дополнительную продукцию. Они даже впервые публично признали, что Германия 
может обеспечить себя продовольствием только за счет ограбления всей остальной 
Европы.

Они заявляют, что второй фронт никогда не откроется, и в то же самое время 
лихорадочно шлют войска по всем направлениям и опутывают колючей проволокой всю 
Европу – от берегов Финляндии и Норвегии до островов восточного Средиземноморья.


Оказавшись в тяжелом положении, нацисты идут на все более отчаянные зверства. 
Объединенные Нации приняли решение определять личную ответственность нацистских 
вождей за бесчисленные акты варварства. Все их преступные деяния мы будем 
тщательно расследовать, чтобы накопить материалы для неотвратимого суда над 
ними в будущем.

Мы со всей определенностью заявляем, что Объединенные Нации не ставят себе 
целью проведение массовых репрессий против населения Германии, Италии или 
Японии. Однако заправил нацизма и милитаризма, а также их зверей-приспешников 
мы должны поименно назвать, арестовать и судить по нормам уголовного права.[95 
- По окончании Второй мировой войны в Нюрнберге и Токио состоялись судебные 
процессы над политическими и военными руководителями держав Оси. Их обвиняли в 
военных преступлениях и зверствах, а также в преступлениях против мира и 
человечности. В Нюрнберге к смертной казни было приговорено двенадцать 
германских нацистов; десять из них были повешены в октябре 1946 г. В результате 
Токийского процесса в декабре 1948 г. были приговорены к повешению семь главных 
деятелей японского милитаризма.]

Миллионы американцев сейчас проходят подготовку в армейских лагерях и на 
военно-морских базах, трудятся на заводах и верфях. Кто они, эти миллионы людей,
 от которых зависит жизнь нашей страны? Что они думают? Какие сомнения их 
одолевают? На что они надеются? И как продвигается работа?

Главнокомандующий не может получить ответы на все эти вопросы, сидя здесь, в 
Вашингтоне. Вот почему я совершил эту поездку.

Некоторые убеждены, что поездки президента по стране должны происходить под 
гром духовых оркестров, с толпами народа по обочинам дорог, чтобы вокруг 
суетились бригады репортеров и фотографов, а президент, непременно, 
разговаривал со всеми местными политиками и позировал вместе с ними перед 
объективами.

Однако, получив некоторый опыт в прошлой войне и в этой войне, я предпочел 
совершить поездку без всей этой шумихи. Я вам скажу просто: я организовал свою 
поездку так, чтобы сосредоточиться на своем деле, не тратя время на всякие 
политические церемонии. Могу еще добавить, что для меня было особым 
удовольствием ездить по стране, выкинув из головы все мысли о политике.

Я и в дальнейшем собираюсь совершать подобные поездки – с теми же целями и в 
таком же духе.

Во время прошлой войны мне доводилось бывать на крупных заводах, однако только 
теперь, воочию увидев новые современные производства, я по-настоящему 
представил себе все масштабы сегодняшних оборонных усилий Америки. Разумеется, 
я смог посетить только малую часть наших заводов, но те, что я видел, 
составляют «срез» всей нашей промышленности и производят глубокое впечатление.

Соединенные Штаты находятся в состоянии войны всего десять месяцев; в настоящее 
время мы решаем грандиозную задачу многократного наращивания своих вооруженных 
сил. Мы далеко еще не достигли полного запланированного объема военного 
производства. Однако во время поездки я невольно спрашивал себя, в каком 
положении мы оказались бы сейчас, если бы правительство Соединенных Штатов, 
имея в виду расширение производства, не начало строительство многих заводов 
более двух лет назад – за год с лишним до того, как в Перл-Харборе нам навязали 
войну.

Нам также пришлось решать проблему морских перевозок.

Неприятель продолжает уничтожать суда во всех морях. Однако суммарный тоннаж 
судов, которые строятся на верфях Америки, Канады и Британии, так быстро возрос,
 что теперь мы опережаем наших врагов в этом жестоком соревновании.[96 - На 
судостроительных заводах применялась новая технология, что значительно 
сократило строки сооружения боевых кораблей.]

Для увеличения объема морских перевозок нам пришлось дополнительно набрать 
много тысяч людей в наш грузовой флот. Их служба там достойна восхищения. Они 
ежечасно рискуют своей жизнью ради того, чтобы защитники Сталинграда и все 
вооруженные силы Объединенных Наций получали пушки, танки, самолеты, боеприпасы 
и продовольствие.

Несколько дней назад я вручил первую медаль «За отличие в морской службе». Ею