они дали понять, как необходимо эффективное противотанковое оружие, и возродили 
дискуссию о тактике проведения танковых операций и способах противотанковой 
обороны.



Мотоциклисты были сосредоточены в мотострелковой роте, и на маневрах в 1928 
году их поначалу использовали, объединив с тогдашними «танками» и 
моторизованной пехотой.



Для офицеров моторизованных войск были организованы курсы, на которых 
отрабатывалась не только техническая сторона дела, но и современная тактика, а 
также взаимодействие моторизованных частей с другими родами войск. В скором 
времени на курсы стали в ограниченном числе допускать также и офицеров этих 
войск.



В этот и последующие годы офицеры Kraftfahrlehrstab (штаба инструкторов 
автомобильного транспорта) не только вырабатывали единую тактику и технические 
принципы собственной службы, но и вели подробные дискуссии, в ходе которых 
зародились основные направления реконструкции танковых сил Германии — по 
крайней мере, в той степени, в какой это возможно при теоретическом изучении 
вопроса и практических занятиях с моделями. В дальнейшем штаб стал основой 
Kraftfahrlehrschule (школы инструкторов автомобильного транспорта) новой армии.



Генерал фон Штюльпнагель продолжил работу, начатую его предшественниками. 
Моторизованные отряды были усилены несколькими моторизованными дивизионами, в 
каждый из которых входила одна мотоциклетная рота, разведывательные бронемашины,
 «танки» и противотанковые отряды. Разумеется, у них на вооружении были 
«танки»-макеты и деревянные ружья.



1 апреля 1931 года генерал Лутц, бывший начальником штаба, был назначен 
инспектором моторизованных войск. Прежняя его карьера была связана с 
технической службой, а во время войны он командовал автомобильным транспортом 
одной из наших армий.



По распоряжению армейского командования генерал Лутц провел две серии занятий, 
по три занятия в каждой, соответственно на полигонах в Графенвере и Ютербоге. 
Их целью было отработать взаимодействие группы «танков»-макетов с пехотным 
полком поддержки, а также приобрести некоторый опыт противотанковой защиты. Эти 
шесть занятий оказали полезное влияние на дальнейшее формирование наших 
танковых сил в целом, а равно и помогли определить характеристики наших будущих 
танков. Кроме того, они дали непосредственный толчок многим разработкам. 
Тщательному исследованию подвергались зарубежная литература и техника, 
поскольку это давало возможность перенять опыт других стран, которые занимались 
производством танков последние шестнадцать лет. И все же наши прошлые образцы 
не избежали проблем роста, ведь длительный опыт реального строительства танков 
невозможно заменить имитациями или настольным моделированием.



Осенью 1932 года четыре моторизованных разведывательных отряда и сводный 
мотоциклетный батальон впервые приняли участие в крупномасштабных учениях. 
Организация была прекрасной, и действия наших новых сил и их офицеров вызвали 
заслуженное восхищение. Это немало нас ободрило, и мы принялись за дальнейшую 
разработку.



Однако существовало еще одно препятствие — тот факт, что нашему военному и 
политическому руководству недоставало мужества, чтобы освободиться от 
ограничений Версаля. В том, что касалось нашего рода войск, решительный шаг был 
сделан практически в один момент, после того как 30 января 1933 года 
исполнительная власть перешла в руки Адольфа Гитлера. Бронированная обшивка 
наших «тренажеров» стала заметно прочнее и теперь уже не поддавалась 
пристальному вниманию уличных сорванцов, которые имели привычку развлекаться, 
проковыривая в ней дырочки. Деревянные винтовки вышвырнули на свалку. 
Численность каждого разведотряда возросла до 4 рот, из противотанковых отрядов 
были сформированы 3 роты, и мы начали эксперименты с моторизованной пехотой и 
танками.