Морские волки. Германские подводные лодки во Второй мировой войне
Вольфганг Франк




Вольфганг Франк

Морские волки

Германские подводные лодки во Второй мировой войне





ПРЕДИСЛОВИЕ ПЕРЕВОДЧИКА


Эта книга написана около 1955 года. Ее написал немецкий автор – как 
представляется, по заказу американского издательства (данный перевод сделан с 
английского, но с учетом того, что оригинал сделан на немецком языке; возможно, 
на немецком книга и не выходила). С 1958 по 1972 год, когда в памяти миллионов 
и миллионов людей еще свежи были воспоминания о Второй мировой войне, книга 
выдержала семь (!) изданий в Новом Свете – пять в Соединенных Штатах и два – в 
Канаде. Прочтите сейчас, спустя шесть с лишним десятков лет после Второй 
мировой войны, то, что американцы не чурались печатать спустя десять лет, хотя 
в описываемой войне они пострадали лишь меньше британцев.

Книга действительно написана по свежим следам той войны на море и охватывает 
период действия германских подводных лодок с 1939 по 1945 год плюс краткую 
предысторию развития подводного оружия, включая действия германских подводных 
лодок в Первую мировую войну. Заканчивается книга страницами о Нюрнбергском 
процессе – ибо главное действующее лицо книги, Карл Дениц, начинал подводником 
в Первую мировую войну, а закончил преемником Гитлера на посту номинального 
главы государства (на три недели) и скамьей подсудимых в Нюрнберге.

В книге мало политики, она временами выступает в качестве фона операций 
подводных лодок. Заметим, что действия германских подводных лодок во Второй 
мировой войне начались 3 сентября 1939 года против Великобритании (страдали и 
суда нейтральных стран, перевозивших грузы в Великобританию) – почти за 
двадцать месяцев до начала Германией войны против Советского Союза.

Однако мотивы большой политики и послевоенной апологетики слышны в общей подаче 
материала, и особенно в заключительных двух главах книги. По тону автора можно 
подумать, что бедную Германию кто-то втянул в ненужную ей войну, а в конце 
книги его апологетика может показаться смешной, если бы не была циничной – это 
когда автор говорит о решимости Деница продолжать войну,.. чтобы спасти 
германский народ от… дальнейших несчастий, а также чтобы предотвратить 
попадание немецких военнопленных в русские лагеря… до зимних холодов. 
Чувствуется, что автор хорошо почувствовал, куда дули ветры холодной войны, и, 
держа нос по ветру, старался протолкнуть американскому читателю подходящую 
этому читателю аргументацию. Например, об убийствах, насилиях и поджогах, 
творимых наступающими красными. Создается впечатление, что Дениц, не нашедший 
ни слова осуждения в адрес своего бывшего фюрера, ничего не слышал о зверствах 
немцев на оккупированных территориях (так что можно не удивляться тому, что в 
1949 году опросы общественного мнения в Западной Германии показывали, что 
значительное большинство опрошенных образцом государственного деятеля считали 
Гитлера). Впрочем, в описании автором последствий бомбардировки немецкого 
города Любека, увиденных глазами Деница, читается осуждение действий и 
Союзников. И это осенью 1942 года. Но и Дениц и автор прекрасно знали, что 
немецкая авиация начала налеты на английские города еще летом 1940 года, а в 
ноябре того года она сровняла с землей Ковентри.

Книга невольно представляется биографическим повествованием о Карле Денице. 
Автор лепит из него образ честного служаки, который де до конца войны слыхом не 
слыхивал о нацистских концлагерях и массовых убийствах – знакомый по 
Нюрнбергскому процессу оправдательный мотив.

В основу же главной части книги легли, очевидно, документы (вахтенные журналы 
подводных лодок, прочие документы, сообщения прессы), а также устные сведения. 
Лишь кое-где автор, отталкиваясь, по-видимому, от документов и рассказов, 
придает изложению событий характер беллетристики.

Книга снабжена компетентным предисловием к американскому изданию, сделанному 
известным американским адмиралом, и не менее компетентными сносками редактора 
американского издания (они с цифрой), где он опровергает, подправляет автора 
или дополняет сказанное им. Очевидно, что эти сноски сделаны после сверки с 
британскими – в основном – и американскими архивами. Конечно, уточнение 
географических координат потопленных кораблей отражает потребности того времени