публикуется всего одна фотография тех лет с одним переделанным танком. Не 
встречаются эти машины и на более поздних снимках.
 В марте 1937 года в состав группы «Дроне» включили танковую роту, 
укомплектованную трофейными советскими Т-26, а с августа началось 
переформирование группы в испанскую часть. Этот процесс завершился в марте 1938 
года созданием Bandera de Garros de Combate de la Legion, организационно 
вошедшей в состав Испанского иностранного легиона. «Бандера» состояла из двух 
батальонов: один был вооружён немецкими танками Pz.I Ausf.A и Ausf.B, другой – 
советскими Т-26. Оба батальона участвовали в боях под Тэруэлем и Брунете, в 
Басконии, в битве у р. Эбро и в боях в Каталонии в 1939 году. В ходе боевых 
действий потери среди немецких танкистов составили 7 человек. Их участие в 
гражданской войне в Испании завершилось парадом в Мадриде 19 мая 1939 года. 
После этого «туристы» вернулись в Германию. Немецкие же танки Pz.I 
эксплуатировались в испанской армии до конца 1940-х годов.
  Лёгкий танк Pz.I Ausf.A из состава 40-го танкового батальона специального 
назначения. Норвегия, апрель 1940 года. 
 В марте 1938 года танки Pz.I приняли участие в аншлюсе Австрии. 2-я танковая 
дивизия генерала Гудериана за двое суток совершила 420-километровый марш-бросок.
 При этом до 38 % танков вышли из строя из-за недостаточной надёжности и были 
оставлены на обочинах дорог. После этого «похода» Гудериан остро поставил 
вопрос об улучшении системы эвакуации и ремонта танков. При оккупации Судетской 
области Чехословакии в октябре 1938 года ситуация значительно улучшилась. К 
зонам оперативного развёртывания танки Panzer I и Panzer II доставляли на 
грузовиках, чтобы хоть как-то сохранить мизерный ресурс гусениц.
 К началу Второй мировой войны 1 сентября 1929 года в Вермахте насчитывалось 
1445 танков Pz. I, что составляло 46,4 % всех боевых машин Панцерваффе. 
Количество же их в танковых дивизиях существенно различалось. Скажем, в 
наиболее оснащённой средними танками 1-й танковой дивизии было только 85 Pz.I 
всех модификаций, включая командирские; во 2-й и 3-й – заметно больше, по 153; 
в 5-й танковой – 150. В 10-й танковой и дивизии «Kempf», имевших по одному 
танковому полку, имелось 73 и 78 Pz.I соответственно. Меньше всего «единичек» 
насчитывалось в лёгких дивизиях: в 1-й – 54, 2-й – 47, 3-й – 47, 4-й – 41.
 Броня Pz.I легко пробивалась снарядами 37-мм противотанковых и 75-мм полевых 
пушек польской армии. Так, при прорыве позиций Волынской бригады кавалерии под 
Мокрой, например, 35-й танковый полк 4-й танковой дивизии Вермахта потерял 11 
Pz.I, против которых поляки успешно применяли даже танкетки. Пулемётный обстрел 
бронебойными пулями двигателя и бензобаков давал неплохие результаты. При 
встречах же с польскими танками 7ТР «единичке» и вовсе приходилось туго; 
например, 5 сентября, во время контрудара польских войск под г. 
Петркув-Трыбунальским танки 7ТР 2-го польского танкового батальона уничтожили 
пять Pz.I.
 К концу Польской кампании потери Вермахта составили 320 Pz.I; из них 89 машин 
были потеряны безвозвратно.
 Для боевых действий в Дании и Норвегии на базе 35-го танкового полка 4-й 
танковой дивизии был сформирован 40-й батальон специального назначения (40Pz.
Abt.z.B.v.), материальную часть его в основном составляли танки Pz.I.
 К началу наступления на Западе 10 мая 1940 года Панцерваффе располагали 1214 
танками Pz.I, 523 из них находились в боеготовом состоянии. Количество машин 
этого типа в танковых соединениях Вермахта заметно уменьшилось. Больше всего – 
по 106 единиц – их имелось в 3-й и 4-й танковых дивизиях; в остальных дивизиях 
– от 35 до 86.
 Наиболее крупным боем с участием Pz.I стала битва у Намюра. 12 и 13 мая 1940 
года 3-я и 4-я немецкие танковые дивизии потеряли там 64 Pz.I. У «единичек» не 
было шансов при столкновении с французскими танками – толстобронными и 
вооружёнными пусть слабыми, но всё-таки пушками. Поэтому, несмотря на то что во 
время Французской кампании танковые бои носили эпизодический характер, потери 
немцев были весьма существенны – 182 Pz.I.
  Pz.I Ausf.A под Эль-Агейлой. Северная Африка, 1941 год. 
 В операциях Балканской кампании принимали участие Pz.I 2-й, 5-й и 11-й 
танковых дивизий. Стоит также упомянуть, что 25 Pz.I в составе 5-й лёгкой 
дивизии отправились в Северную Африку.
 На 22 июня 1941 года Вермахт располагал 410 исправными танками Pz.I, причём в 
танковых частях первой линии имелось только 74 машины. Ещё 245 танков 
находились в ремонте или переоборудовании. К концу года на Восточном фронте 
были потеряны практически все задействованные Pz.I – 428 единиц. В боевых 
частях они уже почти не встречались, и за весь следующий – 1942 год – Красная 
Армия уничтожила лишь 92 Pz.I. В этом же году их сняли с вооружения. Оставшиеся 
машины переделывали в основном в транспортёры боеприпасов. Некоторое их 
количество использовалось в составе полицейских частей в боях с партизанами, а 
в Германии – для подготовки и обучения танкистов.
  Английский офицер осматривает подбитый Pz.I Ausf.A. Северная Африка, декабрь 
1941 года. 
 Созданные в начале 1930-х годов (в первую очередь для учебных целей) лёгкие 
немецкие танки Pz.I имели ограниченную боеспособность. С одной стороны, это 
обуславливалось чисто пулемётным вооружением, бесперспективность которого была 
очевидной уже в то время и полностью подтвердилась в ходе войны в Испании, с 
другой – слабой конструктивной отработкой и наиболее низкой по сравнению с 
другими немецкими танками технической надёжностью, особенно в ходовой части и 
силовой установке.
  Застрявший в грязи Pz.I. Группа армий «Центр», октябрь 1941 года.