Druzya.org
Возьмемся за руки, Друзья...
 
 
Наши Друзья

Александр Градский
Мемориальный сайт Дольфи. 
				  Светлой памяти детей,
				  погибших  1 июня 2001 года, 
				  а также всем жертвам теракта возле 
				 Тель-Авивского Дельфинариума посвящается...

Библиотека :: Мемуары и Биографии :: Разведка, Спецслужбы и Спецназ. :: Юрий НЕНАХОВ - ВОЙСКА СПЕЦНАЗНАЧЕНИЯ ВО ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЕ
<<-[Весь Текст]
Страница: из 188
 <<-
 
(424 мм вместо 499) и складным металлическим плечевым упором. Масса нового 
оружия составила 4,46 кг вместо 4,54 у базового образца, а общая длина (с 
откинутым плечевым упором) — 925 мм вместо 1047. В походном положении длина 
оружия составляла 749 мм. Используемый в оружии наиболее мощный 9-мм 
маузеровский пистолетный патрон потребовал использования полусвободного затвора.
 Боевая личинка затвора соединялась с его остовом с помощью особого рычага. 
Когда отдача после выстрела передавалась на личинку, последняя двигалась назад 
и с помощью упомянутого рычага ускоряла отход остова затвора, замедляя 
собственное движение. Хотя устройство затвора усложнялось, производство 
выстрела осуществлялось так же, как и в остальных пистолетах-пулеметах — путем 
спуска затвора с боевого взвода. Флажок предохранителя одновременно служил 
переводчиком огня. Рукоятка заряжания размещалась справа. Темп стрельбы — 750 
в/мин. Прицел секторный, мушка защищена намушни-ком. Деревянная ложа 
по-прежнему была достаточно массивной — даже металлический стержень откидного 
плечевого упора находился внутри деревянной трубки. Оружие снабжено 
пистолетовидной рукояткой. Коробчатый магазин вмещал 40 патронов и примыкался 
снизу. Для использования в ВДВ особенно подходила любопытная деталь 
конструкции: в походном положении магазин вместе с горловиной откидывался 
вперед и помещался внутри специального паза в цевье. Десантирование могло 
проводиться с трехмоторных транспортных самолетов итальянского производства 
Caproni Ca.101 (к началу войны устарели) и Savoia-Marchetti SM.35, в 1943 году 
замененных на переклассифицированные в транспортники немецкие двухмоторные 
бомбардировщики Junkers 86, бывшие до этого времени основой парка 
бомбардировочной авиации Венгрии. Резервными военно-транспортными самолетами 
были Ju 52/3m, принадлежавшие гражданской авиакомпании «Malert». В 1943 году 
эти машины реквизировали и ввели в боевой состав ВВС (фактически применялись на 
фронте уже с 1941-го).
 Солдаты 1-го парашютного батальона носили обычную армейскую форму с зелеными 
пехотными петлицами. Снаряжение также было стандартным для пехоты, хотя 
прыжковая экипировка, предоставленная союзником, была полностью идентична 
немецкой. Парашюты, десантные комбинезоны, прыжковые ботинки, стальные каски 
М38 и прочее — все это было германского образца. Под комбинезоны надевалось 
обычное пехотное обмундирование образца 1922 года.
 Солдаты и офицеры дивизии «Szent Laszlo», за исключением личного состава I-го 
батальона, в основном не носили специального парашютного обмундирования. Каски 
тоже сменились на старые австрийские М1915 и общевойсковые венгерские 38М 
(копия немецких М35). Поскольку дивизию формировали немцы, в снаряжении ее 
личного состава были широко распространены немецкие образцы экипировки и 
вооружения.
 В королевской армии существовал единственный широко распространенный знак 
отличия парашютиста-десантника — металлическая эмблема бронзового цвета, 
носившаяся над правым карманом и представлявшая собой раскрытый парашют между 
двух распростертых стилизованных крыльев. На парашют было наложено устрашающее 
изображение черепа и двух скрещенных кинжалов. Встречался и вышитый вариант 
знака (в основном у офицеров): парашют, череп и кинжалы серебристые, крылья 
золотистые.

 РУМЫНИЯ

 Румыны не придавали особого значения созданию воздушно-десантных частей, но, 
узнав об опытах, проводимых с парашютными частями в Венгрии, тоже решили не 
отставать. Дело в том, что обе страны в 1940 и 1941 годах находились на грани 
войны — территория румынской Трансильвании, под давлением немцев (по условиям 
Второго Венского арбитража) в 1940 году переданная Венгерскому королевству, 
стала таким яблоком раздора, что даже в разгар боевых действий на 
советско-германском фронте, где оба государства воевали плечом к плечу, на 
трансильванской границе продолжали находиться противостоящие друг другу крупные 
войсковые контингента как румынской, так и венгерской армий.
 Формированием десантных частей занялись военно-воздушные силы. По причине 
недостатка подготовленного личного состава и с оглядкой на венгров решено было 
ограничиться созданием отдельного парашютного батальона, получившего номер 1. 
Обучение солдат и офицеров проходило при активном участии немецких военных 
советников. Парашюты и все прыжковое снаряжение тоже поставлялись из Германии. 
Стрелковое оружие десантников было представлено в основном 7,92-мм винтовками 
Mauser M1924, а унтер-офицеры были вооружены преимущественно немецкими 
пистолетами-пулеметами МР38 и МР40.
 Батальон был довольно активно задействован в боях на Восточном фронте, 
некоторое время находился в Крыму, а после 1943 года принимал участие в 
оборонительных сражениях в Бессарабии и Румынии (в том числе при попытке 
остановить советское наступление в районе Фокшан). После подписания перемирия с 
СССР румынские парашютисты вместе с прочими частями и соединениями королевской 
армии были направлены в Трансильванию для ведения боевых действий против 
недавних союзников — Германии и Венгрии.


Униформа и знаки различия

 Румынские парашютисты носили стандартную полевую униформу королевских 
военно-воздушных сил. Специальное обмундирование ВДВ включало в себя прыжковый 
комбинезон серо-голубого цвета с застежкой «молнией», похожий по фасону на 
 
<<-[Весь Текст]
Страница: из 188
 <<-