял единственно верное решение. Собрав остатки бойцов второй 
роты и водителей, он решил обойти с фланга засаду. С другой стороны дороги его 
действия поддержали водители вертолетной эскадрильи. К этому времени пришла 
свежая пара Ми-24, сменив предыдущую.

По дороге шел БТР, поддерживая атаку огнем ПКТ. КПВТ оказался неисправен. Тем 
не менее, и этих действий было достаточно для того, чтобы заставить духов 
отойти, не принимая бой. Их позиции Карен с бойцами обнаружил быстро. Судя по 
всему, в засаде действовало человек десять-двенадцать. Грамотно расположившись, 
они навязали бой колонне, которая, по обыкновению, пассивно оборонялась. Метрах 
в восьмистах от дороги, на одном из холмов находилось зенитное прикрытие засады,
 которое заставило «двадцатьчетверки» забраться на две с лишним тысячи, откуда 
их огонь был неэффективен. Чуть позже им удалось подбить Ми-8, прилетевший за 
ранеными. Отойдя на окраину кишлака, духи открыли огонь с запасных позиций. В 
этот момент мой друг получил ранение и последующие события толком описать не 
может, но он помнит, что до эвакуации его и других раненых и до прихода сил 
отряда для спасения колонны, ее вполне прилично долбили из минометов.

Ошибки, допущенные в этом случае типичны. Головной дозор не был выслан вперед. 
В колонне не было организовано взаимное наблюдение, отсутствовали напрочь 
сигналы управления. Но главная из них — это потеря управления и инициативы. 
Если бы этого не произошло, то этот бой для засадной группы мог стать последним.
 Ожидая, пока найдется «хвост», командиры охранения, в первую очередь, должны 
были отвести колонну дальше от кишлака, когда начался обстрел из «безоткатки», 
после чего выяснить, откуда же была подбита ПАК. А обнаружив позиции противника,
 они должны были совершить обходной маневр и уничтожить засаду, которая 
находилась в чистом поле. Только после этого они должны были связаться с 
нашедшимися машинами и обеспечить безопасность их движения, а не заставлять 
идти под огонь засады. Боем же никто не управлял, имевшиеся силы и средства 
никак не были использованы. Лишь прибытие Таривердиева, который принял на себя 
командование, спасло колонну от окончательного разгрома.




Можно ли победить, попав в засаду?


Конечно, если вы попали под огонь засады в месте, где маневр затруднен, то 
противостоять ей трудно. Такие места должно особо тщательно проверять охранение.