Druzya.org
Возьмемся за руки, Друзья...
 
 
Наши Друзья

Александр Градский
Мемориальный сайт Дольфи. 
				  Светлой памяти детей,
				  погибших  1 июня 2001 года, 
				  а также всем жертвам теракта возле 
				 Тель-Авивского Дельфинариума посвящается...

Библиотека :: История :: История Европы :: История России :: Николай Задорнов :: Капитан Невельской
<<-[Весь Текст]
Страница: из 295
 <<-
 
алив Счастья он встанет на зимовку. В  Амур капитан решил его
не вводить. Судно  нужней было здесь,  где постоянно китобои. На зиму решили
его разоружить, пушки поставить в Петровском. Орлов должен весной явиться на
мыс  Куэгду  и, как  только  оттает  земля,  начать там постройку казармы  и
укрепления.
     Невельской  опасался,  что  в  Аяне  получено  еще  какое-нибудь  новое
распоряжение, что еще захотят отправить куда-нибудь "Охотск".
     -  Я  никуда из  Аяна  не  уеду, пока сам, своими глазами не увижу, что
"Охотск" ушел сюда,- говорил капитан Орлову.
     Вспомнили про якоря. В Петровском - как называли новый порт - якорей не
было.
     Капитан оставлял Орлову запас  объявлений  на английском языке  и велел
предъявлять их.
     На другой день "Охотск" вышел в море.
     "Теперь  дай  бог  ветра попутного! Надо спешить  действовать  с другой
стороны, с  другого  конца  делать это  же дело.  Нестись в  Петербург сломя
голову, пока не поздно,  чтобы там известия не поспели раньше меня. Быстро в
Петербург, и все  спасать!  Объяснить,  почему даны объявления иностранцам и
почему сказано  на Тыре, что  земля  наша. Маньчжурам добираться до Сан-Сина
месяц, там  еще неделя в Пекин, и лист пойдет в Петербург. Раньше поспеть...
Я тут  превысил  все полномочия!  На тракте  погоню, но дай  бог  до Аяна не
заштилеть!"
     Море и паруса одинаково серы  и в один цвет с чехлами на шлюпках и чуть
посеребренными  утренней росой  крышами палубных надстроек.  Но на судне еще
тень. Черный ливень снастей падает с мачт на палубу.
     555
     Судно идет галвинд.  Справа  в  ясной  голубизне моря  над самой  водой
изжелта-красная полоса зари. Она все набухает и калится.
     "А ведь приедешь  в Кинешму,- думал капитан,-  наслушаешься  про скиты,
отшельников". Точно так же, как наслушался он вчера про Калифорнию и  Гаваи.
Рассказы американца были  весьма интересны, и  многое еще  раз  почувствовал
капитан. Соседями здесь были не монахи  и  начетчики  и не мордва, татары  и
черемисы,  а  практичные американцы.  Шкипер  опять  вчера  был в гостях. Он
сильный  и  отважный  и  по-своему  даже  образованный человек.  Прежде  чем
отправиться в новые моря  на браконьерство, он изучал  новейшие карты, читал
газеты,  интересовался  новостями,  знал  довольно  хорошо  здешние  моря  и
побережья.  Оказалось,  он  прекрасно знал и  Машина, и  Завойко,  и  других
русских. Ему известно было, когда вскрываются наши бухты. Он мечтал, что ему
разрешат бить  китов  в Пенжинской  губе. Он  хотел  зимовать там. Кстати, и
фамилия  американца была  Шарпер.  Он,  конечно,  выскабливал  наши  берега,
добывая выгоды,  но от него,  верно, могла  быть  и польза.  Шарпер, как  он
уверял, полюбил русских. Сибирь интересовала  его очень.  Он  расспрашивал о
ценах на моха и о добыче золота. По его словам,  закупка и доставка машин из
Америки - дело вполне осуществимое, и он даже назвал фирмы...
     Его  рассказы  о  том,  что американские  судохозяева собираются подать
петицию  президенту  с  требованием  открыть  Японию,  показывали, что объем
торговли у американцев тут огромен,  что суда их всюду и что они ищут  новых
рынков для торговли. Китай связан  договорами с англичанами - они добиваются
торговли с Японией.
     Шарпер  уверял, что нет такого товара, который нельзя было бы доставить
в любой пункт побережья, а оттуда в Сибирь.
     Торговля на Тыре,  встречи с маньчжурами и американцем стояли в памяти.
Только теперь капитан обратил внимание на то, что там, казалось, не заметил.
Вспоминая   подробности,  замечания   собеседников,  он   смотрел   вдаль  и
чувствовал, что тут  все же  будет  у России настоящее окно  в мир, широкое,
открытое, без немецких застав под носом.
     Невельской полагал, что теперь на очереди новые задачи и решать их надо
быстро, одну  за другой, занимать места по Амуру, строить посты, исследовать
реки, побережье,  спустить  сплав по  Амуру, заключить  договор с  китайским
правитель-
     559
     ством, ставить посты до Кореи, строить  города по всему Амуру и открыть
широкую торговлю  с  Китаем. Теперь это  так очевидно! Рухнет Кяхта и  с ней
доходы акционеров Компании и  в  их числе самого канцлера. Пять миллионов их
денежек полетят в трубу.
     Вывезти  на  Амур  переселенцев  со   всей  России  из  государственных
крестьян. Открыть  эти земли для славян  - для поляков, чехов, русин - пусть
идут к нам и живут. Польза будет
     им и Сибири.
     Послать  в Китай и  Японию  экспедиции,  а на побережье  строить  порт.
Исследовать край и пробивать  дороги к  гаваням  от рек.  Закупить в Америке
пароходы для Амура и машины  для  судостроительных заводов. Завести  широкую
торговлю с Америкой. Построить на Амуре эллинги... В Сибири есть все. Сибирь
построит  заводы  и дороги,  задым
 
<<-[Весь Текст]
Страница: из 295
 <<-