тлантический океан, является в 1941 году 
ключом к победе в войне вообще. Если же, с другой стороны, мы сможем в течение 
неограниченного времени перебрасывать необходимое нам количество судов в обоих 
направлениях, то вполне возможно, что налеты превосходящей по силе авиации на 
территорию самой Германии и растущее возмущение населения Германии и стран, 
захваченных нацистами, положат славный и милосердный предел агонии цивилизации. 

      Но нам не следует недооценивать серьезность этой задачи. 
      6. Потери нашего судоходства, данные о которых за последние месяцы мы 
прилагаем, почти равны потерям в самый тяжелый год прошлой войны. За пять 
недель, закончившихся 3 ноября, потери составили 420 300 тонн. По нашим 
подсчетам, для того чтобы не ослаблять наших предельных усилий, нам нужен 
ежегодный импорт тоннажем 43 миллиона тонн, а тоннаж судов, прибывших с грузами 
в сентябре, соответствует годовой цифре 37 миллионов тонн, а в октябре – 38 
миллионов тонн. Если сокращение тоннажа будет и дальше идти такими же темпами, 
то это приведет к роковым последствиям, если только своевременно не станут 
поступать гораздо большие пополнения, чем предвидятся сейчас. Хотя мы и делаем 
все, что в наших силах, чтобы справиться с положением новыми средствами, все же 
ограничить потери сейчас гораздо труднее, чем было во время прошлой войны. Мы 
лишены поддержки французского, итальянского и японского флотов, и прежде всего 
флота Соединенных Штатов, который оказал нам такую жизненно важную помощь в 
решающие годы. Противник хозяйничает в портах на всем протяжении северного и 
западного побережий Франции. Он все в большей степени базирует свои подводные 
лодки, летающие лодки и боевые самолеты в этих портах и на островах близ 
французского побережья. Нас лишили возможности пользоваться портами или 
территорией Эйре, откуда мы могли бы организовать воздушное и морское 
патрулирование нашего побережья. Фактически у нас остался единственный путь на 
Британские острова – это северные подступы, на которые противник сейчас бросает 
все больше подводных лодок и самолетов дальнего действия, простирая свои 
действия все дальше. В довершение всего вот уже несколько месяцев в 
Атлантическом и Индийском океанах действуют вооруженные торговые суда. У нас 
теперь также есть мощный военный рейдер для борьбы с ними. Нам нужны корабли и 
для охоты за рейдерами и для сопровождения. Как ни велики наши ресурсы и 
подготовка, все же они недостаточны. 
      7. В ближайшие шесть или семь месяцев сравнительная мощь линейных 
кораблей в водах метрополии сократится и станет менее чем удовлетворительной. В 
январе, несомненно, вступят в строй «Бисмарк» и «Тирпиц». Мы уже имеем линкор 
«Кинг Джордж V» и рассчитываем в январе ввести в строй линкор «Принс ов Уэлс». 
Эти современные корабли, конечно, значительно лучше вооружены, в особенности 
против воздушных налетов, чем такие корабли, как «Родней» и «Нельсон», 
построенные 20 лет назад. Недавно нам пришлось использовать линкор «Родней» для 
сопровождения каравана через Атлантический океан. В любой момент, пока 
численность наших кораблей столь невелика, какаянибудь мина или торпеда может 
решительно изменить соотношение линейных кораблей. Нам будет легче в июне, 
когда мы получим пополнение, когда будет построен «Дьюк ов Йорк», а к концу 
1941 года положение станет еще лучше, когда вступит в строй «Энсон». Но 
вышеупомянутые два первоклассных современных германских линкора водоизмещением 
35 тысяч тонн[98] с 15дюймовыми орудиями вынуждают нас сохранять такое 
сосредоточение кораблей, которое никогда до сих пор не было необходимо во время 
этой войны. 
      8. Мы надеемся, что два итальянских линкора класса «Литторио» в течение 
некоторого времени будут оставаться вне строя, но во всяком случае они не 
представляют такой опасности, как если бы они находились в руках немцев. Может 
быть, когданибудь так и будет! Мы в долгу перед Вами за Вашу помощь в 
отношении «Ришелье» и «Жан Бар», и я осмелюсь сказать, что здесь все будет в 
порядке. Но, гн президент, никто лучше, чем Вы, не поймет, что нам в течение 
этих месяцев придется впервые за время этой войны думать об операциях на море, 
в которых противник будет иметь два корабля, по крайней мере, таких же хороших, 
как два наших лучших и единственных современных корабля. Наши силы в 
Средиземном море невозможно будет сократить изза Турции, и вообще положение в 
восточной части Средиземноморского бассейна, безусловно, зависит от пребывания 
там нашей сильной эскадры. Более старые, немодернизированные линкоры придется 
использовать для конвоирования. Таким образом, мы испытываем напряжение даже с 
точки зрения линейного флота. 
      9. Существует и другая область, находящаяся под угрозой. Правительство 
Виши, либо присоединившись к гитлеровскому «новому порядку» в Европе, либо в 
результате какогонибудь маневра, например вынудив нас напасть на десант, 
направленный морем против колоний, находящихся в руках свободных французов, 
может найти предлог передать державам оси весьма значительные неповрежденные 
военноморские силы, еще имеющиеся в его распоряжении. 
      Если французский флот присоединится к державам оси, то контроль над 
Западной Африкой немедленно перейдет в их руки, а это будет иметь самые 
прискорбные последствия для наших коммуникаций между северной и южной частями 
Атлантики, а также отразится на Дакаре и затем, конечно, на Южной Америке. 
      10. Третья угрожаемая область находится на Дальнем Востоке. Там Япония 
явно рвется на юг через Индокитай к Сайгону и другим военноморским и 
авиационным базам и тем самым грозит оказаться на сравнительно близком 
расстоянии от Сингапура и Голландской Индии. По имеющимся сведениям, японцы 
готовят пять отборных дивизий для возможного использования в качестве 
заморского экспедици