Великобритания, Сильверстоун, 16 июля; Benetton В195; кв: 1:28.397 (2), 1:48.
204 (2), p. 1; поул: Хилл, 1:28.124; разминка: 1:30.665 (6); тепло, сухо; сход 
в результате столкновения на 45 круге.


Вновь уступил поул Хиллу, который вел гонку до пит-стопа. Затем они по разу 
обменялись позициями, пока Дэймон не предпринял несколько непродуманную атаку 
на выходе из-под моста.



Германия, Хоккенхайм, 30 июля; Benetton В195; кв: 1:45.505 (3), 1:44.465 (2), p.
 1; поул: Хилл, 1:44385; разминка: 1:47.452 (1); тепло, сухо; бк, победа.


Шумахер был доволен тем, что может держать темп Williams. Хилл мощно стартовал, 
но в начале второго круга ошибся в первом повороте.



Венгрия, Хунгароринг, 13 августа; Benetton В195; кв: 1:19.490 (4), 1:17.558 (3),
 р. 2; поул: Хилл, 1:16.982; разминка: 1:18.838 (1); жарко, сухо; 11 место, 
бензонасос.


Вылетел в квалификации в попытке выжать из Benetton все соки. Гонку начал 
третьим, на 13 круге обошел Култарда, но сначала на пит-стопе забарахлила 
заправочная машина, а затем отказал бензонасос. В этот момент Шумахер уверенно 
держал второе место.



Бельгия, Спа, 27 августа; Benetton В195; кв: 2:14.962 (2, сыро), 1:59.079 (16), 
р. 8; поул: Бергер (Ferrari), 1:54.392; разминка: 2:16.710 (3, сыро); 
переменная погода; победа.


Когда погода и состояние трассы постоянно меняются, успех в квалификации 
приносит удача. Шумахеру не повезло. Зато гонку он спланировал безупречно. 
Пятый после 10 кругов в 20 секундах позади Хилла. Затем Дэймон поехал за 
дождевой резиной, а Шумахер не стал этого делать — и вышел в лидеры. Последняя 
серия пит-стопов лишь позволила ему укрепить свои позиции.



Италия, Монца, 10 сентября; Benetton В195; кв: 1:26.098 (4), 1:25.026 (2), p. 
1; поул: Култард, 1:24.462; разминка: 1:27.021 (4); тепло, сухо; сход из-за 
аварии на 23 круге.


В квалификации оказалось невозможно угнаться за Култардом, завоевавшим поул с 
преимуществом в полсекунды. Гонку с 14 круга вел Бергер, а Шумахер и Хилл 
сошлись в битве за второе место. В шикане «де ла Роджа» Дэймон вынес Михаэля с 
трассы.



Португалия, Эшторил, 24 сентября; Benetton B195; ко: 1:21.885(3), 1:21.301 (3), 
р. 2; поул: Култард, 1:20.537; разминка: 1:24.941 (9); тепло, сухо; 2 место

.

Не сумел найти точные настройки в квалификации, не сумел угнаться за Култардом 
в гонке. Более того, после второго пит-стопа оказался за спиной у Хилла. Четко 
провел обгон (Хилл вел себя по-джентльменски) и финишировал вторым.



Гран-при Европы, Нюрбургринг, Германия, 1 октября; Benetton В195; кв: 1:19.470 
(3), 1:19.150 (1), р. 2; поул: Култард, 1:18.738; разминка: 1:38.960 (4); сыро; 
бк, победа.


Очень скользко. В таких условиях быстро ехали гонщики Williams, но еще быстрее 
— Жан Алези, подхвативший лидерство на 13 круге. За три круга до финиша Михаэль 
предпринял отчаянную атаку в последней шикане и вышел вперед. Судьба 
чемпионского титула была практически решена.