[39]

Возможно, тебе покажется напыщенным, если я заполню это письмецо цитатами 
поэтов. Но у меня никогда больше не будет второго шанса так удачно вставить 
любимые строки. Во-первых, они подходят географически, а во-вторых, ко всему, 
что я пережил в последние месяцы.
Я сильно подозреваю, что Паунд хотел нам сказать, что даже мимолетность красоты 
имеет практическое значение, и в качестве игры слов он выбрал водоем в Китае.
Водоем похожий на тот, в котором я сидел вчера!
Тебе мало что скажет название Даотай. Оно примерно означает «терраса рыбаков». 
Построил ее 800 лет назад отличный император Чжэньцзун династии Цзинь, и вчера 
я общался там с утками и лебедями. Разве это не трогательно?
Из десяти миллионов жителей Пекина в пределах видимости не было ни одного. Этот 
момент переосмысления пришел вовремя, хотя он и удивил мое чувство 
справедливости. Обширная территория, которую можно было бы назвать городским 
парком Пекина, к сожалению, закрыта для посетителей, подобно парку Токио, где 
живут императоры.
В гостевом доме правительства, в двух шагах от террасы рыбаков, Герхард Бергер 
как раз закончил свой доклад. Присутствовали 200 китайских журналистов. 
Единственным приглашенным западным изданием стал Autorevue, что говорит в 
пользу хорошего вкуса молодого поколения китайцев. Они готовятся к новой эре.
С тех пор как телевидение стало настоящим явлением, по крайней мере, в городах, 
китайцы просто с ума сходят по Формуле 1. Они считают: если ты в Формуле 1, 
тогда ты в мире. А наши заводилы конечно всегда готовы, как только подумают о 
китайцах, так сказать, количественно.
Маленький пример: в день нашего прибытия транслировали футбольный матч, даже не 
из Пекина, а откуда-то из провинции. Я спросил своего китайского 
сопровождающего, является ли это чем-то особенным. Вообще-то нет, ответил он, 
один из самых плохих клубов Китая сражается за предпоследнее место в лиге.
— Ага, — элегантно сказал я на местном языке.
— Но это единственный футбольный клуб во всей провинции. Поэтому у него сто 
миллионов поклонников.
Такие круглые цифры, конечно, сводят с ума наших автомобильных боссов. 
Благодаря стремлению к фантастическим просторам этого рынка я услышал очень 
удачные на мой вгляд слова Фердинанда Пьеха:
— Я хочу снять китайцев с велосипедов.
Это он доверил мне ровно год назад, и я подумал: всю жизнь этого не забуду.
Теперь я смотрю на всех этих китайцев на велосипедах, они слева и справа 
объезжают мой черный лимузин с этакой китайской элегантностью, и я сотни раз 
подумал: погоди, еще немного и Пьех засунет тебя в Аudi.



Глава 13. Летное письмо Фелькера. Часть 2


Три последние гонки сезона 1995 (Аида, Сузука, Аделаида) и последующий 
симпозиум Формулы 1 в Китае Герхард Бергер использовал для удовольствия 
предпринять путешествие по миру на частном самолете («Citation III»). Херберт 
Фелькер из «Autorevue» сопровождал его и составил свой отчет в форме письма 
оставшемуся дома другу.

Вернемся к Формуле 1. Она является особенно характерным символом для 
запутанности смены эпох в Китае: одни распахивают дверь, другие закрывают ее, а 
западные люди пытаются давить, не затрагивая темы прав человека.
Таким образом, концерн Philip Morris спонсировал в некотором роде западный 
образовательный форум Формулы 1 в Пекине и привез Герхарда Бергера (также 
планировался Мика Хаккинен, но он, как известно, лежал в больнице в Аделаиде). 
В первых порывах восторга речь шла даже о том, что Герхард и Мика будут кружить 
по Площади небесного спокойствия на своих машинах Формулы 1, но тут китайцы 
испугались. Пекин ни в коем случае нельзя пропагандировать как возможное место 
приведения гонки F1, в таком случае они лучше откажутся от всего цирка вообще.
Тут дело в политике старцев, начать постепенную либерализацию Китая снизу (то 
есть с юга) и еще долго сохранять такие регионы, как Пекин, под контролем 
системы. Поэтому речь может идти только о готовой в будущем году трассе Хончу, 
она на самом юге, у Макао и Гонконга, где и так уже царит западный образ жизни.
Неважно: китайцы сходят с ума по Формуле 1. Доклад Герхарда Бергера увенчался 
огромным успехом. Он просто встал и рассказал, как он живет, ездит, что он 
делает и почему. Самым важным вопросом стал, смогут ли китайцы ездить в Формуле 
1.
Герхард считает, что вполне.
Другой вопрос: если какая-то провинция сбросится и соберет миллион долларов, 
хватит ли этого, чтобы посадить китайца в кокпит? И так далее в том же духе: мы 
хотим, мы хотим.
Как можно объяснить, что даже живущим за границей китайцам при всем их усердии 
не удалось стать гонщиком высшего класса? Ведь в теннисе есть Майкл Чанг и как 
результат в Китае знают Томаса Мустера.
А Бергера они теперь знают еще лучше. Бергер на Китайской стене, Бергер на 
площади небесного спокойствия, Бергер в доме правительства, постоянные интервью,