Это был «Уорспайт», гигант из гигантов. Он неизбежно должен был выйти на нас.

Атмосфера на лодке наэлектризовалась. Лодка словно от возбуждения сжала зубы. 
Кто-то стал нервно поглядывать на гидрофоны, когда мы развернулись, чтобы 
пройти под строем эсминцев. Никакой реакции со стороны противника.

Мы сами слышали, как работает их аппарат «Asdic» в поиске нас. Но ему не 
удалось обнаружить нас… Мы выжидали… Пока никаких взрывов… По-прежнему пока 
никаких… Возможно, они прощупывали подводные скалы.

Первый и четвёртый торпедные аппараты были давно готовы к выстрелу. От этих 
двух торпед зависела судьба всей экспедиции. Если бы «Уорспайт» был потоплен, 
это спасло бы Нарвик. И не только это. Если бы мы смогли потопить «Уорспайт», 
то с ним мы могли бы пустить на дно и моральный дух пяти тысяч британцев, 
высадившихся в Андалснесе. Если б мы смогли уничтожить «Уорспайт», то оказалось 
бы сломленным сопротивление Союзников, а с ним и вера в непобедимость 
британского флота.

Мы медленно продвигались вперёд, очень медленно. Но мы должны были двигаться, 
чтобы удерживать лодку на перископной глубине. Мы ждали. Сорок восемь сердец 
бились так сильно, что мы почти могли слышать их биение.

Нервное напряжение разрядилось, когда вдруг вся лодка содрогнулась от удара. 
Глухой удар и скрежет раздались под килем. Сразу же мы начали всплывать с 
дифферентом на корму. Командир сработал молниеносно.

– Кормовые горизонтальные на погружение до конца! Заполнить балласт!

В перископе показалась пила против сетей на носу лодки, вспенившая поверхность. 
В следующий момент показался над водой верх орудия и антенна.

А тут полным ходом приближаются британские эсминцы, а в шестистах метрах 
находится «Уорспайт», ведущий огонь по Нарвику. Судьба сыграла с нами злую 
шутку как раз в момент, когда «Уорспайт» вышел на нашу линию огня. Но теперь 
нам было не до стрельбы, и великий, уникальный шанс был упущен навсегда. И 
причиной всему оказалась проклятая подводная скала, на которую мы наскочили и 
которая вытолкнула нас кверху.

Моторы были пущены оба полный назад, чтобы стащить нас со скалы. Эсминцы ничуть 
не заметили нас. Возможно ли такое? Среди всех несчастий, свалившихся на нас, 
нашлась и доля везения.

Избиение Нарвика шло своим ходом. Все корабли и суда, стоявшие в порту – 
нейтральные, германские транспорты, портовые суда, германские эсминцы – всё 
оказалось под смертоносным огнём британского линкора и эсминцев. Немецкие 
эсминцы сражались, стреляя до последнего снаряда, но нашли в Нарвике свою 
смерть.

Но свою задачу они выполнили: они высадили двухтысячный десант.

У подводных лодок оставалась теперь одна задача – помешать переброске 
подкреплений и прервать каналы снабжения англичан. Во второй половине того же 
дня появились линкор и восемь эсминцев. Но наша позиция не давала нам шансов, 
нас загнали под воду. Только в 22.00 мы смогли всплыть. Около полуночи раздался 
новый сигнал боевой тревоги, и британские эсминцы снова заставили нас уйти под 
воду.

15 апреля.

Мы всплыли, чтобы зарядить наши истощившиеся аккумуляторные батареи. Ночи 
становились все короче и короче. К трём часам уже так рассветало, что мы видели 
британские эсминцы, патрулировавшие у Нарвика. Приходилось опять погружаться. 
Зарядки батареям не хватало, они были полуистощенными. Командир не рисковал 
расходовать последние запасы энергии и не двигался под водой. Мы лежали на 
грунте на глубине 18 метров, надеясь, что сможем атаковать неприятеля, который 
пройдёт над нами. В этих местах очень сильное течение.

Приливная волна из Атлантики шла в открытый фьорд с такой силой, что нас тащило 
по морскому дну. Радист передал вахтенному офицеру полученную на длинных волнах 
радиограмму. Приказ фюрера: «Нарвик удержать любой ценой!»

Это, конечно, касалось и нас и означало – снова в бой. Шансы атаковать у нас 
были убогими, а выжить после этого – ещё более убогими. Когда командир приказал 
уничтожить на лодке все секретные материалы, каждый член команды понял, что это 
означает. А означало это то, что командир считает гибель лодки верной.

По дороге к нашей новой позиции «Неро-3» мы повстречались с «U-48» и рассказали 
Херберту Шультце о положении Нарвика. Единственно, что знал он, так это о 
приказе Деница: «Всем подводным лодкам следовать в Нарвик». И Шультце предложил 
идти в Нарвик. На его вопрос, где находятся германские эсминцы, он получил