Гран-при Монако

То, что Джеки Стюарт "с 1965 года лидировал в каждой гонке в Монте-Карло, но 
выиграл только раз", хотя и огорчало его частенько, но не в тот вечер вторника, 
когда он обедал в "Рампольди" с десятью друзьями. Среди них: Роман Полански 
(прим.: культовый англо-американский кинорежиссер, сценарист, продюсер), 
который, после прошлогоднего частного фильма о Стюарте, на этот раз снимает 
полнометражную ленту "Weekend of a Champion", так она будет называться. А в 
Англии в Ист Хорсли у механиков Tyrrell не было времени на еду, для них был уже 
восьмой 19-часовый рабочий день. После аварии в Сильверстоуне Стюарту срочно 
собирали новую машину.
В среду днем я сидел с Ронни Петерсоном в "Кафе де Пари", напротив казино, 
когда рядом притормозила "Monkey-Honda" Тима Шенкена и пешком пришел Клей 
Регаццони, брюки которого, как и всегда, кажутся коротковатыми. Ронни с 
возмущением и отвращением продемонстрировал всем счет из прачечной отеля: "95 
франков за два комбинезона и нижнее белье - это просто невероятно дорого". Клей 
ухмыльнулся, зато Тим кивнул: "В Англии ты бы за все заплатил только один фунт"
Ронни это знал. В бельевом шкафу его съемной комнаты недалеко от лондонского 
аэропорта Хитроу лежат не менее тридцати комбинезонов: чисто выстиранных и 
аккуратно уложенных стопкой, как в армии. Но как сочетаются педантичная любовь 
к порядку и экономность с его агрессивностью в гоночной машине?



Ронни Петерсон: Новый Риндт?


Монте-Карло всегда был для Ронни судьбоносным городом. Здесь он выиграл в 1969 
гонку Формулы 3, которая уже послужила кое-кому из своих победителей трамплином 
для прыжка в высь (например, Стюарту в 1964 или Бельтуа в 1966). И здесь в 1970 
он принял свое боевое крещение в Формуле 1: в March Колина Краббе, потому что 
Эймон и Зифферт не хотели третьего номера в заводскую команду, он занял 
заслуживающее внимания седьмое место. С тех пор Петерсон остается в Формуле 1 
без очков и даже в Формуле 2 без побед. И, несмотря на это, со всех сторон его 
называют будущим чемпионом мира.


"В семи гонках Формулы 2 я пять раз был лучшим на тренировках и каждый раз 
лидировал. Но выиграть не удалось ни разу. Почему?" Но в первую очередь 
Петерсон имеет за плечами такую полосу неудач, которая бы просто раздавила 
кое-кого из других пилотов.


В Буэнос-Айресе у него было два прокола шин, Ferrari врезалась на скорости 300 
км/ч задом в отбойники, а Lola взлетела и при 270 км/ч дважды перевернулась на 
высоте десять метров над землей. В Мэллори Парке лидирующий March Формулы 2 
после поломки элементов управления перелетел через отбойники и зрителей и 
разбился при приземлении. В Брэнд Хатче сломался передний тормозной вал, копия 
трагедии Lotus в Монце - March совершенно случайно выбросило на прямую, ведущую 
в боксы (после этого конструктор Робин Херд перенес тормозные диски наружу).


В Сильверстоуне Ронни пережил второе рождение. Сломался тросовый привод педали 
газа, дроссель заклинило в широко открытом положении, и он отправил Ронни в 
повороте "Беккет" на полном газу в стену. В последний момент пилот выключил 
зажигание. При ударе оторвавшееся левое переднее колесо попало Ронни точно в 
голову, разломило надвое желто-синий шлем, "и тогда я на какое-то время заснул".
 Страх в боксах March рассеял только вернувшийся из клиники Робин Херд: "С 
Ронни все не так плохо. Когда врачи разрезали ему комбинезон, он коротко 
очнулся и вопить: "Не надо портить мое гоночное обмундирование…". Потом он 
снова потерял сознание"


На второй день Петерсон смог пошевелить своими сильно ушибленными пальцами, на 
третий он покинул госпиталь и немедленно направился на тренировку к гонке 
Формулы 2 в Мадриде, где сразу же оказался быстрейшим, хотя и потерял 30-ть 
тренировочных минут: "Автомобильный клуб Швеции прислал в Мадрид телекс, что я 
тяжело ранен и меня надо основательно обследовать. Чтобы со мной не вышло как с 
боксером после нокаута", - злился Ронни.


Из Мадрида он поехал на своем 3.5-литровом Mercedes 280 цвета морской волны (с 
кондиционером и радио) за 1500 километров в Монако. Потому что ехать на машине 
обходится дешевле, и авиабилеты Ронни из принципа покупает только если нужно 
лететь через океан. Теперь он сидит в "Кафе де Пари" и размышляет, "почему все 
это происходит именно со мной. Я должен найти ответ".


Бенгт-Ронни Петерсон (родился 14 февраля 1944 года в Оребро) "всегда ненавидел 
любой спорт, кроме автомобильного". Его отец - кондитер и был гонщиком Формулы