ению борьбы.
	В конце июля они, несмотря ни на какие трудности, пробрались по 
развороченным бомбами дорогам к берегу бухты Сены. Новым командиром 211-й 
флотилии соединения "К" стал капитан-лейтенант Бастиан, бывший командир 
торпедного катера "Мене", действовавшего в адском котле бухты Сены. В 
распоряжении Бастиана находилось 48 катеров "Линзе", из них 32 взрывающихся и 
16 
дистанционного управления. Решено было найти подходящее место для запуска 
катеров возможно ближе к линии фронта. Выбор остановился на Ульгате - небольшом 

курорте по соседству с Виллер-сюр-мер (местом запуска "Негеров"). Поздним 
вечером 2 августа 1944 года "Линзе" пошли отсюда на свою первую боевую операцию 

против флота вторжения. В ночь с 7 на 8 августа нападение было повторено. В нем 

приняли участие остальные звенья флотилии вместе с катерами, которые после 2 
августа удалось снова привести в боевую готовность.
	* * *
	Главный ефрейтор Леопольд Арбингер, водитель одного из катеров 
дистанционного управления, рассказывает:
	"Когда наступили сумерки и угроза воздушного нападения противника 
уменьшилась, мы спустили катера на воду. В составе нашего звена был лишь один 
взрывающийся катер, так как второй получил какие-то повреждения еще во время 
транспортировки по суше. Мы шли на задание в таком составе: на взрывающемся 
катере - старший ефрейтор Горцавский; на катере управления: командир звена - 
старшина-радист Линднер; оператор дистанционного управления - старшина-радист 
Пройсс; водитель - я, главный ефрейтор Арбингер.
	В 23 часа с минутами командир флотилии попрощался с нами, и мы получили 
разрешение на отплытие. Перед Ульгатом располагалось минное поле, в котором был 

проделан узкий проход. По обе стороны прохода для обозначения его границ сидели 

на надувных лодках наши товарищи со слабыми красными фонарями. Мы благополучно 
миновали минированное пространство и поплыли параллельно берегу. Погода 
благоприятствовала на сей раз гораздо больше, нежели во время первой вылазки в 
июне, когда нам пришлось все свои силы и внимание отдавать борьбе с волнами. 
Теперь море было спокойно. По небу плыли легкие облака, через которые время от 
времени проглядывала луна. Мы не теряли из виду берега и вскоре, пользуясь 
панорамным рисунком местности, установили, что находимся на уровне устья Орна, 
то есть уже против занятой противником части побережья.
	Чтобы миновать начинавшиеся здесь минные поля, мы изменили курс и пошли 
мористее. Как только мы повернулись кормой к берегу, оттуда выпустили в нашем 
направлении осветительный снаряд. Я немедленно выключил мотор, потому что 
заметить нас на месте было труднее, чем в движении. Горцавский на своем катере 
реагировал точно так же. Некоторое время было тихо, и мы пошли дальше. Тотчас 
же 
снова взлетел еще один осветительный снаряд, и мы опять замерли. Все это 
повторялось несколько раз. Как только на воде слышался рокочущий шум моторов, с 

берега стреляли, но исключительно осветительными снарядами. А когда мы 
выключали 
моторы, противник также умолкал. Наконец мы решили плыть дальше, не обращая 
внимания на выстрелы, чтобы выйти из зоны огня береговых батарей.
	Вскоре Горцавcкий заметил в свете луны судно, шедшее мористее нас. Мы 
взяли курс на него, но скоро поняли, что заблуждались. То, что показалось нам 
судном, идущим на значительном расстоянии, оказалось в действительности 
соседним 
звеном катеров "Линзе", которое шло неподалеку от нас.
	Берег скрылся из виду. Мы плыли на северо-запад, по направлению к портам, 
занятым войсками вторжения. Начиная с 0 час. 40 мин. с нерегулярными 
промежутками стали взлетать осветительные снаряды. Кораблей, с которых, 
несомненно, выпускались эти снаряды, мы еще не видели, но вспышки выстрелов 
послужили нам дополнительными ориентирами".
	За все время движения в направлении ближайшего порта, занятого войсками 
союзников на плацдарме вторжения (этот порт находился в районе Курселя), с 
экипажами катеров "никаких происшествий не случилось". До выхода на задание они 

думали, что по Морю, словно привидения, бродят целые сонмы вражеских кораблей 
охранения, однако в действительности еще не встретили ни одного из них. Лишь 
однажды на значительном расстоянии появились в поле зрения три или четыре 
силуэта, показавшиеся экипажам катеров сторожевыми кораблями. Но эта группа шла 

на большой скорости и вскоре скрылась из виду. Катера "Линзе" сохраняли прежний 

курс и ход, поскольку противник на их присутствие не реагировал и даже, по всей 

видимости, не замечал их. Все это действовало очень успокаивающе. Ведь экипажи 
катеров ожидали, что противник их обнаружит, начнет преследовать и вести по ним 

огонь, прежде чем вообще удастся найти какую-нибудь значительную цель. 
У