спросил Главный конструктор Е. А. Карпова, еще раз просматривая программу.
     20 А. Романов 305

     - Список преподавателей и методистов уточняем, -ответил Е. А. Карпов. -
Пока вот предварительный.
     -  Очень  хочу,  чтобы  в  числе  преподавателей  были  и1  вы,  Михаил
Клавдиевич,  - обратился академик к про-j  фессору  Тихонравову.  - Понимаю,
человек вы очень за-| нятой, но надо. При первой же возможности готов и сам;
     встретиться с летчиками.
     Продолжая знакомиться со списком, академик посоветовал Карпову:
     -  Привлеките к  участию  в  работе  профессора  Бориса  1  Викторовича
Раушенбаха.  -  И,  подумав,  спросил:   -  Кто   будет  читать  лекции   по
медико-биологическим проблемам? Тут вам виднее, вы специалист. Мне хотелось,
чтобы у  летчиков  побывали  Норайр  Мартиросович  Сиса-  |  кян  и  Василий
Васильевич Парин. Да, а кто возьмет на ;
     себя самый тяжелый груз в медицинской области - ;
     практическую сторону дела?
     - По-моему,  лучше Владимира Ивановича Яздовско-го никого нет. Знающий,
увлечен, энергичен.
     -  Вы  предвосхитили  меня,  - согласился  С. П.  Королев. -  Попытаюсь
уговорить приехать к летчикам и Мстислава Всеволодовича Келдыша.
     -  А вот  список преподавателей, рекомендованных для  чтения  лекций по
конструкции  ракеты-носителя,  и  прежде  всего  -  корабля,  отдельным  его
системам, пилотированию, -  сказал Карпов, протягивая  Сергею Павловичу  еще
один документ.
     Взгляд академика на секунду задержался на фамилии "Феоктистов К. П.".
     -   Феоктистов?!   Отличный,  думающий   конструктор.   Однако   только
побаиваюсь, не пройдет и года, как Костя сам захочет...
     - Что захочет? - не понял Карпов.
     - Захочет сесть  в корабль. Да-да, лететь  в космос! Королев вновь стал
читать список учителей космонавтов.
     - Макаров, Севастьянов, Елисеев, - академик весело взглянул на Карпова.
- Моих инженеров  тут  немало... Придет время, и  они  полетят. Да-да. Самое
верное - самим свои разработки проверить там, в космосе.
     В число  преподавателей, организаторов учебного  процесса  вошли  такие
известные   летчики,   как   мастер  парашютного   спорта   Н.  К.  Никитин,
летчик-испытатель М. Л. Галлай, и другие специалисты.
     14 марта 1960 года в одном из зданий Центрального


     аэродрома  Москвы -  временном пристанище учебного  центра  -  начались
теоретические  дисциплины. Впервые  в мире  предстояло  подготовить  людей к
полету в неведомое,  наблюдать за их  состоянием во время небывалого  рейса,
вернуть космических путешественников на Землю и сделать выводы о возможности
дальнейших полетов  человека за  пределы  Земли, о  реальности  освоения  па
первых порах околоземного космоса.
     -  Не скрою,  товарищи,  вам предстоит в сжатые  до предела сроки очень
многое  изучить, понять  и освоить,- напомнил  Е.  А.  Карпов  перед  первым
занятием будущим космонавтам. - В изучении конструкции корабля вам во многом
пригодятся авиационные знания  и  навыки. Нужно освоить  принципиально новую
логику  управления реактивным движением летательного  аппарата,  а  затем  и
отработать ее до автоматизма на тренажере. Будем считать это одной из первых
задач.  Конечно,  вы  обязаны  иметь  полное  представление об  особенностях
физиологических и психологических процессов в организме человека вообще и  в
космическом полете тем более. Это также первоочередная задача.
     Летчики  с  вниманием  слушали  начальника  Центра  подготовки.  Широко
образованный  человек, психолог по складу ума, одаренный от природы талантом
воспитателя,  Е. А. Карпов пользовался у С. П. Королева и у своих подопечных
исключительным уважением и доверием.
     -  Мы,  авиационные  врачи,  -  признался  Е.  А.  Карпов, -  тоже идем
малоизведанными путями. Надо уметь многое предвидеть. Просчет в этом сложном
деле может стать непоправимым. Таким образом, и для обучаемых и для учителей
поставлена  задача  со   многими  неизвестными.  Успех  космических  полетов
человека   в   равной   мере   зависит   от  создания   необходимых  условий
жизнеобеспечения в кабине летательного аппарата и от всесторонней подготовки
самого космонавта. Предусматривается  широкий  цикл  тренировок и испытаний,
включая полеты на учебных и специально приспособленных самолетах,- например,
для знакомства с  кратковременной  невесомостью. В учебную программу  войдут
исследования  нервно-психологической  устойчивости  летчика  при  длительном
пребывании в сурдокамере, тренировки в макете кабины космического  корабля и
пилотажном  тренажере, испытания и  тренировки в  термо-  и барокамерах,  на
центрифуге, специальная физическая и вестибулярная тренировки,
     20* 307

     прыжки  с парашютом и  многое  другое.  Ну  а  теперь  дело,  -  Карпов
подбадривающе улыбнулся.
     Приступили  к  работе  и специалисты -  медики, би(|  логи,  психологи,
инженеры-испытатели, все те, кому  пред стояло детально разработать методику
подготовки  летчя ков  к  полетам  в космических  условиях.  Создавались  MI
гочисленные и разнообразные аппаратура и приборы.