уничтожению советских заграждений и укреплений.
 В августе 1941 года подразделения 1-го батальона осуществили семь диверсионных 
актов на стратегически важных железных дорогах СССР. В октябре 9-я рота 3-го 
батальона, вновь переодетая в советские мундиры, десантировалась в тыл РККА под 
Москвой. Целью операции был захват укреплений на одной из крупных дорог, 
ведущих в советскую столицу. Операция закончилась провалом, а участвовавшие в 
ней парашютисты «Бранденбурга» понесли тяжелейшие потери.
 В конце 1941 года, когда стало ясно, что блицкриг против СССР провалился, 
абвер принял решение значительно расширить масштабы спецакций диверсионных и 
разведывательных групп в тылу Красной Армии, особенно в районах Кавказа, 
волжских степей и Средней Азии. В январе 1942 года укомплектованная 
прибалтийскими националистами рота 1-го батальона под командованием лейтенанта 
барона фон Фелькерзама (von Foelkersam), переодетая в форму РККА, провела 
несколько удачных диверсий в тылу советских войск. В числе прочих операций 
можно отметить ликвидацию штаба одной из дивизий Красной Армии и захват моста 
под Пятигорском, который удерживался диверсантами до подхода немецких танков. 
На территории Финляндии, под Рованиеми, в специально для этой цели построенном 
учебном лагере, солдаты вновь созданной 15-й отдельной роты «Бранденбурга» 
начали подготовку к диверсионным операциям на территории севера СССР. Их целью 
стала жизненно важная для русских железная дорога Мурманск — Ленинград, 
обеспечивавшая поставку в центральные районы страны ленд-лизовских грузов. 
Подготовкой операции «Eisenbahn Murmansk» непосредственно занимался зондерфюрер 
(военный чиновник) Шварце (Schwarze) из абвера. При ее осуществлении 
планировалось опереться на богатый опыт финнов в ведении «малой войны» в 
условиях севера.
 Выделенные для операции группы должны были десантироваться на парашютах летом 
1942 года в непосредственной близости от полотна дороги. После завершения 
операции планировался выход диверсантов в заранее обусловленные районы, 
пригодные для посадки самолетов, и возвращение на них на базу. Из намеченной 
серии диверсий только одна завершилась успешно: в ночь с 28 на 29 августа две 
группы в советской форме вышли к железной дороге и заложили в двух местах мины 
с вибрационными взрывателями, а также заряды замедленного действия. Действия 
других групп оказались неудачными — они были обнаружены и уничтожены. В апреле 
того же года отряд переодетых в форму Красной Армии бойцов 1-го батальона 
попытался атаковать и уничтожить базы и склады под Алакветти и Лизой в районе 
Мурманска, однако части охранения отбили нападение, нанеся диверсантам 
серьезные потери.
 В конце 1941 года части «Бранденбурга» расквартировали в следующих гарнизонах: 
1-й батальон — в Хавеле (Бранденбург), 2-й — в Баден-Унтервальерсдорфе под 
Веной и 3-й — в Дюрене. Весной следующего года подразделения полка стали 
задействоваться в борьбе с нарастающим движением Сопротивления на территории 
СССР и других европейских стран. Так, 9-я рота 3-го батальона была направлена 
против советских партизан в район Смоленска, Дорогобужа и Вязьмы.
 В конце июня 1942 года рота охраны побережья из состава 3-го батальона провела 
удачный рейд, уничтожив скопление советских колонн снабжения в районе Керчи. 
Ночью с 24 на 25 июля, в ходе ожесточенных боев на Дону, группа 1-го батальона 
под командованием капитана Граберта (Grabert) неожиданно для русских захватила 
и уничтожила 6-километровую мостовую эстакаду в дельте реки, между Ростовом и 
Батайском. В том же месяце 30 диверсантов 2-го батальона в советских мундирах 
по воздуху перебросили на Северный Кавказ, где они взорвали важный мост в 
районе Минеральных Вод. Примерно в это же время группа из состава «кавказской» 
роты «Бранденбурга» была заброшена в тылы РККА с задачей поднять восстание 
среди северокавказских горцев. Операция провалилась, а сама группа в течение 
трех месяцев была полностью ликвидирована.
 В августе 1942 года для проведения диверсии в районе грозненского нефтяного 
месторождения с парашютами сброшена группа в составе 25 человек под 
командованием лейтенанта Ланге (Lange), однако весь ее личный состав был 
расстрелян еще в воздухе. Примерно в это же время 8-я рота 2-го батальона под 
командованием лейтенанта Прохазки (Prohaska) захватила деревянный мост через 
реку Белая под Майкопом, посеяв панику в расположенных вокруг советских частях 
и не дав им возможности маневрировать. Во время этой операции Прохазка погиб. 
Еще одна группа 6-й роты 2-го батальона под командованием лейтенанта Лау (Lau), 
действуя в трофейной форме, попыталась захватить мосты на рокадной дороге 
Майкоп — Туапсе. Однако и в этот раз все члены группы погибли в бою с частями 
Красной Армии.
 В декабре 1942 года 800-й строительный учебный полк особого назначения 
«Brandenburg» преобразовали в 800-ю дивизию особого назначения (официальный 
приказ главнокомандующего сухопутными войсками на этот счет подписан 21 
сентября 1943 года). Новое соединение подчинили непосредственно управлению 
«Абвер-Заграница» ОКБ. В составе дивизии числилось пять егерских полков: 5-й 
полк особого назначения «Kurfuerst» был учебной войсковой частью абвера, 
готовившей личный состав для других подразделений и агентуру. Командование 
дивизией принял генерал-майор фон Пфульштейн (Pfuhlstein). Весной 1943 года 
дивизию на штатах моторизованной временно направили на Восточный фронт, а летом 
организационно подчинили ее оперативному штабу ОКБ.
 15 февраля 1943 года 1-й батальон 1-го егерского полка приступил к 
антипартизанским операциям в Литве и Эстонии. В феврале — марте 3-й батальон 
3-го полка принял участие в боях в районе Карчева во время начальной фазы 
Курской битвы.
 Весной 1943 года 15-я отдельная рота дивизии под командованием обер-лейтенанта