|
первые пятнадцать прыжков из самолета Ли-2 с парашютом ПД-47. Василий
Васильевич купол оценивает достаточно высоко. В то время это был управляемый
парашют в отличие от Д-1. Но был у ПД-47 один серьезный недостаток — при
схождении купол складывался. Для неопытных парашютистов это было смертельно
опасно.
По завершению прыжков командир роты отправил учебный взвод пешком, через
Сухоте-Алиньский хребет, в расположение своей части. Общая протяженность
перехода через горы и тайгу составляла приблизительно триста километров.
Продовольствие было выдано только на трое суток. Остальное разведчики должны
были добыть сами.
На прыжки лейтенант Колесник прибыл в «хромочах». И если прыгать в этой обуви
еще как-то можно, хотя и опасно, то для полевого выхода хромовые сапоги — обувь
абсолютно не пригодная. От воды сапоги намокли. При попытке высушить у костра
их начало коробить. После этого Василий Васильевич кое-как натянул их и
оставшиеся пять суток уже не снимал. Подметки в пути оторвались, и их
приходилось привязывать шпагатом. Придя в пункт постоянной дислокации, он их
просто разрезал ножом.
Испытание было очень тяжелым, но, несмотря ни на что, взвод с задачей справился
успешно. Все объекты, которые наметил командир роты, были разведаны. Например,
заброшенный леспромхоз условно считался расположением воинской части противника.
По емкости бараков необходимо было вычислить численность личного состава.
Следующим объектом являлся железнодорожный тоннель. Последней задачей была
имитация подрыва моста через реку Сучан. В пути радисты держали связь с
командиром роты. В ту пору на вооружении были английские коротковолновые
ламповые радиостанции «Бета», полученные нашей армией еще в войну по
«Ленд-лизу». Радиостанция состояла отдельно из передатчика, приемника и блока
питания. Она позволяла держать устойчивую связь на дальности более тысячи
километров.
На переход каждому разведчику было выдано по магазину боевых патронов для того,
чтобы можно было охотиться. Однако зверя ни одного не убили. Больше рыбачили. В
горных речках водилась форель. Когда вышли на Сучан, стала ловиться и другая
рыба.
В расположение роты прибыли без пришествий. Конечно, ноги у многих были сбиты,
но ребята не жаловались. Сутки отдыха и они снова включились в боевую
подготовку.
Переезд к новому месту службы
В середине сентября 1957 года поступила команда сдать имущество и технику роты
и подготовиться к убытию эшелоном к новому месту службы. В этом же эшелоне
ехала и рота пятой армии. До Москвы они не знали куда едут. Разведчики пятой
роты думали, что едут в Геленджик, а попали в пески Средней Азии в Казанджик.
Только в столице Бреславский получил в ГРУ ГШ инструкции убыть с ротой в Польшу
через Брест в Шекон. В конце сентября были на месте. Но и в дороге боевая
подготовка не прекращалась. В то время как один взвод нес службу по охране и на
кухне, два других — занимались полит подготовкой, минно-подрывным делом и
другими предметами БП, которые можно было проводить в вагоне.
В Польше на базе роты развернули 27 отдельный батальон. Для расположения
батальона предоставили бывшие эсэсовские казармы. Бреславский стал командиром
первой роты, Колесник так и оставался командиром учебного взвода. Командиры
взводов Лобачев и Крылов ушли взводными соответственно во вторую и третью роты
и таким образом в каждой роте оказались офицеры, имевшие определенный опыт
службы в спецназе. На базе группы связи развернули роту. Инструктор по
парашютно-десантной подготовке стал начальником парашютно-десантной службы. В
батальоне по штату было более трехсот человек. Три роты спецназ по восемьдесят
одному человеку в каждой, рота связи, учебный взвод, хозяйственный взвод и
автомобильный. По первому штату должность командира батальона была полковничьей,
а все заместители были подполковниками. В ротах тогда впервые ввели должности
переводчика. Но через полгода категории командиру и его заместителям
«посрезали».
Боевая подготовка в батальоне шла своим ходом, но по сравнению с Дальним
Востоком здесь не было той свободы. Стрельбы и другие полевые занятия проводили
только на отведенном полигоне, который находился в пятнадцати километрах от
расположения батальона. Он представлял собой бывшие немецкие склады, где были и
бункеры и железная дорога, позволявшие проводить подрывные работы на реальных
объектах. Это было удобно, если бы не расстояние.
Но и это неудобство Василий Васильевич обернул преимуществом, проводя попутные
тренировки. На занятия и с занятий учебный взвод выдвигался только бегом.
|
|