в трех разных боях. Впоследствии, в связи с затянувшимся характером войны, в 
нижней части знака появились таблички с номерами «25», «50», «75» и «100», 
обозначавших участие владельца в соответствующем числе боев. Этот вид отличия 
приравнивался к пехотному «Знаку участника штурмовых атак».
 По примеру сухопутных войск люфтваффе ввели для своих полевых частей Заколку 
участника ближнего боя (Nahkampfspange der Luftwaffe) — особый наградной знак, 
носившийся на левой стороне груди над орденскими ленточками. Знак представлял 
собой планку, образованную дубовыми листьями, в центре которой в лавровом венке 
над перекрещенными штоковой гранатой М24 и винтовочным штыком помещалось 
изображение орла ВВС. Существовало три класса этой заколки: 1-й (в бронзе) — за 
пребывание в ближнем бою без поддержки артиллерии и танков в течение 15 дней, 
2-й (в серебре) — за
 30 дней и 3-й (в золоте) — за 50 дней. Правда, впервые высшая степень (ее 
кавалером стал унтер-офицер одного из парашютных полков) была вручена только в 
январе 1945 года. Если военнослужащий во время этих событий был ранен, то 
«стаж», необходимый для получения награды, соответственно уменьшался до 10, 20 
и 40 дней. С июня 1941 года пять дней в бою приравнивались к 8 месяцам службы 
на передовой, десять — к 12, а 15 — к 15 месяцам.
 Вручение заколки практически приравнивалось к награждению военнослужащего 
Железным крестом 2-го класса. Кстати, Гитлер считал, что вручение золотой 
степени заколки по своему престижу почти равнозначно пожалованию Рыцарским 
Железным крестом, а потому зарезервировал для себя право лично подписывать 
приказы о награждении ею.
 Достаточно часто парашютисты получали и общевойсковые наградные знаки. 
Военнослужащие воздушно-десантных частей, находившихся вне ведения ВВС, в том 
числе эсэсовцы, награждались обычными пехотными боевыми знаками и прочими 
отличиями.
 Экипажи военно-транспортной авиации имели собственный комплект наградных 
знаков. Пилотам десантных планеров полагался собственный знак
 (Segelflugzeugfuehrerabzeichen), введенный в середине декабря 1942 года и в 
разное время несколько различавшийся по дизайну. Основу знака составляло 
изображение парящего орла, оглядывающего землю. Изображение свастики 
переместилось из лап птицы-в нижнюю часть дубового венка.
 Летчики и члены экипажей военно-транспортной и воздушно-десантной авиации с 19 
ноября 1941 года получали «фронтовую» заколку за боевые вылеты (Frontflugspange 
fur Transport— und Luftlandeflieger). По дизайну она была весьма сходна с 
заколкой участника ближнего боя, но в венке размещалось только изображение орла 
ВВС. Бронзовый вариант соответствовал 20 вылетам, серебряный — 60, золотой — 
110. Затем в дополнение к имеющимся степеням ввели крепившуюся под венком 
подвеску в виде восьмиконечной звездочки с пучками лавровых листьев по бокам, 
которая вручалась за 250 вылетов. В 1944 году учреждены подвески-таблички с 
пучками листьев, на которых выбивалась цифра, обозначающая соответствующее 
число боевых вылетов (— «500», «700» и т. д.).
 Особым видом награды, принятым в вермахте, были металлические нарукавные щитки,
 указывавшие на участие их обладателя в операции, получившей затем широкую 
известность. Щитки прикрепляли на матерчатые клапаны в цвет обмундирования, 
которые пришивали к левому рукаву выше локтевого сгиба. Для солдат и офицеров 
парашютных частей был особенно характерен Щит за Нарвик (Narvikschild), который 
вручался военнослужащим сухопутных войск, парашютистам и морякам за упорные бои 
в районе Нарвика весной 1940 года. Щит был двух видов: для горных стрелков и 
десантников — серебристо-серый, для флота — золотистый (в соответствии с 
принятым цветом металлического прибора). На нем изображались перекрещенные 
цветок эдельвейса (символ горнострелковых частей), пропеллер (ВВС) и якорь. В 
верхней части помещались надпись «NARVIK» и дата «1940». На верхнюю грань щита 
опирался германский орел со свастикой. Награда стала первой в своем роде в 
вермахте, а награждение ею состоялось 19 августа 1941 года. Прочие щитки среди 
личного состава ВДВ широкого распространения не получили.
 Парашютисты-эсэсовцы носили традиционные черные петлицы с рунами «SS» и погоны 
с белой пехотной отделкой. Парашютный батальон, а затем полк войск СС получил 
свою ленту. В соответствии с традицией последняя имела черное поле с 
серебристой окантовкой. На ленте прямой латиницей выводилась надпись 
«SS-FALLSCHIRMJAGER», которую затем сменила «SS-FALLSCHIRMREGIMENT». Нашивали 
этот знак отличия над обшлагом левого рукава.

 Части специального назначения Абвера

 Управление разведки и контрразведки Верховного главнокомандования вооруженными 
силами (OKW) в том виде, как оно функционировало во время войны, создано в 1938 
году и расформировано в 1944-м. Более известно под наименованием 
«Abwehr-Ausland» («Абвер-Заграница»). Руководил ведомством вице-адмирал Фридрих 
Вильгельм Канарис (Canaris). За проведение диверсионных операций и ведение 
психологической войны отвечало II Управление абвера, так называемое «Abwehr II».
 Возглавлял его полковник Генерального штаба Эрвин-Эдлер фон Лахузен-Вивремонт 
(von Lahusen-Wiwremont).
 В состав управления входили отделы «West», «Ost», «Sued-Ost» и другие, а также 
спецподразделения материально-технического обеспечения 
диверсионно-разведывательной работы за рубежом и в тылу войск противника. В 
перечне основных задач А-II числились: подрыв морального духа армии и населения 
стран антигитлеровской коалиции, создание «пятой колонны», уничтожение или 
захват особо важных военных и промышленных объектов, проведение