ровщиков военноморской авиации 
и последующим обстрелом. Дан приказ о доставке в Росайт фугасных снарядов для 
пятнадцатидюймовых орудий. Для выполнения этой операции потребовались бы 
«фьюри» и 1я эскадра крейсеров. Исходя из этого, убедительно просим вас еще 
раз рассмотреть этот важный проект». 
      
      Адмирал Форбс, хотя не вполне убежденный в обоснованности плана, на этот 
раз отнесся к нему более благосклонно. В своем ответе он заявил, что не 
предполагает больших трудностей с военноморской стороны, если не считать, что 
он не сможет обеспечить противовоздушную защиту транспортов во время высадки. 
Для осуществления операции потребуются «Вэлиант» и «Ринаун» – для защиты 
«Глориес» от нападения с воздуха, «Уорспайт» – для обстрела, а также по крайней 
мере четыре крейсера с зенитной артиллерией и около двадцати эсминцев.
      В то время как полным ходом шла разработка плана фронтального штурма 
Тронхейма, с моря уже осуществлялись две дополнительные десантные операции для 
охвата города с суши. Первая из них проводилась в ста милях к северу – в 
Намсусе, где генералмайор Картон де Виарт был назначен командующим войсками и 
получил приказ «захватить район Тронхейма». Его информировали, что 
военноморской флот предварительно высадит отряд численностью в триста человек 
с целью захвата и удержания пунктов до высадки основных сил. План сводился к 
тому, чтобы две пехотные бригады и легкая дивизия альпийских стрелков 
высадились в этом районе одновременно с главной атакой флота на Тронхейм – 
операция «Хаммер». С этой целью изпод Нарвика отозвали 146ю бригаду и 
альпийских стрелков. Картон де Виарт вылетел на летающей лодке и достиг Намсуса 
15 апреля вечером, подвергшись ожесточенным воздушным атакам. Вторая высадка 
намечалась в Ондальснесе, на расстоянии примерно 150 миль по шоссе к югозападу 
от Тронхейма. Здесь также подразделениями военных моряков был захвачен плацдарм,
 и 18 апреля сюда прибыл с войсками бригадный генерал Морган и принял на себя 
командование. Главнокомандующим всеми войсками, участвовавшими в операциях в 
Центральной Норвегии, был назначен генераллейтенант Масси. Этот офицер 
вынужден был осуществлять командование из военного министерства, поскольку 
разместить его ставку в Норвегии пока что не представлялось возможным.
      15 апреля я доложил, что все планы осуществляются, но встречаются 
серьезные затруднения. В Намсусе толщина снежного покрова достигла четырех 
футов, и никакой защиты от атак с воздуха не было. В воздухе полностью 
господствовала авиация противника, и у нас не было ни зенитных орудий, ни 
аэродрома, с которого наши эскадрильи могли совершать вылеты. Адмирал Форбс, 
добавил я, сначала не проявлял большого желания пробиться в Тронхейм ввиду 
опасности воздушных атак. Конечно, было крайне важно, чтобы королевские 
воздушные силы продолжали налеты на аэродром в Ставангере, через который 
вражеские самолеты совершали путь на север. 17 апреля «Суффолк» должен будет 
обстрелять этот аэродром из своих восьмидюймовых пушек. Это было одобрено, и 
обстрел произвели, как намечалось. На аэродроме были произведены некоторые 
разрушения, но, когда «Суффолк» отправился в обратный путь, он в течение семи 
часов подвергался непрерывной бомбардировке. На следующий день корабль прибыл в 
СкапаФлоу. Он сильно пострадал, ют был разрушен.
      Теперь военному министру надлежало назначить командующего Тронхеймской 
операцией. Сначала его выбор пал на генералмайора Хотблэка, которого высоко 
ценили, и 17 апреля на заседании начальников штабов, состоявшемся в 
военноморском министерстве, его ознакомили с поставленными задачами. Но в 
половине первого ночи с ним случился припадок на ступенях дворца герцога 
Йоркского, и через некоторое время его подобрали в бессознательном состоянии. К 
счастью, он оставил все бумаги в штабе, где над ними работали. На следующее 
утро вместо Хотблэка был назначен бригадный генерал БерниФиклин. Он также 
получил соответствующие инструкции и выехал поездом в Эдинбург. 19 апреля он и 
его штаб вылетели в СкапаФлоу. Их самолет разбился на аэродроме в Корнуолле. 
Пилот и один из членов экипажа погибли, остальные были серьезно ранены. А у нас 
каждый день был на счету.
      17 апреля я в общих чертах ознакомил военный кабинет с планом главной 
десантной операции в Тронхейме, который разрабатывался штабами. В наличии была 
одна регулярная бригада из Франции (2500 человек), 1000 канадцев и около 1000 
человек из бригады территориальной армии в качестве резерва. Военному 
координационному комитету заявили, что имеющихся сил достаточно и что риск, 
хотя и очень большой, вполне оправдан. Операция будет проведена при поддержке 
всего флота. Кроме того, могут быть использованы два авианосца примерно с 
сотней самолетов, в том числе сорок пять истребителей. Дата высадки была 
ориентировочно назначена на 22 апреля. Вторая полубригада альпийских стрелков 
прибудет в Тронхейм не раньше 25 апреля, когда, как мы надеялись, она сможет 
высадиться в Тронхейме. Военный кабинет одобрил этот план. Я сделал все, что 
мог, чтобы добиться его выполнения. Адмирал Форбс активно готовился к этому 
удару, и, казалось, не было никаких причин откладывать операцию, намеченную на 
22 апреля. Я с нетерпением ожидал этой волнующей операции, которую благословили 
столь многие осмотрительные и осторожные министры и которая, как казалось, 
находила большую поддержку в нашем штабе и у всех наших экспертов. Такова была 
обстановка на 17 апреля.
      18 апреля произошла разительная перемена во взглядах начальников штабов и 
военноморского министерства.