Druzya.org
Возьмемся за руки, Друзья...
 
 
Наши Друзья

Александр Градский
Мемориальный сайт Дольфи. 
				  Светлой памяти детей,
				  погибших  1 июня 2001 года, 
				  а также всем жертвам теракта возле 
				 Тель-Авивского Дельфинариума посвящается...

 
liveinternet.ru: показано количество просмотров и посетителей

Библиотека :: Мемуары и Биографии :: Военные мемуары :: Германия :: Альберт Кессельринг - Люфтваффе: триумф и поражение
<<-[Весь Текст]
Страница: из 191
 <<-
 
когда игра начиналась сначала{4}. В соответствии с этим законом мы со временем 
перешли от магнитных мин к акустическим.

Вне зависимости от дальнейших политических событий главнокомандующий люфтваффе 
отдал приказ о создании воздушных командований административных зон для Бельгии 
и Голландии. Одновременно была расширена служба авиаразведки и наблюдения и 
создана широкая и разветвленная система связи. Как только эти меры были 
полностью реализованы, мы почувствовали себя более уверенно в смысле готовности 
противостоять массированным авиарейдам, которых наверняка следовало ожидать со 
стороны Великобритании.

Подлинное значение всей этой работы стало очевидным лишь в середине июля, когда 
мы получили приказ начать подготовку к воздушной битве за Англию. Я лично 
проводил рекогносцировку с целью разработки тактики действий авиационных частей 
на побережье Ла-Манша, где высокие хлеба затрудняли наблюдение. К началу 
августа недавно созданные воздушные командования административных зон и 
приданные им инженерные батальоны подготовили все аэродромы для приема боевых 
летных частей, а также боеприпасы и горючее, необходимые на случай крупного 
наступления. В то время как части зенитной артиллерии и службы связи имели 
больше времени для подготовки к боевым действиям, у летных частей и 
подразделений не было резервов времени – они успевали лишь занять аэродромы и 
подготовиться к первому боевому вылету.

Пока мы в спешке занимались осуществлением этих планов, наши разведывательные 
самолеты совершали вылеты с целью создания помех действиям английских кораблей 
и судов в близлежащих портах и в Ла-Манше, эту задачу успешно выполняли 8-я и 
9-я авиагруппы и 2-е бомбардировочное авиакрыло под командованием капитана 
Финка. В то же время для выполнения этой задачи порядком не хватало 
истребителей и штурмовиков Остеркампа. В этот период мы могли лишь пытаться 
внести сумятицу в передвижения кораблей и судов противника между континентом и 
Англией. Впрочем, своими действиями мы достигали еще одной, быть может, более 
важной цели – отрабатывали свои будущие действия и помогали командованию 
сформулировать принципы воздушной войны над морским пространством и побережьем.

Время от времени наша авиация наносила удары по британским военным предприятиям,
 в основном по авиационным заводам «Виккерс – Армстронг» в Ридинге. При этом, в 
отличие от англичан, бомбивших Ганновер, Дортмунд и другие города, наши ВВС 
города не атаковали. Попытки противника прощупать наши позиции путем полетов 
над оккупированными территориями самолетов «виккерс-веллингтон» приводили к 
столь серьезным потерям с его стороны, что на довольно длительное время были им 
прекращены – видимо, британские летчики долго не могли оправиться от дурного 
настроения.

19 июля 1940 года я находился в Берлине, в здании рейхстага. Выступление 
Гитлера, в котором, помимо прочего, было сказано о моем производстве в 
фельдмаршалы, рассеяло многие наши сомнения. Мы всерьез восприняли мирное 
предложение фюрера и считали реальной возможность, что Англия его примет. В то 
время я и понятия не имел о том, что многие представители высшего офицерского 
состава сухопутных войск не считают фельдмаршалов люфтваффе равными себе. 
Кстати, я и сегодня твердо убежден в том, что никто из нас не получил бы звания 
фельдмаршала после Западной кампании, если бы Гитлер не верил в возможность 
мира.

Я был офицером и сухопутных войск, и военно-воздушных сил. Более того, мне 
довелось занимать командные должности и в том и в другом виде вооруженных сил, 
и именно поэтому я считаю для себя возможным сравнить их роль в боевых 
действиях и задачи, стоящие перед их командирами. Если судить по результатам, 
то, без сомнения, ВВС как в стратегическом, так и в тактическом плане играли 
решающую роль в операциях сухопутных войск. В свою очередь, стратегия 
военно-морских сил является определяющей для стратегии люфтваффе. Как для ВВС, 
так и для ВМС технические проблемы имеют большее значение, чем для сухопутных 
войск. Не может быть никакого сомнения в том, что проведение операции силами 
ВВС требует глубоких знаний и тщательного планирования, которое, отличаясь от 
планирования действий сухопутных войск, предусматривает решение не менее 
сложных задач. Несомненно также и то, что осуществление операций ВВС в зоне 
действий сухопутных войск или над морем предполагает высокий уровень знаний и 
глубокое понимание особенностей всех трех видов вооруженных сил.

Когда о том, достоин ли офицер звания фельдмаршала, судят по достигнутым им 
результатам, никому не придет в голову спрашивать, является ли он выходцем из 
сухопутных войск или из люфтваффе. И все же я хотел бы дать всем фельдмаршалам 
от авиации один совет: не становитесь односторонними специалистами, учитесь 
мыслить не только категориями ВВС, но и категориями ВМС и сухопутных сил.




Глава 11.

Операция «Морской лев» и битва за Британию
 
<<-[Весь Текст]
Страница: из 191
 <<-