последовательно в духе этого планирования, ... а  до  этого, если встать  на
его точку зрения, делал глупости". Произнося  эти слова, я еще не знал,  что
уже 9  декабря 1942  г.,  т.е. двумя  годами  ранее,  экспертное  заключение
американского "Экономик  уорфоэр дивижн",  гласило,  что гораздо эффективнее
"произвести  максимальное  разрушение  в отдельных,  действительно решающих,
отраслях  промышленности, чем  незначительные _  во  многих. В первом случае
результаты   взаимно  кумулируются;   следует   с   непреклонной  решимостью
придерживаться  однажды  принятого  плана"  (13).  Замысел  был  верный,  но
исполнение его -- посредственное.
     В августе 1942 г. Гитлер на совещаниях с  руководством  военно-морского
флота  заявлял,  что  успешная  десантная операция  противника  предполагает
овладением   им  одним  из   крупных  портов  (14).  Без   этого  противник,
высадившийся на каком-либо ограниченном отрезке берега, будет не в состоянии
создать необходимое транспортное обеспечение людей и техники, чтобы выстоять
перед  контрударами немецких вооруженных  сил.  При  огромной  протяженности
французской,  бельгийской  и  голландской  береговой  линии  создание единой
системы укреплений  из  близко  друг от  друга расположенных  и  друг  друга
поддерживающих   бункеров   намного   превзошло   бы  возможности   немецкой
строительной индустрии. Кроме того,  откуда было взять столько солдат, чтобы
заполнить такую  оборонительную систему. Поэтому  было решено  только вокруг
самых  крупных портов  возвести  колько  бункеров,  тогда как  промежуточные
отрезки  побережья получали на  значительном расстоянии друг от друга только
наблюдательные бункера.  15 тысяч небольших  бункеров должны  были послужить
солдатам   укрытием  во  время  артподготовки  десантной  операции.  Гитлеру
представлялось,  что в  момент  самой высадки  неприятеля  немецкие  солдаты
вступят во  встречный бой,  тогда как  слишком  прикрытая  позиция сковывает
такие  необходимые  в   бою   достоинства   как  мужество  и   готовность  к
самопожертвованию.  Эти  оборонительные сооружения были  спланированы  лично
Гитлером  -- вплоть до  мельчайших  деталей,  даже  отдельные  разновидности
бункеров он, обычно в  ночные часы, рисовал  сам. Это были эскизы, но  очень
точно выполненные. Без ложной скромности он утверждал, что его проекты самым
идеальным образом учитывают все потребности фронтового  солдата. Эти эскизы,
почти без всяких изменений принимались генералами военно-инженерных  войск и
спускались вниз для исполнения.
     За  без  малого  два  года  торопливого строительства  мы  на  эти цели
израсходовали  13302000 кубометров  бетона (15) стоимостью в  3,7 миллиардов
марок, туда же ушли  1,2  млн  тонн  металла, оторванного от  промышленности
вооружений. И все эти гигантские расходы были опрокинуты всего за две недели
после  высадки  неприятеля,  благодаря   одной  --  единственной  гениальной
технической   идее.   Как  известно,  десантные  части   прибуксовали   свои
собственные портовые сооружения. Построенные  по очень точным  чертежам  они
были  смонтированы под Арроманшем и  Омаха  на  открытом  берегу с разгрузки
точными  эстакадами  и  прочим оборудованием,  которые позволили  обеспечить
подвоз  и  разгрузку   боеприпасов,  техники,продовольствия  и  контингентов
подкрепления (16). Это опрокинуло все оборонительные планы.
     Роммель, назначенный Гитлером в  конце 1943 г.  на должность Инспектора
обороны побережья. обнаружил  больше здравой  дальновидности.  Незадолго  до
этого назначения он был вызван  Гитлером  в восточно-прусскую ставку.  После
продолжительной  беседы  Гитлер  проводил  фельдмаршала  до  отведенного ему
бункера, где  его уже поджидал  я.  Дискуссия получила  новый импульс, когда
Роммель  без  всяких экивоков  заявил Гитлеру: "Мы должны сковать противника
при  первом  же  десанте. Бункеры  вокруг  портовых  городов для  этого мало
пригодны. Только очень простые, но эффективные заграждения  и препятствия по
всему  берегу  могут   настолько  осложнить  высадку,   что  наши  контрмеры
сработают".  Роммель выражался определенно и четко,"Не удастся это, и тогда,
несмотря  на  Атлантический вал,  десантная  операция  проходит  успешно.  В
Триполи  и  Тунисе  в  последнее   время   проводились  такие  массированные
бомбардировки, что даже наши отборные  части были совершенно деморализованы.
Если  Вы не в  состоянии это пресечь, то тогда  и все  остальные мероприятия
ничего не дадут, включая и заграждения". Роммель был  вежлив, но держал всех
на дистанции, он  избегал, почти  подчеркнуто, употребление  обращения  "мой
фюрер". Он  снискал  себе  у  Гитлера  репутацию настоящего  специалиста,  в
особенности  по  отражению  наступлений   с  Запада.  Только  поэтому  он  и
воспринимал критические высказывания Роммеля спокойно. Последний аргумент- о
массированных бомбардировках,  он,  кажется,  ждал  заранее: "Именно это я и
хотел Вам,  господин фельдмаршал, сегодня  показать".  Гитлер подвел  нас  к
экспериментальному  образцу покрытой сверху донизу тяжелой броней машине, на
которой  было   смонтировано   88-миллиметровое  зенитное   орудие.  Солдаты
продемонстрировали подготовку к  отражению  атаки, систему,  не  допускающую
отклонение ствола при выстреле. "Так сколько же таких орудий Вы сможете нам,
господин Заур, поставить в ближайшие же месяцы?" Заур пообещал несколько сот
штук. "Вот видите, при помощи таких вот бронированных противозенитных орудий
вполне  возможно не  допустить  концентрации неприятельских  бомбовозов  над
нашими  дивизиями".  Роммелю,повидимому,  надоело  полемизировать  со  столь
дилетантскими представлениями. Во всяком случае, он только пренебрежительно,
чуть ли не сочувственно  улыбнулся. Гитлер, заметив,  что  он  не  вызвал  у
собеседника  того  эффекта, на  который рассчитывал,  коротко попрощался  и,
расстроенный,  направился со  мной и Зауром  к  своему  бункеру на следующее
совещание. Об  этом  эпизоде он  не  обмолвился  ни  словом. Позднее,  когда
высадка  десанта уже произошла, Зепп Дитрих дал  мне очень наглядный отчет о