00.15. Атаковал крейсер класса «Бирмингем». Произвел залп четырьмя торпедами. 
Одна торпеда выскочила на поверхность, вторая сбилась с курса. Третья попала в 
борт крейсера в районе машинного отделения спустя 70 секунд после залпа. 
Корабль остался на плаву, лежит в дрейфе с застопоренными машинами под охраной 
эсминцев. Другие корабли ушли на высокой скорости в восточном направлении.

Часом позже сумел проникнуть через защитный экран. Выпустил две торпеды. Первая 
попала в район миделя. Корабль неподвижен, имеет сильный крен на правый борт.

2.01. Попадание в корму одного из эсминцев. Сильный взрыв поднял в небо 
гигантские столбы воды. За кормой эсминца взрываются глубинные бомбы.

2.06. Отмечено еще одно попадание в крейсер, но он не тонет. Подвергся 
преследованию эсминца, стреляющего осветительными снарядами. Неполадки с 
рулевым управлением. Вынужден погрузиться. На глубине между 350 и 500 футов 
атакован глубинными бомбами. Перезагрузил трубы.

4.30. Всплыл. Поврежденный крейсер низко сидит в воде, один из эсминцев 
медленно буксирует его кормой вперед. Обстрелян палубными орудиями эсминца и 
крейсера. Срочно погрузился. Большое количество глубинных бомб. Отмечена работа 
асдиков.

6.15. Всплыл. Крейсер на плаву. Обстрелян эсминцем.

6.50. Залп из 1-й и 2-й труб. Отмечено одно попадание. Нырнул. Атакован 
глубинными бомбами. Успешно применил Болде (немецкое устройство для обмана 
асдиков).

На следующий день слышал много взрывов глубинных бомб. С перископной глубины 
наблюдал авиацию и группу морских охотников».

Настойчивость и целеустремленность, с которой Хенке старался потопить 
противника, заслуживают самой высокой оценки. Судно, которое он в конце концов 
потопил, на самом деле было не крейсером, а британской плавбазой «Хек-ла». 
Поврежденный эсминец назывался «Марн».

А тем временем количество немецких подлодок к западу от Гибралтарского пролива 
еще более увеличилось. Они заняли позиции, расположившись в шахматном порядке. 
Как и в декабре 1941 года, весь день они оставались под водой. Но сейчас, после 
появления радара, стало ясно, что и ночью их свобода действий во многом 
ограничена.

Ночью 4 ноября капитан-лейтенант Пининг («U-155»), следуя к своей «клетке 
шахматной доски», обнаружил подразделение транспортов в сопровождении эсминцев. 
По чистой случайности подлодка оказалась в самой гуще транспортов. Совершенно 
неожиданно со всех сторон от субмарины вспыхнули прожектора – их лучи шарили по 
черной воде совсем рядом. Через несколько минут послышались взрывы глубинных 
бомб. Очевидно, впереди была обнаружена еще одна подлодка. Одновременно 
транспорты резко изменили курс, и Пинингу пришлось стрелять с большого 
расстояния.

Опустошив торпедные трубы, «U-155» немедленно погрузилась, поскольку ее 
атаковали эсминцы. Но команда отчетливо слышала три взрыва, о чем и было 
доложено в штаб. Позже выяснилось, что «U-155» потопила эскортный авианосец 
«Авенджер» и транспорт «Этрик» (11 272 тонны), а также повредила еще один 
транспорт.

Другая подлодка, «U-413» (командир Пёль), по пути к Гибралтару потопила 
транспорт «Уорвик Касл» (20 170 тонн). В то время ходило множество 
неподтвержденных слухов, но только после окончания войны мы узнали о потере 
авианосца – союзники умели скрывать свои проблемы.

Транспортные условия в Гибралтаре остались такими же, как в 1941 году. Там 
проходило много конвоев, но теперь они были настолько хорошо защищены, что 
немецким подлодкам не удавалось найти брешь и атаковать. Даже наоборот, 
субмарины были вынуждены почти все время оставаться под водой и зачастую даже 
не имели возможности всплыть на срок достаточно длительный, чтобы зарядить 
батареи. При попытке внести достойный вклад в противодействие высадке союзников,
 атакуя пути подвоза к западу от Гибралтара, были потеряны 2 лодки – «U-98» 
(командир Айхман) и «U-173» (командир Швейхель). Еще 4 подлодки были серьезно 
повреждены и вернулись на базу.

Я перебросил гибралтарскую группу дальше на запад, в менее охраняемые воды, 
хотя и понимал, что тем самым уменьшаю для них оперативную зону.

На западном краю этого морского района одна из наших подводных лодок потопила 2 
судна из конвоя, идущего в Гибралтар. Зато другие подлодки, занимавшие 
исключительно удобную для атаки позицию перед конвоем, были загнаны эсминцами 
под воду и так и не смогли принять участие в операции. В прибрежных водах, 
подобных гибралтарским, подводные лодки существующего типа, имеющие низкую