отмечалось: «Перечисленные выше формы акти ного содействи Красной Армии 
являются
основными формами, которые нужно заранее организационно подготовить и 
планомерно
осуществить».
«Краткая записка
конкретных рекомендаций для каждой страны, которая могла рассматриваться как
возможный противник в будущей войне. Это относилось не только к будущим 
противникам
на Западном театре военных действий, но и к дальневосточному региону. Были 
составлены
подробные карты с обозначением важнейших стратегических объектов для 
уничтожения в
Корее, Маньчжурии и в самой Японии. К картам по каждой стране прилагались
объяснительные записки. Очевидно для конспирации все разведывательные, 
диверсионные
и партизанские действия на территории соседних стран и в мирное, и в военное 
время
именовались антивоенными действиями. Вот некоторые выдержки из «Объяснительной
записки к объектам антивоенных действий Японии». «Зависимость от импорта 
горючего и
боязнь быть отрезанными от источников импорта в военное время заставляет Японию
накапливать громадные запасы нефти и прочих нефтепродуктов уже в мирное время.
Большая часть этих запасов размещается в крупных нефтехранилищах». По имевшимся 
в
Москве данным, 80% запасов нефти принадлежали морскому ведомству и были
сосредоточены в 11 нефтехранилищах, из которых 6 был расположены под землей. 
Эти
хранилища, по мнению авторов записки, «всегда остаются уязвимыми и представляют
прекрасные объекты для действий антивоенных сил». Основной вывод: «Разрушение
(поджог) крупнейших нефтехранилищ может парализовать действия новых боевых 
средств
(авиация, танки) и морского флота, особенно если оно будет комбинировано с 
подводной
блокадой Японии».
Диверсии на
военных» сил. Вторыми по значению и уязвимости для диверсионной деятельности
считались транспортные системы Маньчжурии, Кореи и самой Японии. В записке
отмечалось: «Важнейшие железные дороги в самой Ман чжурии проходят по районам,
охваченным широким партизанским движением, и уже теперь являются важнейшим
объектом действий антияпонских сил. В военное время они представляют прекрасный
объект для антивоенных действий». Очень перспективным для диверсионных действий 
в
военное время считались порты Японии, Маньчжурии и Кореи, а также железные 
дороги
Кореи и самой Японии. Большое значение придавалось разрушению линий связи и
высоковольтных линий электропередач, снабжающих электроэнергией крупные
индустриальные ц нтры на понских островах
В записке отмечалось, что жестокий экон
ж Маньчжурии, колониальная эксплуатация Кореи создают чрезвычайно
благоприятную обстановку и для антивоенных действий, и для ком ектовани 
антивоенных
организаций. Японской компартии предлагалось: «… серьезно заняться антивоенной
работой, поддерживая и руководя партизанским движением в Маньчжурии, 
подготавливая
широкую антивоенную организацию на время антисоветской войны, имея в виду во 
всех
формах политической и экономической борьбы пролетариата и крестьянства объекты
антивоенных действий». А для этого рекомендовалось заблаговременно создавать 
строго
законспирированные антивоенные ячейки, снабжая их необходимыми средствами,
разумеется из средств Коминтерн , так как своих ред тв у японской компартии,
находившейся в глубоком подполье, конеч о, не было При этом японские коммунисты
должны были помнить: «Хорошо организованная и своевременно проведенная 
антивоенная
работа будет иметь большое значение в предстоящей решающей схватке двух систем. 
Для
большего ее эффекта необходима тщательная увязка плана антивоенных действий с
действиями Красной Армии и действиями морского и воздушного флотов». Чтобы 
документ
не выглядел категоричной директивой и инструкцией к конкретным действиям, 
которые
диктуются из штаб-квартиры Коминтерна, в заключительном абзаце говорится: «План
антивоенных действий не следует рассматривать как конкретную директиву к 
действию, а
лишь как образец, который помог бы японской компартии в составлении 
действительных
планов антивоенных действий». Японским коммунистам предлагалось по данному 
образцу
самим разработать и осуществить планы диверсий и саботажа в собственной стране.