|
приблудный беженец из Львова Арон лихо бацал довоенные джазовые ритмы. Даже
московский залетный гость Зуенков, не на шутку взыграв и на минуту утратив
столичный флер, попробовал свое «бельканто» на какой-то оперной арии.
Разошлись на тихом, залитом солнцем рассвете.
Под вечер я снова был на аэродроме в готовности лететь на новое задание. Рядом
с КП в своем «виллисе» полулежал, подремывая на заходящем солнышке, командир
полка. Приоткрыв один глаз, он с некоторой иронией, меня насторожившей, эдак с
ленцой и нарочитой дурашливостью в голосе спросил:
– Не на войну ли собрался?
В интонации явно звучал какой-то подвох, но, не догадываясь о его сути и
пытаясь попасть в предложенный мне тон, я ответил вполне соотносительно, что да,
мол, на оную.
– Так не велено пущать.
– Как это не велено? – не понял я.
– А вот так. Стало быть, бери машину и вози молодых.
– Это только на сегодня?
– Нет, это, брат, навсегда.
– Такого быть не может, – начал я потихоньку вскипать, еще ничего не понимая. –
Ну почему вы так решили?
– Да нет, дорогой, не я. Звонил Тихонов, говорит – команда свыше.
Комдив был еще в своем штабе. Александр Иванович уступил мне «виллис», и я
помчал в город.
– Ты, паря, уразумей, – Василий Гаврилович любил иногда сверкнуть стилизованным
под своих енисейских земляков, простонародным говорком, – указания пришли от
командующего АДД: «Хватит ему летать на боевые задания, пускай молодых готовит».
Вот и исполняй.
Так ли все это было на самом деле или сам Василий Гаврилович учинил отлучение –
попробуй разберись.
Но через 30 лет, когда в просторном загородном зале старая гвардия АДД за
торжественным застольем отмечала семидесятилетие Александра Евгеньевича
Голованова, я, стоя с рюмкой в руке и произнося юбилейную речь, вспомнил тот
надолго застрявший во мне вопрос и спросил: могло ли так быть? На что Александр
Евгеньевич тут же ответил:
– Это коснулось не только вас. Война шла к концу, нужно было думать о
послевоенном развитии АДД и уже беречь боевые командирские кадры.
Да, в тот год многим налетавшимся и уцелевшим молодым командирам был обрезан
счет боевых вылетов, тем более что летными экипажами мы уже не бедствовали.
Теперь я знал, что именно Голованов еще за год до окончания войны не только
размышлял о послевоенной судьбе АДД, но и готовил ее опору.
С того дня и до конца войны мне удалось выпросить у Александра Ивановича «под
личную ответственность» всего шесть боевых полетов и один сверх того нагло
«украсть», слетав на задание вопреки командирской воле.
Моим уделом прочно стала инструкторская работа, да иногда, как разминка,
разлеты по самым разным неожиданностям: то выручить кого-то после вынужденной
посадки, то разведать внезапно наползавшую непогоду, то облетать подозрительный
самолет. Но еще больше я отстаивался на старте, у «Т», наблюдая за
тренировочными полетами уже самостоятельно летавших лейтенантов и, конечно,
выпуская экипажи полка на боевые задания, а потом ожидая их возвращения, чтобы
принять на посадке. Постепенно входила в практику, по законам и нормативам
довоенного времени, регулярная проверка техники пилотирования и боевого состава
летчиков. Это тоже стало моей заботой.
А фронт уходил все дальше на запад. Нужно было и нам подтягиваться. Цели лежали
в каких-то десятках минут от линии соприкосновения, а путь к ним шел по нашей
территории часами. Прыжок на очередной аэродром был не бог весть каким – всего
километров на двести, к Бышеву, западнее Киева. Обыкновенная полевая площадка
на черноземе. Слабенький, с тощей травкой, раскисавший под дождями грунт, но
пока держалась сухая, горячая погода, летать с него ничто не мешало.
Тут один за другим начинали свой счет боевых полетов самые молодые экипажи. Они
отчаянно рвались в бой и страшно гордились своей причастностью к фронтовому
|
|