Германия, Хоккенхайм, 27 июля; Ferrari 310В; кв: 1:42.181 (4), р. 2; поул: 
Бергер (Benetton), 1:41.873; разминка: 1:46.662 (14); тепло, сухо; 2 место.


Отдав квалификацию Бергеру, Физикелле и Хаккинену, Шумахер занимался тонкой 
настройкой машины на гонку. Со старта шел третьим, вслед за Бергером и 
Физикеллой. На 40 круге у Джанкарло отказала система охлаждения.



Венгрия, Хуигарории, 10 августа; Ferrari 310В; кв: 1:14.672, п; разминка: 1:16.
996 (1); тепло, сухо; 4 место.


Признался в том, что в решающей квалификационной попытке (которая со стороны 
смотрелась бесподобно) допустил ошибку. В гонке неважно работали шины, и уже на 
14 круге пришлось ехать на замену. С 12 места долго выбирался на четвертое.



Бельгия, Спа. 24 августа; Ferrari 310В; кв: 1:50.293 (3), р. 2; поул: Вильнёв, 
1:49.450; разминка: 1:54.593 (15); переменная погода с дождем; победа.


Из-за проблем с балансом квалификацию проводил на запасной машине. Лидировал 
Вильнёв, но по мере подсыхания трассы Шумахер, рискнувший отправиться в бой на 
промежуточной резине, отобрал у Алези второе место в «Ля Сурс», а затем первое 
у Вильнёва в «Ле Комб».



Италия, Монца, 7 сентября; Ferrari 310В; кв: 1:23.624 (9), р. 5; поул: Алези, 
1:22.990; разминка: 1:26.228 (14); тепло, сухо; 6 место.


Боевая машина плохо держала трассу, проходил квалификацию на запасной. До 
первой серии пит-стопов шел седьмым, затем поднялся на шестое место, когда у 
Хаккинена возникли проблемы с шинами.



Австрия, А1Ринг, 21 сентября; Ferrari 310В; кв: 1:11.056 (9), р. 5; поул: 
Вильнёв, 1:10.304; разминка: 1:13.173 (3); тепло, сухо; 6 место.


Шумахер квалифицировался на более жесткой резине, и его переиграл даже Ирвайн, 
поставивший мягкий комплект. Гонка — почти копия Монцы: шел седьмым, после 
первого пит-стопа откатился на девятое место, к концу пробился на шестое.



Гран-при Люксембурга, Нюрбургринг, 28 сентября; Ferrari 310В; кв: 1:17.385 (5), 
р. 3; поул: Хаккинен, 1:16,602; разминка: 1:19.512 (5); тепло, сухо; сход в 
результате аварии на 2 круге.


Заявил, что в квалификации выжал из машины максимум. Первый поворот — всегда 
драма. Шумахер, уворачиваясь от пострадавших, съехал на гравий, где его 
«догнал» брат Ральф.



Япония, Сузука, 12 октября; Ferrari 310В; кв: 1:36.133 (2), p. 1; поул: Вильнёв,
 1:36.071; разминка: 1:39.163 (4); жарко; победа.


Первый ряд был очень кстати, поскольку еще оставались шансы на титул. Гонка 
получилась непростая. Вильнёв уверенно лидировал, но выступал под угрозой 
дисквалификации. Шумахер с помощью Ирвайна переиграл Жака на пит-стопах.



Гран-при Европы, Херес, 26 октября; Ferrari 310В; кв: 1:21.072 (2), p. 1; поул: 
Вильнёв, 1:21.072; разминка: 1:24.063 (7); сухо, тепло; сход после столкновения 
на 47 круге.


Три гонщика показали в квалификации абсолютно одинаковое время и были