По дороге переходим ручей, альпаргатас - тряпичные туфли - промокли, ноги 
зябнут. 

Линия фронта далеко позади, но близость противника не чувствуется, мы полностью 
доверяем проводникам и потому идем спокойно. 

Только к трем часам ночи вышли к автомобильной дороге Теруэль Каламоча. Я с 
непривычки устала, заметно устали и другие. Дорога от нас всего метрах в ста. 
Показались огоньки, мимо пронеслась легковая машина. 

Небольшой отдых - и приступили к работе. 

Группа Доминго должна была разрушить связь и подорвать однопролетный 
железобетонный мост. Ширина дороги - около 10 метров, взрывчатки у партизан 
немного. 

- Что будем делать? - спросил Доминго, когда мы остановились под мостом. 

Родольфо ответил не сразу. Он измерял балки. Потом подвел капитана к опоре и 
сказал: 

- Минируйте так, как на занятиях по дороге Валенсия - Альбасете, только 
побольше камней поставьте для забивки. 

- Согласен, - ответил Доминго и добавил: - Здесь можно сделать хорошую забивку 
- камней вокруг много. 

Мы затаились. Промчался еще автомобиль. Группа Доминго приступила к работе, а 
мы, переждав еще одну машину, направились к железной дороге. Шли около 10 минут,
 часто прислушивались, но все было спокойно. У металлического моста длиной 
около восьми метров быстро установили приготовленные заряды, заминировали 
железную дорогу и принялись за столбы линии связи. Времени оставалось мало, 
спешили, не все ладилось. Наконец фитили подожжены, и мы стали поспешно 
отходить. 

- Легковая машина! - предупредил Рубио. 

Едва мы достигли шоссе, как яркая вспышка осветила все вокруг, раздался взрыв. 
За ним последовали другие. Мы пересекли автомобильную дорогу, прибавили шагу, 
спеша на сборный пункт. И вовремя. 

Большой огненный столб поднялся в ночное небо, потом донесся сильный взрыв. 
Было слышно, как ударились о землю падающие обломки разрушенного 
железобетонного моста. Люди ликовали. 

- Формидабле! Муй бьен{111}! - бурно выражали свой восторг наши проводники. 

И снова взрыв - теперь на железнодорожном мосту. Все радовались, позабыв, что 
находятся в тылу противника, который в любую минуту мог организовать поиски 
диверсантов. 

В обратный путь шли налегке, довольные удачей, не чувствуя усталости. 

На Теруэльском фронте мы провели еще несколько успешных операций. Наступил 
январь. Нам приказали срочно выехать на Южный фронт. Все обрадовались, особенно 
Доминго: он родился в тех местах и хорошо знал окрестности. 

В Альбасете наш отряд пополнили интербригадовцы - поляки, югославы, болгары, 
чехи, словаки, немцы, австрийцы, итальянцы, один американец, финны и французы. 
В отряде стало больше ста человек. 

Был среди интербригадовцев и югослав Иван Хариш, прославившийся в годы второй 
мировой войны на своей родине. За дерзкие диверсии в тылу оккупантов Хариша 
прозвали Ильей Громовником. После окончания войны Иван Хариш, народный герой 
Югославии, стал генерал-майором югославской Народной армии. 

Но все это было потом, а тогда, в январе 1937 года, мы готовились к выполнению 
нового задания и переходу линии фронта под Вильянуэва-де-Кордова. 

Переход группы Хариша в тыл противника был назначен на вечер. На командный 
пункт командира батальона прибыли засветло. 

- Все готово, - доложил комбат. 

Хариш был благодушно настроен. Шутил. Он мог шутить: у него все до деталей было 
продумано, предусмотрено. 

- Что же у вас так мало патронов? - спросил командир батальона у Хариша.