| |
Железный крест II степени носился на ленте в петлице (причем, если
награжденный им военнослужащий позднее жаловался Железным крестом I степени, то
вместо полученного им ранее Железного креста II степени он носил только
соответствующую ленточку в петлице, да и то не всегда – например, фюрер и
рейхсканцлер Адольф Гитлер, последовательно награжденный за храбрость и
спасение в бою командира Железными крестами обеих степеней, обычно носил только
крест I степени, без ленточки креста младшей степени в петлице).
Необходимо отметить, что, наряду с Железным крестом за боевые
заслуги (жаловавшимся на черной ленте с двумя белыми полосками по краям),
вручался и Железный крест за военные заслуги не на поле боя – лента к этому
кресту была не черная с двумя белыми полосками, а как бы «зеркальной расцветки»
– белая, с двумя черными полосками по краям. В период Освободительной войны
1813-15 годов против Наполеона за военные заслуги шейным Большим крестом
Железного креста на черной ленте были пожалованы 7, Железным крестом I степени
– около 700, а Железным крестом II степени на черной ленте – 16 000 генералов,
офицеров и нижних чинов (в подавляющем большинстве своем – подданных прусского
короля). В то же время шейный Большой Крест Железного креста на белой ленте за
«гражданские» заслуги в войне был пожалован всего двоим, а Железные кресты I и
II степени на белой ленте за «гражданские» заслуги в войне – 380 нонкомбатантам.
Как видим, в общей сложности Железным Крестом был награжден почти каждый
двадцатый пруссак – участник Освободительной войны с Наполеоном. Из той же
пресловутой экономии были непосредственно вручены награжденным лишь 9 000
Железных крестов. Остальным представленным к кресту пришлось дожидаться
переселения в мир иной тех «счастливчиков», кому крест был пожалован раньше,
после чего возвращенные в королевскую казну (Орденского капитула прусского
Железного Креста не существовало, поскольку он не являлся орденом в строгом
смысле этого слова и жаловался непосредственно королем) кресты вновь выдавались
«очередникам». Последние из этих «переходящих по наследству» боевых наград
«нашли своих героев» только в 1839 (!) году. По окончании Освободительной войны
пожалование Железным крестом на белой ленте с двумя черными полосками
возобновлялось лишь единожды – в период франко-прусской войны 1870-1871 годов
(именуемой немцами германо-французской войной, что более точно).
Мытарства Берлинской Виктории
После сокрушительного разгрома Пруссии французами в «двойной битве»585
под Иеной и Ауэрштедтом в 1806 году, победоносный Наполеон, вступив в
побежденный Берлин, распорядился первым делом снять с Бранденбургских ворот
квадригу (запряженную четверкой коней колесницу) с богиней победы Викторией
(работы знаменитого скульптора Шадова) – символ триумфа Фридриха II
Гогенцоллерна (прозванного современниками и потомками Великим) над врагами
Пруссии586 – и отвезти ее, в числе прочих трофеев, в Париж.
Когда колесо Фортуны совершило свой очередной оборот и Париж, в свою
очередь, капитулировал в 1814 году перед армиями антинаполеоновской коалиции,
командующий союзной Силезской армией прусский генерал-фельдмаршал Гебгард
Леберехт фон Блюхер, князь Вальштаттский, поручил своему генерал-интенданту
Фридриху фон Риббентропу (предку небезызвестного министра иностранных дел
Третьего рейха Йоахима фон Риббентропа) непременно разыскать в Париже квадригу
с Викторией и, вернув ее в Берлин, вновь водрузить на Бранденбургские ворота.
Но оказалось, что квадрига с Викторией, начиная с 1806 года, стояла в Париже
буквально где-то «на задворках» – похоже, опьяненные нескончаемой чередой
наполеоновских побед французы попросту забыли о своей берлинской добыче! Но все
же Риббентроп, хоть и не без труда, смог разыскать похищенную квадригу в одном
из парижских задних дворов. По приказу короля творение скульптора Шадова было
разобрано и на шести повозках 9 июля 1814 года доставлено во дворец Груневальд
близ Берлина. Там его реставрировали и, в знак победы над Наполеоном, украсили
увенчанный прусским королевским орлом и лавровым венком боевой значок в правой
руке Виктории знаком Железного креста.
После поражения Третьего рейха в 1945 году, по решению четырех
держав-победительниц, Железный крест был удален с боевого значка в руке богини,
и квадрига с Викторией простояла на Бранденбургских воротах без креста (нo зато
с государственным флагом марксистской ГДР!) до самого воссоединения Германии.
Железный крест был снова возвращен на свое прежнее место на боевом значке в
руке богини Победы только после объединения Германии, в 1990 году, где он и
красуется по сей день.
Кульмский крест – свидетель русской славы
Первоначально на прусском Железном кресте совершенно отсутствовали
какие бы то ни было надписи или изображения, что еще больше усиливало его
сходство с рыцарским крестом Тевтонского Ордена. Но позднее на реверсе
прусского Железного креста появились три дубовые веточки, начальные буквы имени
короля-учредителя «ФВ» (FW, то есть: Friedrich-Wilhelm) под прусской
королевской короной, и год учреждения награды «1813». Это изменение было
связано с коллективным награждением сразу двенадцати тысячам иностранных
|
|
