|
Ляпидевский, парторг ЦК ВКП(б) Н. Н. Андреева, перекинувшись между со-
бой несколькими словами, замолчали. Все ждали, что скажет дальше
Хромов.
- Норма, конечно, закон государственный, но у каждого из нас сейчас,
когда столько земли супостату по-оставляли да народу потеряли, есть еще свой
рабочий закон. И .имя ему - совесть. Что же это получается? Если, значит,
эти двое завтра норму за полсмены одолеют, значит, выключат станки и полезут
на полати, извините, задницу греть?!
Толпа качнулась, загудела словно море перед бурей. Кое-где раздался
смешок. Переждав его, Хромов продолжал:
- Дружу я тут с одним молодым инженером из сборочного. Королев его
фамилия. Что прячешься, Сергей Павлович, плохого не скажу. Утром раненько
приду в цех, а он уже у меня. "Как с деталями?" - спрашивает. В конце смены
опять у меня: "С деталями на завтра, Васильевич, не подведи!" Думал, к
одному ко мне по дружбе зачастил. Разговорился с соседями, а они чуть не в
один голос: "Востроглазый-то, от Италийского? Житья от него нет. Во все
дырки влезет, и все с толком... Ему все подай, да еще вовремя... Дефект
обнаружит - расшумится..." В народе говорят: лишняя копейка кармана не рвет.
Так и на войне: лишний патрон, снаряд, лишняя винтовка или пулемет, танк или
самолет солдатам не в тягость, а в подмогу. Ты, - снова обратился Хромов к
работнице, - не подумала, взяв под защиту двух моих "знакомых".
- Да я что, так ведь, по-человечески, - оправдывалась Потапова. -
Работают же они.
- А по-человечески я тебе скажу так. Прикинь-ка своим умом. Твоему Илье
на фронте в самую нужную минуту боя вдруг не хватит двух-трех патронов. А
ему всю "норму" их уже выдали, а в запасе - ни-ни. Вот и гляди, как все
обернуться может. Так что лишняя копейка кармана не рвет.
Рабочий снова обратился к участникам митинга, чуть повысил голос, чтобы
слышали его все.
- Думаю, что со мной все согласятся: пусть фронтовики не сомневаются -
самолеты они получат в срок. Но тут уж так: выполнил норму - хорошо,
перевыполнил - еще лучше, а дал полторы-две нормы - слава тебе. Нынче, когда
идет проклятущая война с фашистами, нельзя работать только за себя. Надо и
за тех, кого
II* 163
нет рядом: мужей, отцов, братьев. Тыл и фронт, что нры-лья самолета -
едины. Нельзя, чтобы одно крыло былог^ "вкривь", а другое - "вкось".
Считайте, что мы, заготовители, с этой минуты на фронтовой вахте.
Собравшиеся одобрительно хлопали в ладоши. Выступление мастера Хромова
всем понравилось.
- Спасибо, Михаил Васильевич, - поблагодарила Андреева, - разрешите и
мне сказать несколько слов. Верно, нельзя, чтобы одно крыло было "вкось",
другое "вкривь"...
Слушали парторга внимательно. Миловидная сорокалетняя женщина, полная
энергии, с душой, распахнутой для всех, хорошо знала производство, людей,
пользовалась у них уважением. Она выросла в этом коллективе. Семнадцать лет
проработала в КБ конструктором, с 1924 года член ленинской партии, активная
общественница, два года назад коммунисты избрали ее секретарем
парторганизации.
- Согласна я с товарищами, работа наша - фронтовая, - продолжала
Андреева. - Только есть разница:
там льется кровь, там гибнут наши мужья, братья и от-ны. Кто же им
поможет, если не мы? Кто? У них там, на фронте, вся надежда на нас.
- А у нас на них, родненьких, - крикнула Потапова.
- Верно, - подхватила парторг, - фронт и тыл едины. Товарищами
предлагалось стать до конца года на фронтовую вахту-Выступление парторга
прервал исступленный голос Раи Малофеевой, вбежавшей из соседнего цеха:
"Москва... Москва...", растолкав собравшихся, включила репродуктор,
молчавший по случаю митинга. Но опоздала...
"Мы передавали "В последний час", - сообщал диктор. - Провал немецкого
плана окружения и взятия Москвы. Поражение немецких войск на подступах к
Москве..."
Но этого было достаточно, чтобы в то же мгновение под сводами цеха
сотни голосов слились в единое торжествующее - "Ура-а-а!" Ближе всех к
репродуктору стояла Пелагея Андреевна Потапова. По красному, обветренному
лицу ее текли слезы. Она размашисто по-сибирски крестилась и шептала про
себя: "Слава те, господа!"
Новый, 1942 год оказался для С. П. Королева во многом поворотным в его
жизни. В августе Государственная комиссия приняла Ту-2 к войсковым
испытаниям, а затем и к серийному производству. Этот самолет признали
намного лучше немецких и итальянских бомбардировщиков. Конечно,
потребовалось еще немало времени, прежде чем сразу на трех заводах началось
серийное его производство и он стал по-настоящему массовой фронтовой
машиной.
|
|