Druzya.org
Возьмемся за руки, Друзья...
 
 
Наши Друзья

Александр Градский
Мемориальный сайт Дольфи. 
				  Светлой памяти детей,
				  погибших  1 июня 2001 года, 
				  а также всем жертвам теракта возле 
				 Тель-Авивского Дельфинариума посвящается...

 
liveinternet.ru: показано количество просмотров и посетителей

Библиотека :: Мемуары и Биографии :: Военные мемуары :: Германия :: Карл Дёниц :: Карл Дениц - Немецкие подводные лодки во второй мировой войне
<<-[Весь Текст]
Страница: из 152
 <<-
 
приходил к выводу, что шифры вполне устойчивы и противник не может читать нашу 
переписку. Насколько мне известно, мы и по сей день не имеем точных сведений о 
том, удавалось ли противнику во время войны дешифровать донесения наших лодок. 
Я уже неоднократно упоминал о достижениях германской радиоразведки. Ей всегда 
удавалось разобраться в каждом новом коде или шифре противника. Поэтому 
командование подводных сил не только знало содержание радиопереговоров с 
конвоями, но и в течение января и февраля 1943 года время от времени 
знакомилось с английскими сводками, в которых сообщались разведывательные 
данные о развертывании наших подводных сил. Английское адмиралтейство 
передавало эти сводки находившимся в море командирам конвоев. Эти сообщения 
англичан давали нам ценный материал для выяснения, каким путем мог получать 
противник более или менее точные сведения о позициях наших лодок. Результат 
расследования гласил: „За исключением двух или трех невыясненных случаев, 
содержание английских справок объясняется наличием v противника информации о 
базировании подводных лодок радиопеленгованием подводных лодок, а также 
догадками. Можно также считать установленным, что самолетам противника 
удавалось с помощью радиолокационных станций определять позиции подводных лодок 
с точностью, достаточной для того, чтобы его конвои могли успешно уклоняться от 
ударов“ („Журнал боевых действий штаба подводных сил“ 5 марта 1943 года). 
Короче говоря, противник получал данные о месте наших подводных лодок благодаря 
мощным самолетным радиолокационным станциям. В этой области у нас не было 
сколько-нибудь надежного средства, которое мы могли бы противопоставить 
противнику. Чтобы хоть как-нибудь затруднить обнаружение подводных лодок в 
завесах, 5 марта 1943 года был отдан приказ о том, что подводные лодки должны 
погружаться на 30 минут, как только их поисковые приемники обнаружат импульсы 
радиолокационных станций. Однако эффективность этой меры была весьма 
сомнительной. Поскольку мы сами не обладали сколько-нибудь налаженной воздушной 
разведкой, мой британский партнер адмирал Хортон довольно основательно 
заглядывал в наши карты, в то время как я был лишен возможности отплатить ему 
тем же. Германия во второй мировой войне вела борьбу на море без 
военно-воздушных сил. Это обстоятельство меньше всего соответствовало 
требованиям времени и одновременно было одной из решающих особенностей этой 
войны. В конце февраля подводные лодки, входившие в состав групп „Вильдфанг“ и 
„Бургграф“, развернули к востоку от Ньюфаундленда завесу, имевшую вид угла. Они 
должны были перехватывать конвои, направлявшиеся в Англию. 27 февраля на 
северном фланге завесы появился быстроходный конвой „НХ-227“. Он шел курсом на 
восток. В результате атаки были потоплены два судна общим тоннажем 14 352 рег.
-бр. тонн, но из-за штормовой погоды, а также частых снежных зарядов и града 
нам не удалось подтянуть те лодки из северного участка завесы, которые 
находились позади конвоя. Очередной конвой „SC-121“, следовавший в Англию, 
также пересек линию завесы подводных лодок. Но они не обнаружили его, хотя, 
следуя испытанному методу, в темное время суток шли с конвоем параллельным 
курсом. Конвой „SC-121“ одна из подводных лодок завесы обнаружила позднее, 
когда другие лодки завесы находились уже позади конвоя. Несмотря на неудачу, 
которую мы только что потерпели при попытке догнать конвой „НХ-227“, лодки 
получили приказ начать преследование конвоя „SC-121“. На этот раз счастье 
улыбнулось нам. Шторм, туман, снежные заряды и град нарушили походный порядок 
конвоя, и подводные лодки, которым удалось нагнать его, без всяких потерь 
смогли потопить 13 судов общим тоннажем 62 198 рег.-бр. тонн и одно судно 
повредить торпедой. 9 марта командование подводных сил получило донесение 
радиоразведки с точными координатами конвоя „НХ-228“, следовавшего в Англию. Он 
находился в 300 милях к западу от района развертывания группы подводных лодок 
„Нейланд“. Мы предполагали, что противнику известно о действиях группы 
„Нейланд“, которая вот уже в течение нескольких дней следовала на запад, и 
считали, что конвой постарается уклониться от нее. Поэтому группу 
переразвернули на 120 миль на север. Однако это была ошибка. На следующий день 
конвой прошел у южного фланга завесы. Не отдай я этого приказа, конвой врезался 
бы в самый центр завесы. Итак, подводные лодки очутились севернее конвоя. Это 
обстоятельство затрудняло быстрое сближение лодок с конвоем. В итоге было 
потоплено только четыре судна общим тоннажем 24 175 рег.-бр. тонн. В этом бою 
флагманский корабль охранения конвоя „Харвестер“ протаранил и потопил „U-444“. 
Однако сам „Харвестер“ получил настолько серьезное повреждение, что не смог 
уклониться от торпедной атаки „U-432“ и пошел ко дну. Но вскоре „U-432“ потопил 
французский корвет „Аконит“. В течение 14 и 15 марта подводные лодки группы 
„Нейланд“ сосредоточивались и развертывались в завесу на меридиане 20 западной 
долготы. Затем группа начала двигаться в западном направлении. Мы ждали новый 
конвой „НХ-229“ из Галифакса. Согласно дешифрованной радиограмме 13 марта он 
находился к юго-востоку от мыса Рейс (остров Ньюфаундленд) и шел курсом 89. 14 
марта было получено новое донесение радиоразведки. Ближайший конвой „SC-122“, 
следовавший из Сиднея, в 20.00 13 марта получил приказание лечь в определенной 
точке на курс 67 градусов. Подобные донесения радиоразведки представляли для 
командования подводных сил большую ценность. Они показывали, какое значение 
могла бы иметь воздушная разведка, основная задача которой заключалась бы в 
обнаружении конвоев в передаче соответствующих донесений. Теперь надо было как 
можно скорее установить контакт с обоими конвоями. С этой целью одну из групп 
подводных лодок нацелили на поиск конвоя „SC-122“. Вечером 15 марта одна из 
лодок группы в сильный шторм обнаружила эскадренный миноносец. Вполне вероятно, 
что он входил в состав охранения конвоя „SC-122“. Однако дальнейший поиск 
конвоя оказался безрезультатным. Утром же 16 марта юго-восточнее завесы был 
замечен конвой. Сначала мы предположили, что это конвой „SC-122“, поскольку в 
 
<<-[Весь Текст]
Страница: из 152
 <<-