Так я и поступил. Вскоре, на зависть другим эскадронам, уланы 3-го стали 
получать вкусный ужин. 

Хозяйственные заботы занимали вообще чуть не первое место в деле командования, 
а в кавалерии это усугублялось наличием коней. Помню, как я мучился первые 
недели, разглядывая худых кобыл, которые, как говорили старые кавалеристы, 
"газеты читали", стоя перед неизменно пустыми кормушками. Я слыхал про ретивых 
командиров, которые сами проверяли выдачу овса. Но после первых же докладов о 
том, что такой-то конь выедает овес так скоро, что у него всегда кормушка пуста,
 я отказался от этого и установил новый порядок: каждый взводный отвечал за 
свой взвод и на черной доске, вывешенной у входа в конюшню, ежедневно 
расписывался мелом в получении положенного числа гарнцев. У каптенармуса и 
вахмистра - главных "хозяев" в эскадроне - ничего, таким образом, прилипнуть к 
рукам не могло. 

На полученный от князя остаток фуражных денег я выписал из Тулы вагон 
великолепного овса, стоимость которого и погасил постепенно недобором от 
интендантства казенного зерна. Взводные мои сияли. 

- Сейчас восемь часов,- говорю я рапортующему мне на квартире Зеленяку,сегодня 
наш манеж после обеда. Через полчаса я приду на эскадронный двор и произведу 
выводку, ну, например, одному второму взводу. Не забудь об этом сообщить 
корнету Хлебникову. 

На выводке я нарочно особенно худых лошадей задерживаю перед собой подольше, 
разглядывая их со всех сторон. Лицо стоящего против меня взводного Пилюгина, 
лучшего ездока в эскадроне, краснеет, особенно из-за того, что за его спиной, у 
дверей конюшни, столпились взводные других взводов, радующиеся, что сегодня не 
их черед краснеть. Приходит мне при этом на память старый анекдот про одного 
эскадронного командира, который на выводке докладывал начальнику дивизии: "Всем 
стараемся кормить, ваше превосходительство,- и отрубями, и морковью, такая уж 
порода!.." "А вы попробуйте овсом",- отвечает ему старый генерал. 

Пригодились мне и уроки, полученные в кавалерийской школе. Не раз я предлагал 
Хлебникову сказать свое мнение, какую ногу следовало бы перековать. Мне 
пришлось его даже выучить поднимать у лошади заднюю ногу, чему, как я знал по 
собственному опыту, в Пажеском корпусе не обучали. 

В первые же дни я объяснил офицерам, что выездка по системе Филиса требует 
аккуратного посещения манежа и тяжелой работы. Во главе смены, обливаясь потом 
и теряя накопленный в своем имении жирок, шел у меня сам Загряжский, 
старавшийся добиться "сдачи в ганашах" у бурого, грубоватого коня Борца. 

- Мучаю я вас ездой? - спросил я как-то взводного Зайцева. 

- Ничего, ваше сиятельство, зато интересно. Раньше, до вас, ездили не понимая, 
а теперь начали разбираться. 

Недаром старик Филис говаривал, что он предпочитает обучать три смены 
солдат-наездников вместо одной офицерской. Но не все умели ценить способности 
наших солдат, и даже мой товарищ по кавалерийской школе, образцовый ездок и 
спортсмен Арсеньев, проводивший ту же систему Филиса в 5-м эскадроне, говаривал 
мне: 

- Да, это хорошо для офицеров, а для солдат система Филиса не вполне подходит. 
Ее надо упрощать. 

Когда пришли новобранцы, для которых я завел такие же корды, на каких меня 
самого переучивали в школе, то даже самые мои большие критики, толстопузые 
сверхсрочные вахмистры других эскадронов, должны были признать, что люди в 3-м 
эскадроне сели в седла скорее, чем у них. 

Система Филиса всеми быстро осваивалась. Хотелось довести дело до конца, и 
поэтому я решил выбросить из манежа традиционный прутяной хертель, который, 
кстати сказать, нигде в русской природе не встречается. Нужно было приучить 
эскадрон брать мертвые препятствия, обучив лошадей лучше подбирать ноги на 
прыжках. Зная, что это уставом не предусмотрено, а главное, что времени на эту 
работу выкроить неоткуда, я собрал однажды эскадрон и объяснил, для чего 
необходимо брать мертвые изгороди. С тех пор по субботам после обеда, когда 
манеж был свободен, еженедельно устраивалось нечто вроде конного праздника. 
Участие в нем не было для солдат обязательным, но приходили все. Мы начали с 
обучения коней прыжкам без всадников. Каждый старался, чтобы его конь 
как-нибудь не закинулся, не зацепил за барьер, а в случае ошибки просил 
разрешения еще раз пропустить коня. Правда, после нескольких подобных сеансов 
мне нагорело от Орлова, так как ему нажаловались другие эскадроны, что 3-й 
производит занятия в неположенное время. Но дело было сделано. 

Меньше всего забот доставляла командиру эскадрона внутренняя служба, и особенно 
караульная, которая была налажена отлично. Михаил Иванович Драгомиров считал 
караульную службу важнейшим средством военного воспитания - как наиболее