ения можно было использовать в своих 
интересах, а именно в тех случаях, когда их направление способствовало 
проведению намечаемой атаки, то есть когда они скорее помогали, чем мешали. 
Очень важное значение приобретали заблаговременный умелый расчет и прокладка 
курса. Так, например, теоретически представлялось вполне возможным, что "Негер" 

в часы отлива подойдет к цели вдвое быстрее, чем если бы он двигался только за 
счет своего мотора. Не исключалось также, что "Негер", выпустив торпеду, 
попадет 
благодаря началу прилива или в результате умелого изменения курса в обратное 
течение, которое и принесет его в район исходного пункта.
	По-прежнему нерешенной оставалась проблема освежения воздуха в миниатюрной 
кабине. Правда, кислород уже подавался, но прибора, который очищал бы воздух от 

выдыхаемого вредного углекислого газа, до сих пор все еще не было. "Капитаны" 
постоянно страдали из-за отравления СО2, которое усугублялось физическим 
перенапряжением. Уже во время испытаний на месте, длившихся по нескольку часов, 

водителям становилось дурно. При более или менее продолжительных поездках 
приходилось бороться с усиливающимися головными болями и рвотами. Некоторые в 
последний момент поднимали купол, "Негер" зачерпывал воду и шел ко дну, 
спасателям приходилось прыгать в воду и вытаскивать своего лишившегося чувств 
товарища. Нередко только благодаря неустанному наблюдению с сопровождающих 
шлюпок удавалось предотвращать жертвы среди водителей из-за хронической 
нехватки 
свежего воздуха.
	Общее нетерпение, охватившее членов отряда, лучше всего характеризуется 
следующей записью в дневнике одного из "капитанов":
	"22 марта. Каждый день ждем не дождемся новых (системы Дрегера) 
респираторов с оксилитовыми патронами. Они все еще не поступили. Правда, мы 
заглушаем в себе всякое неверие в будущие успехи своим почти религиозным 
чувством к нашим "Негерам". Но все же при всей нашей доброй воле без 
респираторов дело не пойдет. Не можем же мы атаковать в полубесчувственном 
состоянии..."
	Два дня спустя "капитаны" вздохнули наконец с облегчением в полном смысле 
этого слова. Респираторы прибыли, оксилитовые патроны были вмонтированы в 
кабину 
торпеды-носителя. Теперь водители "Негеров" освобождались от самой большой 
своей 
заботы.
	Еще не кончился март 1944 года, когда из Берлина пришел запрос, готова ли 
флотилия "Негеров" к боевым действиям. Прошло всего каких-нибудь три недели со 
дня, когда Дениц поручил Ганно Кригу испытать одноместную управляемую торпеду, 
и 
вот намеченный план был уже накануне реализации. Даже район предстоящих 
действий 
совпадал с тем, который предполагался в начале марта. Речь шла об Италии. Здесь 

союзники укрепили свой плацдарм в тылу немецких войск в районах Анцио и 
Неттунии, оказавшись таким образом в 40 км южнее Рима. С немецких позиций, 
окаймлявших плацдарм (у немцев не хватило сил его ликвидировать), можно было 
наблюдать свободное передвижение союзных судов в районе Анцио. Расстояние 
составляло 9 морских миль. Это были, несомненно, идеальные условия для 
нападения 
"Негеров". Но пришло ли вообще уже время их использовать? Достаточно ли было 
двух недель боевой подготовки, чтобы сделать из неопытных в морской службе 
людей 
грозных, "перемытых всеми водами" торпедометателей? Да и само боевое средство 
"Негер" - было ли оно достаточно испытано, чтобы оправдать себя также и в 
боевой 
обстановке?
	Подход к решению этих вопросов был типичным для соединения "К", в состав 
которого была включена и флотилия "Негеров". Окончательное решение принималось 
не в канцелярии. Командир (вице-адмирал Гейе как раз в это время только что 
принял соединение) поехал к своим "капитанам", лично убедился в степени их 
подготовленности и спросил у них, что они сами думают о возможности их боевого 
использования.
	Ответы были не менее типичны для бойцов соединения "К". Не нашлось ни 
одного, кто отказался бы немедленно приступить к выполнению боевых заданий. 
Иначе зачем же они принимали на себя добровольные обязательства? Ведь не для 
того лишь, чтобы до конца войны переезжать из одного учебного лагеря в другой и 

получать самую лучшую продовольственную норму, какая когда-либо выдавалась в 
германском вермахте! Нет, они стремились на фронт! Даже если бы им было дано 
всего несколько дней на ознакомление с "Негерами", они все равно поступили бы 
так же. Им хотелось показать, что, обладая мужеством и необычным боевым 
средством, можно достигать успехов в борьбе даже против многократно 
превосходящих сил противника. Они жаждали доказать это.
	Итак, в Италию. Думая об этом, старший лейтенант Ганно Криг невольно 
улыбался. Италия ведь была родиной людей, которым новые смелые методы ведения 
войны вошли в плоть и кровь, которые еще несколько л