Druzya.org
Возьмемся за руки, Друзья...
 
 
Наши Друзья

Александр Градский
Мемориальный сайт Дольфи. 
				  Светлой памяти детей,
				  погибших  1 июня 2001 года, 
				  а также всем жертвам теракта возле 
				 Тель-Авивского Дельфинариума посвящается...

 
liveinternet.ru: показано количество просмотров и посетителей

Библиотека :: Мемуары и Биографии :: Научные мемуары :: Ярослав Голованов - Королёв: факты и мифы
<<-[Весь Текст]
Страница: из 646
 <<-
 
не упомянуть об эффектном полете т. Королева на планере „Коктебель“ в течение 4 
часов 19 минут. Этот полет сопровождался красивыми виражами».

Однако именно эти «красивые виражи» вызвали у друзей Сергея большую тревогу. 
Дело в том, что в момент старта «Коктебеля», когда уже до отказа были натянуты 
резиновые амортизаторы, из земли вырвало штопор, до поры удерживающий планер на 
месте. Отчасти в этом был повинен молодой планерист и конструктор Олег Антонов, 
будущий творец прославленных «Антеев». Вот как вспоминает он этот рекордный 
полет Королева:



«Не удержав и не успев вовремя отдать конец стартового троса, я послал 
запутавшийся в нем штопор в полет вместе с планером...

Сергей Павлович летал более четырех часов и не подозревал, что за хвостом 
болтался такой довесок. Только после посадки, рассматривая большую дыру в 
оперении, пробитую злополучным штопором, пообещал мне «в следующий раз» 
оторвать плоскогубцами мои покрасневшие от стыда уши».


Уже вернувшись в Москву, получил Сергей Королев долгожданную (он мечтал о ней 
не меньше, чем о дипломе!) книжечку цвета морской волны:



«Пилотское свидетельство

Выдано настоящее тов. Королеву С.П. в том, что он удостоен звания 
пилота-парителя и в соответствии с этим званием имеет право совершить полеты на 
всех типах планеров».


После полета Гагарина молодые инженеры пришли к Сергею Павловичу на прием, 
просили помочь им в организации аэроклуба и планерной секции.

– Вы не представляете, какой это замечательный спорт! – вырвалось у одного из 
них, который ничего не знал об этой книжечке цвета морской волны.

– Ну почему же... – с улыбкой возразил Королев. – Представляю... – и потянулся 
за красным карандашом, притупившимся за день от многих резолюций...

Шестые состязания, безусловно, были большим событием в жизни Сергея Павловича 
Королева. За несколько месяцев до окончания МВТУ, стоя на пороге своей 
инженерной самостоятельности, он получил признание как конструктор и испытал 
себя как летчик. Наконец он услышал те самые слова участия и одобрения, ту, 
пусть скупую, похвалу, без которых так трудно жить, трудно даже самому 
уверенному в себе, убежденному в своей правоте человеку. Без которых тяжко даже 
гению.































 
<<-[Весь Текст]
Страница: из 646
 <<-