Druzya.org
Возьмемся за руки, Друзья...
 
 
Наши Друзья

Александр Градский
Мемориальный сайт Дольфи. 
				  Светлой памяти детей,
				  погибших  1 июня 2001 года, 
				  а также всем жертвам теракта возле 
				 Тель-Авивского Дельфинариума посвящается...

 
liveinternet.ru: показано количество просмотров и посетителей

Библиотека :: Мемуары и Биографии :: Военные мемуары :: Германия :: Карл Дёниц :: Карл Дениц - Немецкие подводные лодки во второй мировой войне
<<-[Весь Текст]
Страница: из 152
 <<-
 
„Оперативный приказ „Гартмут"“. Я рассчитывал, что к утру 9 апреля все 
подводные лодки займут указанные в приказе исходные позиции. Утром 9 апреля 
согласно плану операции начали поступать донесения о высадке десантов и занятии 
предусмотренных планом портов. Вслед за этим подводные лодки получили приказ 
занять, если они еще не заняли, позиции в фьордах. На основании перехваченных и 
дешифрованных радиограмм противника еще накануне, то есть 8 апреля, мы знали, 
что в море находится большое число кораблей противника. На рассвете 9 апреля 
линейные корабли „Шарнхорст“ и „Гнейзенау“, находившиеся для прикрытия 
германских эскадренных миноносцев западнее Вест-фьорда, вошли в соприкосновение 
с крупным соединением противника. В 09.30 от подводной лодки „U-56“ поступила 
радиограмма, в которой говорилось о том, что она обнаружила в районе 
юго-западнее полуострова Статланд два линейных корабля, которые шли курсом на 
юг. Многочисленные донесения авиаразведки подтвердили донесение подводной лодки,
 и в связи с создавшейся обстановкой было отдано распоряжение о 
переразвертывании подводных лодок в район обнаружения противника. В 18.15 
„U-49“ обнаружила соединение кораблей противника, следующих курсом на север. В 
12.00 „U-51“ доложила о пяти эскадренных миноносцах противника в Вест-фьорде, 
идущих курсом на юго-запад. 10 апреля в 01.59 „U-49“ заметила в районе западнее 
полуострова Статланд два крейсера. 10 апреля командование подводными силами 
получило от командующего 4-й флотилией эскадренных миноносцев донесение о том, 
что на рассвете, пользуясь плохой видимостью из-за снежных зарядов, в 
Уфут-фьорд прорвались эскадренные миноносцы противника, с которыми он завязал 
бой. Имеются потери с обеих сторон. Это донесение позволяло сделать следующий 
вывод: находившиеся на позициях в Вест-фьорде подводные лодки не смогли 
воспрепятствовать прорыву английских эскадренных миноносцев. Действия 
противника в районе Нарвика, а также донесения об обнаружении его кораблей в 
районе Тронхейма давали основания предположить, что англичане а качестве 
пунктов нанесения главного удара избрали эти два района. Последовал приказ 
выслать еще четыре подводные лодки к Нарвику и две — к Тронхейму. Мое 
приказание совпало с соответствующим указанием штаба руководства войной на море,
 и в назначенные районы были направлены подводные лодки 5-й группы. Так как 
транспортные суда, предназначенные для снабжения войск, действовавших в районе 
Нарвика, не прибыли, штаб руководства войной на море приказал подводным лодкам 
„U-26“, „U-29“ и „U-43“, находившимся в базах Германии, подготовиться к 
немедленному выходу в район Нарвика. Они тотчас же вышли туда, имея на борту по 
40-50 тонн стрелковых и зенитных боеприпасов, а также другие предметы снабжения 
войск. Однако из-за тяжелой обстановки — противник господствовал на море в 
районе Нарвика — их пришлось направить в Тронхейм и там разгрузить. Позже в 
Тронхейм вышли еще три подводные лодки, каждая из которых имела 130 тонн 
авиационных бомб и горючее для самолетов. Для транспортировки бензина пришлось 
переоборудовать топливные цистерны подводных лодок. Однако такой способ 
транспортировки горючего был опасен для подводных лодок и в дальнейшем не 
применялся. Был случай, когда из-за проникновения паров бензина внутрь лодки 
одна подводная лодка едва не погибла. В целом подводные лодки совершили в 
Норвегию восемь рейсов с транспортными целями. 12 апреля командир „U-38“ донес 
о появлении в районе северо-западнее Вест-фьорда эскадренного миноносца и двух 
транспортов, следовавших курсом на северо-восток. Так как в этом районе конвои 
из обычных торговых судов не ходили, следовало предположить, что обнаруженные 
транспорты предназначались для обеспечения готовящейся противником десантной 
операции. Полагали, что высадка будет произведена в фьорде севернее Нарвика. В 
тот же день я получил дешифрованную радиограмму о выходе из Скапа-Флоу 
английского крейсера и двух эскадренных миноносцев в направлении на Вогс-фьорд 
(севернее Нарвика). Эта радиограмма подтвердила предположение о намерении 
противника высадить десант в районе севернее Нарвика с последующим наступлением 
на него. Поэтому ввиду необходимости присутствия немецких подводных лодок в 
Вогс-фьорде туда были высланы подводные лодки „U-47“, „U-48“, „U-49“ из состава 
5-й группы, следовавшей на северо-восток. Подводные лодки должны были прибыть в 
Вогс-фьорд своевременно, то есть до предполагаемого прихода туда транспортов 
противника. Данные радиоразведки от 12 апреля говорили о том, что противник 
намеревался произвести высадку десанта также в районах Намсуса (Намсен-фьорд — 
залив Фолла) и Ондальснеса (Ромсдальс-фьорд). Поэтому дополнительно к высланным 
в Вогс-фьорд трем подводным лодкам штаб руководства войной на море приказал 
послать одну лодку к Намсен-фьорду и одну — к Ромсдальс-фьорду. Затем к 
Намсен-фьорду были посланы еще две малые лодки. Во второй половине дня 13 
апреля поступило донесение о новом прорыве в Уфут-фьорд в направлении Нарвика 
соединения английских кораблей в составе одного линейного корабля и девяти 
эскадренных миноносцев. Это донесение поступило не от подводных лодок, а от 
офицера, имевшего специальное задание. Значит, подводным лодкам опять не 
удалось не только воспрепятствовать прорыву кораблей противника, но даже 
донести о их приближении. Штаб руководства войной на море считал, что в районе 
Нарвика сложилась очень серьезная обстановками дал указание выслать в 
Вест-фьорд все имевшиеся в наличии большие и средние лодки. Я же предложил не 
переразвертывать лодки, находившиеся на позициях в районах Тронхейма, 
Намсен-фьорда и Ромсдальс-фьорда, считая, что они не успеют вовремя войти в 
Вест-фьорд, в то время как в районе Тронхейма они оказались бы на месте при 
высадке английских десантов. Штаб убедился в правильности моего предложения уже 
на следующий день, 14 апреля, когда уже началась высадка английских десантов в 
районах Намсуса и Ондальснеса. 16 апреля я направил в Боге-фьорд еще одну лодку 
— „U-65“, так как по-прежнему считал, что этот район явится главным 
направлением английской десантной операции. В тот же день мы получили от 
 
<<-[Весь Текст]
Страница: из 152
 <<-