|
направлялся из Восточной Пруссии в Свинемюнде. Суда были обнаружены и атакованы,
и, несмотря на все меры противолодочной обороны, «уничтожены» – такую оценку
вынесли наблюдатели. Позднее зона маневров расширялась до Северного моря и даже
до Атлантики. Весной 1937 года германские подводные лодки участвовали в
организации международного контроля во время Гражданской войны в Испании.[17 -
Это при том, что регулярная немецкая авиация – «Легион Кондор» – участвовала в
Гражданской войне на стороне франкистов.]
В мае 1938 года Дениц направил главнокомандующему ВМС специальный меморандум. В
прессе перед этим было опубликовано британское заявление с осуждением концепции
«Великой Германии», и Дениц доложил своему руководству, что для германского
флота было бы неверно придерживаться доктрины, гласящей, что конфликт Англии и
Германии невозможен ни при каких обстоятельствах, и выступил за немедленное
ускорение строительства подводных лодок.
Ответ на его меморандум пришел через несколько дней. Из него следовало, что
никаких изменений в планах «сбалансированного» развития ВМФ или увеличения
числа подводных лодок не предусматривается. Из руководства флота лишь адмирал
Денш, начальник разведки флота, выступил в поддержку Деница. «Мы должны, –
говорил Денш, – строить подводные лодки на каждой реке, каждом лугу,
замаскировав объекты под окружающую зелень». Но ни его мнение, ни мнение
недавно повышенного в звании до коммодора Деница не было принято во внимание.
Тогда господствовало повальное и глубоко укоренившееся убеждение, что новое
столкновение между двумя великими странами приведет к упадку обеих и окажется
разрушительным для всего мира, и его ни в коем случае нельзя допустить.
Судетский кризис, или «Вторая Пуническая война», осенью 1938 года стал причиной
того, что подводные лодки были снова приведены в состояние готовности к войне.
Хотя командующий подводным флотом находился в отпуске, все приготовления прошли
гладко и лодки пришли в движение в тот же вечер. Но в то время как они
проходили Кильский канал, по радио объявили о заключении Мюнхенского соглашения.
«Вторая Пуническая война» закончилась, не успев начаться.
По всей Германии прокатился вздох облегчения и благодарности за сохранение мира.
Тем не менее Дениц продолжал настаивать на развитии строительства подводных
лодок в рамках морского соглашения. Была удовлетворена его просьба о
направлении плавбаз вместе с подводными лодками в дальние плавания, но он не
получил никаких уступок в том, что касалось программы строительства подводных
лодок.
Примерно в это время в Киль к Деницу приехал инженер по фамилии Вальтер,
который изобрел газовую турбину, использующую разложение перекиси водорода. Он
продемонстрировал ему ценность топлива «аурол» для движения под водой и
попросил, чтобы Дениц поддержал его, потому что в адмиралтействе, куда он
обращался и предлагал свое изобретение, кажется, не оценили его значимости.
Инженер утверждал, что лодка, построенная по его проекту, могла бы развивать
под водой скорость от 23 до 25 узлов, причем без труда и в течение долгого
времени.
Дениц сразу же оценил возможности нового изобретение и обещал свою полную
поддержку.[18 - После войны доктор Вальтер и другие немецкие ученые были
доставлены в Великобританию и работали несколько лет на компанию
«Виккерс-Армстронг лимитед» в Бэрроу-ин-Фернесс, где была спущена на воду
первая британская лодка «Эксплорер» с «турбиной Вальтера». Это произошло 5
марта 1954 года – спустя двадцать лет после первых экспериментов Вальтера.] Но
зная, как докладные записки застревают в кабинетах, Дениц решил найти случай и
поговорить с главнокомандующим. Когда наконец это получилось, адмирал Редер
выслушал его внимательно, но довольно скептически. Редер подчеркнул, что идея
Вальтера получила достаточную поддержку в соответствующих отделах
адмиралтейства, но для воплощения столь революционного процесса в жизнь
потребуется так много времени, что предприятие окажется неэкономичным. Дениц
ответил, что даже если идеи Вальтера и не получат полного подтверждения на
испытаниях, игра все равно стоит свеч.
Прошло не много времени, и Вальтер снова пожаловался, что германское
адмиралтейство по-прежнему проявляет безразличие к его проекту, и Дениц вновь
попытался оказать давление в поддержку Вальтера, потому что он отнюдь не был
уверен, что столкновения с Англией не будет «ни при каких обстоятельствах». Эти
сомнения побудили его запланировать «военную игру» с прицелом на боевые
действия против Англии. Район игры выбрали в Атлантике, а тактическим рисунком
– нападение «стай» на охраняемые конвои. В январе 1939 года он рапортовал об
итогах учений, заключив свой рапорт революционным предложением: «Мне нужно по
крайней мере 300 подводных лодок, иначе я не смогу добиться решающих
результатов в войне, независимо от того, как хорошо будет подготовлена каждая
отдельная подводная лодка. При том числе подводных лодок, которые есть в строю
и в строительстве, я смогу добиться не больше чем серии булавочных уколов».
Судьба этого предложения оказалась не лучше, чем у предыдущих.
Мемельский инцидент[19 - 22 марта Германия захватила Мемельскую область. Это
историческое название территории современной Клайпеды (быв. Мемель) с
|
|