ри не смогли серьезно задержать продвижение 
дивизии, пока она не вышла на берег р. Луары.

       Расположившись на ночлег под открытым небом на берегу Луары, «зеленые 
эсэсовцы» с нетерпением ожидали приказаний о дальнейшем продвижении в Нормандию.
 Однако Адольф Гитлер со своими генералами не торопились отдать этот приказ, 
все еще подозревая, что высадка западных союзников в Нормандии могла быть 
отвлекающим маневром, и ожидали настоящего вторжения в какаую-либо другую часть 
Франции. Пока они медлили, дивизия «Дас Рейх» и другие германские военные 
формирования, дислоцированные в юго-западной Франции, получали все новые 
донесения о возросшей активности групп французского Сопротивления в регионе. 
Опасаясь всеобщего восстания во внутренних французских областях охваченных 
глухим брожением, ОКВ удерживало в угрожаемых регионах целый ряд германских 
дивизий, не решаясь направить их на нормандское побережье в помощь 
генерал-фельдмаршалу Эрвину Роммелю, изнемогавшему в борьбе с армиями западных 
союзников, подобно гидре, у которой вместо отрубленных голов все время 
вырастали новые, простиравших свои щупальца с полуострова Котантен в глубь 
континентальной Франции.

       7 июня 1944 года дивизия «Дас Рейх», переведенная к тому времени в 
состав LXVI резервного корпуса германских вооруженных сил, получила приказ 
продолжать продвигаться в северном направлении, уничтожая по пути «банды» 
(отряды бойцов Сопротивления), активно действовавшие в районе между городами 
Туллем и Лиможем. Однако у дивизии возникли трудности со своевременным 
прибытием в указанный район, поскольку диверсанты из отрядов Сопротивления в 
ходе так называемой «рельсовой войны» разрушили железнодорожную линию на Лимож, 
вынудив войска «зеленых СС» передвигаться своим ходом. Разумеется, скорость 
бронированных машин дивизии значительно уступала скорости железнодорожного 
состава. Оставив для поддержания порядка в Монтобане боевую группу в составе 
шестисот человек с шестью боевыми машинами, основные силы дивизии на следующее 
утро двинулись своим ходом на Лимож.

       В районе городка Гурдон I батальон полка СС «Дер Фюрер» повернул налево, 
продвигаясь дальше на Сарла, в то время как основные силы дивизии «Дас Рейх 
продолжали про-двигаться в северном направоении, на Брив-ля-Гайяр. При подходе 
к деревушке Гролежак у I батальона произошла короткая стычка с сидевшими в 
засаде пятнадцатью бойцами «Секретной (тайной) Армии» (АС) – одной из 
организаций французского Сопротивления, поддерживавшей генерала Шарля де Голля 
и тесно связанной с британской диверсионной службой СОЭ (Спешэл Оперэйшнс 
Экзекьютив), снабжавшей партизан-голлистов военными инструкторами, оружием, 
боеприпасами, взрывчаткой, радиостанциями и всем необходимым. В стычке пятеро 
бойцов «Секретной армии» были убиты, остальные предпочли искать спасение в 
бегстве. Немцы, не понесшие в столкновении потерь, продолжали свой путь в 
заданном направлении. Вскоре им пришлось заняться расчисткой шоссе от дорожных 
заграждений, установленных диверсантами АС. Убедившись в том, что район 
Гролежака является одним из очагов деятельности форанцузского Сопротивления, 
гренадеры СС, предосторожности ради, неоднократно открывали огонь по 
гражданским лицам, попадавшимся им на пути в Лимож, если те по каким-либо 
причинам казались им похожими на террористов.

       В Суйяке батальон соединился с основными силами дивизии на автостраде, 
ведущей в Лимож. Когда дивизия приблизилась к населенному пункту Крессенак, 
шедшие во главе автоколонны машины с «волчьими крюками» на бортах были 
обстреляны бойцами Сопротивления. Эсэсовцы же, в свою очередь, открыли огонь из 
стрелкового оружия и из смонтированной на полугусеничном грузовике 
75-миллиметровой противотанковой пушки, разрушив несколько близлежащих домов и 
обратив «бандитов» в бегство. Аналогичная стычка произошла и при проезде 
автоколонны дивизии через расположенный дальше к северу от города Ноай. 
Результат перестрелки был тот же, что и в Крессенаке. Хотя огневые налеты 
отрядов «Секретной армии» причиняли автоколонне дивизии СС очень незначительный 
ущерб, они, тем не менее, задерживали ее продвижение к пункту назначения. 
Накапливаясь от одного населенного пункта к другому, минуты промедления, 
вызванные этими «булавочными уколами», постепенно суммировались в целые часы.

       На следующее утро, при приближении колонны к г. Бретену, разгорелся 
настоящий бой, продолжавшийся около трех часов. Подбив из базук три боевые 
машины дивизии,