|
ерчаток,
двух соединительных колец и пояса. Шлем с открытой лицевой частью из
эластичной резины, с лепестковым клапаном. Поясная часть куртки заканчи-
вается эластичной удлиненной манжетой, служащей для соединения с брюка-
ми. Брюки сделаны вместе с мягкими чулками, в верхней части имеют элас-
тичную манжету. Куртка и брюки герметизируются манжетами путем их закат-
ки, после чего сверху надевается резиновый пояс. Перчатки съемные, гер-
метизируются упругими резиновыми кольцами. Масса гидрокостюма - 4,2 кг.
Гидрокостюм "Садко-2" в отличие от "Садко-1" имеет шлем с общим смот-
ровым стеклом и шейным разъемом. Он, как и перчатки, герметизируется уп-
ругим резиновым кольцом. Шлем имеет загубник со штуцером и накидной гай-
кой для присоединения дыхательного аппарата. Для стравливания воздуха из
подшлемного пространства предусмотрен лепестковый клапан. Масса гидро-
костюма - 6 кг.
Гидрокостюмы "мокрого" типа изготовляют из ячеистой резины толщиной
от 3 до 5 мм, обладающей достаточной прочностью и эластичностью, легко
облегающей тело. Могут быть с подкладкой из синтетического трикотажа
(эластика) и без нее.
Современный "мокрый" костюм состоит из двух частей: куртки с капюшо-
ном, тесно облегающей тело и надеваемой навыпуск поверх резиновых шта-
нов. Штаны изготовляются из черной резины и обтягивают ноги наподобие
трико танцовщика. Этот черный резиновый костюм с капюшоном, из-под кото-
рого виднеется обветренное лицо боевого пловца, в тот момент, когда он
выходит из моря, производит весьма зловещее впечатление: пловец смахива-
ет в нем на марсианина.
Губчатая резина не мешает проникновению воды к телу водолаза, но пре-
пятствует дальнейшей ее циркуляции и, следовательно, теплообмену с внеш-
ней средой. Позволяет избежать переохлаждения при температуре воды до -
10°С.
В советском ВМФ использовались "мокрые" гидрокостюмы типов "Дельфин"
и "Нептун" черного цвета. В зарубежных флотах нередко употребляют гидро-
костюмы зеленого цвета, а также с камуфляжными пятнами.
Спасательный жилет. Обычно на пловце поверх гидрокостюма надет не-
большой надувной жилет. В случае необходимости можно быстро надуть его с
помощью патрона с углекислым газом или же с помощью своих легких. Он
меньше тех, какие применяют для спасения пассажиров на воздушных лайне-
рах, и ничуть не мешает плыть. Если пловец тяжело ранен, его напарник
надует ему жилет и отбуксирует товарища в безопасное место. Жилет этот
спас немало человеческих жизней.
Грузовой ремень - важная принадлежность снаряжения, помогающая урав-
новешивать плавучесть при погружениях. Он изготовляется из капроновой
ленты, снабжен быстроразъемным замком и чугунными или свинцовыми грузами
массой по 0,5-1 кг. На ремень можно надеть до 10-14 грузов. Число грузов
подбирается каждым человеком индивидуально. Но излишняя положительная
плавучесть должна погашаться таким образом, чтобы находиться в воде в
состоянии безразличного равновесия или иметь небольшую отрицательную
плавучесть.
Очень важная деталь пояса - застежка. Она должна быть надежной, но
вместе с тем просто и легко отстегиваться, позволяя в случае необходи-
мости быстро освободиться от груза. Это является важным требованием тех-
ники безопасности.
Дополнительное снаряжение
Умение ориентироваться под водой - одно из важнейших качеств, которым
должен обладать пловец-подводник. В этом ему помогает целый ряд прибо-
ров, составляющих дополнительное снаряжение.
Подводные часы позволяют контролировать время пребывания под водой,
что особенно важно при длительном нахождении на глубине более 12,5 и
(порог кессонной болезни).
Промышленностью выпускаются несколько типов специальных водолазных
часов в водонепроницаемом корпусе. Например, советские (российские) часы
НВЧ-30 имеют механизм наручных часов с центральной секундной стрелкой.
Часовой механизм заключен в водонепроницаемый корпус, рассчитанный на
глубину погружения до 300 метров. Часовая, минутная и секундная стрелки,
а также пятиминутные деления шкалы имеют знаки из светосостава постоян-
ного свечения. Часы имеют поворотный лимб (поворотное кольцо со шкалой),
который позволяет отсчитывать время пребывания водолаза под водой. Про-
должительность хода часов при одной полной заводке пружины от 40 до 45
часов, габариты - 38х42х12,3 мм; масса - 0,45 кг.
Наручные водолазные глубиномеры предназначены для определения глубины
погружения в автономном снаряжении. Наиболее удобны и точны механические
глубиномеры. Одним из таких является глубиномер УГ, который представляет
собой манометр, помещенный в герметичный корпус со шкалой, отградуиро-
ванной в метрах водного столба. В качестве чувствительного элемента ис-
пользуется трубчатая пружина, открытый конец которой припаян к отверстию
в корпусе прибора, сообщающегося с водой. Другой конец трубки запаян.
Вода через отверстие в корпусе поступает в трубку и заставляет ее расп-
рямляться. К своб
|
|