Druzya.org
Возьмемся за руки, Друзья...
 
 
Наши Друзья

Александр Градский
Мемориальный сайт Дольфи. 
				  Светлой памяти детей,
				  погибших  1 июня 2001 года, 
				  а также всем жертвам теракта возле 
				 Тель-Авивского Дельфинариума посвящается...

 
liveinternet.ru: показано количество просмотров и посетителей

Библиотека :: Мемуары и Биографии :: Военные мемуары :: Россия и СССР :: Василий Решетников - Что было - то было. 308 боевых вылетов
<<-[Весь Текст]
Страница: из 176
 <<-
 
ремзаводов, несколько летных и технических школ, мастерских, складов, 
технических баз. Даже гражданский воздушный флот, ранее входивший в состав ВВС, 
был передан, по просьбе Голованова, в подчинение ему – командующему АДД, как 
несколько позже – и воздушно-десантные войска.

Голованов чувствовал в себе немалую, все еще нарастающую силу и под высочайшим 
благоволением держался уверенно и независимо от кого бы то ни было.

– Случалось не раз, – как рассказывал мне начальник штаба АДД, Марк Иванович 
Шевелев, – когда Голованов одергивал меня за звонки и поездки в штаб ВВС для 
решения оперативных вопросов: «Зачем вы к ним ездите? Мы им не подчиняемся».

Как тут подступиться с вопросом о передаче дальних бомбардировщиков в состав 
ВВС?

Но однажды, в конце осени, когда очередная группа крупных советских деятелей 
навестила Хельсинки, А. А. Новиков, находясь рядом с членом Политбюро А. А. 
Ждановым, обратил его внимание на то, что город, несмотря на ряд массированных 
ударов АДД, в общем-то, цел и почти невредим. Знал ли Новиков, что жилые районы 
города бомбежке не подвергались? Может, и знал. Даже скорее всего. Жданов мог и 
не знать, но те слова, созвучные собственным впечатлениям, мимо ушей не 
пропустил и не преминул доложить обо всем виденном товарищу Сталину. Может, 
именно в этих уцелевших стенах города Верховный Главнокомандующий в ту минуту и 
узрел причину той странной неподатливости правителей Финляндии, что не спешили 
вопреки ожиданиям с немедленным выходом из войны после трех, адресованных им 
«лично» и «со значением» массированных ударов АДД. Доклад Жданова, судя по 
всему, сильно поколебал отношение Сталина к Голованову. И Новиков этот редкий 
случай не упустил. Сталин с ним легко согласился, и вопрос был мгновенно решен: 
АДД из Ставки перекочевал в ВВС.

Все обошлось без Голованова. Александр Евгеньевич и раньше частенько побаливал, 
но на этот раз залег более основательно («сказались годы, проработанные в 
органах государственной безопасности», как позже напишет он в пока не изданной 
рукописи) и в предчувствии длительного лечения направил Сталину рапорт с 
просьбой освободить его от должности командующего АДД. Но, вопреки ожиданиям, 
еще до выхода из больницы последовал другой приказ: назначить Голованова 
командующим 18-й воздушной армией и одновременно заместителем командующего ВВС. 
Ход был коварным и крайне неприятным для обоих. Ударить Голованова больнее было 
трудно. Но Новиков сумел добавить. Круто реорганизовав всю структуру теперь уже 
бывшей АДД и отпустив восвояси ГВФ и ВДВ, он мстительно исключил из названий 
полков, дивизий и корпусов определения «дальнего действия», превратив их в 
обыкновенные бомбардировочные. В одночасье исчезло само понятие 
«дальнебомбардировочная авиация», в разных звучаниях, но без обрывов 
сохранявшееся еще с Первой мировой войны.

Этот неприятный шлепок по профессиональному самолюбию почувствовали даже мы, на 
фронте, пытаясь по своему разумению осмыслить неожиданные перемены.

Голованов же крушение своего любимого детища воспринял как катастрофу, но 
перестрадал молча.

«Роман», однако, двух главных маршалов авиации на этом не закончился и имел 
продолжение с драматическими коленцами.

Эх, знал бы Александр Александрович, что ровно через 10 лет ему придется 
командовать Дальней авиацией! Но об этом позже.

Грановка была нашим последним боевым аэродромом на советской территории. Весна 
1945 года сюда заглянула слишком рано и непредвиденных хлопот доставила немало. 
Аэродромный грунт раскис, а металлическая полоса, оставшаяся нам в наследство 
от улетевших истребителей, под весом тяжелых колес очень быстро погрузилась в 
рыжую хлябь. Соседние аэродромы тоже держались некрепко и один за другим 
выходили из строя. Летать стало трудно. На маленьких аэродромах скапливались 
большие массы тяжелых самолетов. Нужно было рассасываться, уходить на новые 
места, искать полосы с прочным покрытием.

Хмурым, слякотным днем полк гуськом, врастяжку, чтоб не бросаться в глаза и не 
толкаться на посадке, перетянул Западный Бут и подвернул к польскому аэродрому 
Замостье.

С небольшой высоты вдруг возникла совсем иная, чем у нас, картина полей, дорог, 
хуторов, поселков. Предо мною совершенно зримо раскрывались незнакомые черты 
ближайшего предместья Западной Европы. Необыкновенным в стиле построек, в 
архитектуре площадей и улиц оказался и город нашего нового базирования. Он 
хранил непривычные силуэты глубокой старины, чуть ли не рыцарского 
средневековья, был, на удивление, цел, и в нем – я это скорее чувствовал, чем 
видел, – шла тихая, загадочная, приглушенная жизнь незнакомых, если не сказать 
чужих людей. Поражало множество мелких и пестрых лавчонок, пивнушек, ресторанов.


 
<<-[Весь Текст]
Страница: из 176
 <<-