Druzya.org
Возьмемся за руки, Друзья...
 
 
Наши Друзья

Александр Градский
Мемориальный сайт Дольфи. 
				  Светлой памяти детей,
				  погибших  1 июня 2001 года, 
				  а также всем жертвам теракта возле 
				 Тель-Авивского Дельфинариума посвящается...

 
liveinternet.ru: показано количество просмотров и посетителей

Библиотека :: Мемуары и Биографии :: Военные мемуары :: Германия :: Вольфганг Франк - Морские волки. Германские подводные лодки во Второй мировой войне
<<-[Весь Текст]
Страница: из 129
 <<-
 
SС США (Галифакс) – Великобритания

SL Западная Африка – Великобритания

UGS США – Северная Африка




ПРИЛОЖЕНИЕ II



Серии и тактико-технические данные немецких ПЛ Второй мировой войны
















Итого = 1 143 + 7 экспериментальных ПЛ Вальтера – Итого 1 150



ИТОГИ:

После 3 сентября 1939 года и по 5 мая 1945 года германские подводные лодки в 
разных районах потопили в общей сложности 2 603 союзнических и нейтральных 
судна, общий тоннаж которых (брутто) составил 13 570 000 тонн. Более 90 
процентов судов потоплено в самом Атлантическом океане и прилегающих районах 
(таких, как Карибское море). К тому же подводные лодки явились причиной потери 
союзниками 175 боевых и вспомогательных кораблей. и их цена:

Общее число германских подводных лодок всех типов, построенных и вступивших в 
строй до и в ходе Второй мировой войны составило 1 150, из которых 781 погибла, 
215 были потоплены немцами в конце войны и 154 сдались. Общее число подводников 
составило около 40 000 человек, из которых 28 000 погибли и около 5 000 попали 
в плен во время войны.[125 - В других источниках вы можете обнаружить несхожие 
цифры и общего числа лодок, и их потерь, и потерь личного состава, но эти 
различия не очень существенны.]



notes


Примечания





1


Об обозначениях конвоев – названиях маршрутов конвоев и их номерах – см. в 
приложении I.




2


Шнорхель – выдвижное заборно-выхлопное устройство (первоначально – всплывающее),
 позволяющее дизелям работать под водой на перископной глубине (у нас его так и 
называют – РДП, т.е. работа дизеля под водой, а в обиходе и шнорхелем), а также 
заряжать батареи и вентилировать отсеки.

 
<<-[Весь Текст]
Страница: из 129
 <<-