|
Что же касается поведения Люта, то ведь сам автор неоднократно подчёркивает,
что тот был фанатичным фашистом. К сожалению, Хатынь и Лидице находятся не в
штате Аризона, иначе у автора не возникало бы оснований гадать, почему Лют
поступал именно так. Прим. пер.]
Случай с «Клеантисом» и 3 транспортами, потопленными ранее, показывают Люта
далеко не в лучшем свете. И словно по контрасту с этим именно в ноябре 1942
года его карьера достигает зенита.
В ноябре 1942 года началось то, что историк Джон М. Уотерс назвал «кровавой
зимой». Битва за Атлантику достигла наибольшего ожесточения именно в
последующие 4 или 5 месяцев. Это был период, когда оба противника понимали, что
исход битвы колеблется на весах, и равновесие может быть нарушено как в одну,
так и в другую сторону.
В ноябре в море вышли 180 лодок, то есть в 3 раза больше, чем Дениц имел в 1939
году. Все вместе они потопили 120 вражеских судов водоизмещением около 750000
тонн. Вольфганг Лют один потопил 10 из этих 120 жертв. В ноябре 1942 года он
был самым удачливым в мире командиром подводной лодки.
Потопив «Клеантис», Лют пошёл на юг, а потом на запад вдоль побережья Южной
Африки к мысу Доброй Надежды. Сначала он держался подальше от берега, чтобы
перехватить суда, которые были замечены U-177 и U-178. Миновав Ист Лондон, он
наоборот повернул к берегу, чтобы выйти на маршрут, ведущий в Австралию.
Вечером 2 декабря U-181 заметила и потопила панамский пароход «Амариллис»,
оставив позади себя 6 моряков на плоту и целое стадо тонущего скота. Подводники
сумели втащить на борт мокрую овцу и зарезали её на мясо. Во время долгого
похода это была просто неслыханная роскошь. Люта начала беспокоить нехватка
топлива, поэтому он решил повернуть домой, так и не израсходовав 2 торпеды.
Во время перехода вокруг мыса Доброй Надежды U-181 не заметила ни одной цели,
кроме ярко освещённого госпитального судна «Дорсетшир» с нарисованными на
бортах Красными Крестами. Оно следовало в Дурбан, и лодка пропустила его, не
обнаружив себя. 19 декабря в бортжурнале появляется запись о любопытной встрече.
U-181 заметила пустую спасательную шлюпку с лайнера «Оркадес». Он был потоплен
подводной лодкой U-172 ещё 10 октября, при этом погибли 40 человек. Это
произошло на 1000 миль юго-восточнее точки встречи со шлюпкой.
Экипаж U-181 отпраздновал Рождество где-то между островами Св. Елены и
Вознесения. Из проволоки и туалетной бумаги, окрашенной в зелёный цвет, была
изготовлена праздничная ёлка. «Счастливого Рождества всем дома желают из Южной
Атлантики. К этому дню потоплены 58000 GRT. Мы празднуем в тропическую жару на
глубине 30 метров с аккордеоном и ёлкой», – радировал Лют в штаб подводного
флота. В «Проблемах руководства» он пишет:
«Накануне Рождества человек, изображавший Санта Клауса, который был одет в одну
простыню, учитывая тропическую жару, стоял в празднично украшенном носовом
отсеке и вручал всем морякам подарки. Это была горстка конфет и книга с
посвящением. Мы спели рождественский гимн, и капитан произнёс праздничную речь.
После этих торжеств мы сели ужинать за украшенные столы. Офицерская
кают-компания самораспустилась, и офицеры сидели вперемешку с матросами».
Лодке понадобилось 49 дней, чтобы добраться от Киля до мыса Доброй Надежды.
Обратный путь от берегов Южной Африки до Бордо, где теперь базировалась 12-я
подводная флотилия, занял у лодки 35 дней.
На подходах к мысу Пойнт Хенд, первому из ориентиров в устье Жиронды, Лют
погрузился в последний раз. Он собрал экипаж и поблагодарил моряков за их
действия в течение последних 4 месяцев. Кроме того, он предупредил их о
необходимости хранить военную тайну и вывесил на доске объявлений образец
письма домой. «Дорогая Эрика! Я благополучно вернулся. Поход был успешным, и мы
потопили несколько пароходов». Матросам была прочитана короткая лекция о
венерических болезнях, и было рекомендовано купить подарки своим близким. Кроме
того, они получили указание оставаться в Бордо и тех городах, которые штаб
подводного флота разрешил для отпусков. И наконец Лют приказал всему экипажу в
первую ночь в порту оставаться в казарме, чтобы моряки смогли
«акклиматизироваться».
18 января 1943 года в 17.00 U-181 вошла в один из огромных бетонных бункеров в
гавани Бордо. Последняя запись в бортовом журнале была простой: «Лодка
находилась в море 129 дней и прошла 21369 миль. В районе Кейптаун –
Лоренцо-Маркиш потоплены 12 судов общей вместимостью 57500 GRT». В
действительности потопленный тоннаж оказался немного больше, Лют недооценил
собственный успех.
Глава 10
|
|