Druzya.org
Возьмемся за руки, Друзья...
 
 
Наши Друзья

Александр Градский
Мемориальный сайт Дольфи. 
				  Светлой памяти детей,
				  погибших  1 июня 2001 года, 
				  а также всем жертвам теракта возле 
				 Тель-Авивского Дельфинариума посвящается...

 
liveinternet.ru: показано количество просмотров и посетителей

Библиотека :: История :: История Европы :: История России :: Вольдемар Балязин - Неофициальная история России :: Вольдемар Балязин - АЛЕКСЕЙ МИХАЙЛОВИЧ
<<-[Весь Текст]
Страница: из 58
 <<-
 
ртвы Бахусу, который своими листьями заслоняет глаза тем, которые хотят 
пространно писать». Новоприбывший корабль еще в Голландии получил 
многознаменательное название «Santa Profetia» (Св. Пророчество), а построенный 
в Архангельске и тут же оснащенный назывался «Святым Павлом».
   Петр, до прибытия голландского фрегата, изучал морскую службу с таким же 
вниманием, как изучал сухопутную. Он вздумал на голландском военном корабле 
пройти всю службу морскую и для этого избрал опытного капитана Виллемсона. 
Однажды он приплыл к его кораблю, вошел в каюту капитана, разговорился с ним и 
сказал, что хочет на деле пройти всю морскую службу. Капитан представлял ему 
все неудобства и трудности этого предприятия; но Петр настаивал. Капитан 
все-таки смотрел на это, как на шутку, и сказал:
   – Хорошо, ежели ты хочешь учиться, то начинай с должности каютного юнги.
   – А какая это должность? – спросил царь.
   – Вот какая: подай мне трубку и принеси стакан водки! Надобно учиться 
служить другим, чтобы потом уметь повелевать!
   Царь поспешно встал и исполнил приказание.
   – Хорошо, – сказал Виллемсон, – теперь будь матросом, полезай на мачту и 
убери парус!
   Петр, без возражения, полез на мачту, и все ужаснулись, когда он взобрался 
на самую верхушку ее и убрал парус.
   Капитан опасался продолжения уроков, но Петр настоятельно требовал того – и 
прошел всю службу до офицерского чина.
   Таким образом подготовленный Петр был на своем новом фрегате, как дома. Во 
время переезда из Голландии в Архангельск на нем случились некоторые 
повреждения; Петр, как хороший корабельный мастер, все осмотрел и очень скоро 
все исправил.
   …Возвратившись в Москву, Петр начал готовиться к военной экспедиции против 
турецкой крепости Азов, стоящей в устье Дона, в шести верстах от впадения реки 
в Таганрогский залив».

   Первый азовский поход
   Опыт Голицына показал, как опасно и трудно вести войну в степных местностях; 
поэтому решено было напасть на Азов: путь к нему облегчался двумя большими 
реками – Доном и Волгою. Но напасть на Азов Петр задумал врасплох; поэтому одну 
армию, под начальством боярина Шереметева, направил к Днепру; это войско 
состояло из старинного дворянского ополчения, преимущественно конницы; к ней 
присоединились казаки под начальством гетмана Мазепы.
   Сам же Петр, в звании бомбардира, повел вторую армию, состоявшую из полков 
нового строя, т. е. Преображенского, Семеновского, Лефортовского, Бутырского и 
московских стрелецких полков. Видимое начальство над войском этим поручено было 
трем генералам: Гордону, Головину и Лефорту. Гордон со своим отрядом отправился 
из Тамбова, куда собрался частями сухим путем к Азову; отряды Головина и 
Лефорта из Москвы поплыли по Москве-реке, перебирались на Оку и на Волгу, но 
суда были неудовлетворительные, и поэтому плавание сопряжено было с большими 
затруднениями и остановками от противных ветров и непогод.
   Однако же после различных хлопот и затруднений войско все-таки подступило 
наконец к Азову, где уже находился Гордон со своим отрядом.
   Новоприбывшее войско поставило батареи, и осада началась 8 июля; сам Петр 
собственноручно начинял бомбы, заряжал пушки и мортиры и в течение двух недель 
не переставал обстреливать город; об этом сам записал в своей книжке: «Начал 
служить бомбардиром с первого азовского похода».
   Турки получили подкрепление в Азове, а наши войска нуждались даже в съестных 
припасах; водою ничего нельзя было подвозить, потому что у турок с обеих сторон 
Дона построены были крепкие каланчи и от одной к другой протянуты крепкие 
железные цепи; тем делали плавание по реке невозможным и, следовательно, 
отрезали осаждающим сообщение со своими складочными местами. Каланчи необходимо 
было взять приступом; кликнули клич: нет ли охотников между Донцами идти на 
каланчи; в награду назначалось по 10 рублей на человека. Охотники нашлись, и 
две каланчи были взяты. Петр обрадовался, он думал, что теперь подвоз 
совершенно свободен и за падением этих передовых укреплений и самый Азов не 
будет долго держаться.
   Но надежды Петра не сбылись, и поход в этом, 1695 году окончился ничем. 27 
сентября решено было отступить от Азова, оставивши сильные гарнизоны в каланчах.


   Подготовка к новому походу на Азов
   Но молодой царь не упал духом; неудача не сковала его воли, напротив, он как 
бы воодушевился новою, до сих пор еще небывалою деятельностью; он все-таки 
водяным путем хотел вести войну. Он вызвал из-за границы новых мастеров 
корабельных, инженеров, минеров и других опытных военных офицеров. Из 
Архангельска он привез иностранных корабельных плотников, хотел строить суда, 
которые должны были отрезать Азов от помощи со стороны турецких судов. Корабли 
предполагалось приготовить к весне 1696 года. Задача трудная и возможная только 
при деятельности Петра.
   Работы начались зимою; в Преображенское, на лесопильный завод, привезли 
галеру, которую строили в Голландии для плавания по Волге и Каспийскому морю. 
Здесь, по образцу этой галеры, начали выпиливать и пригонять части галер. 
Работа кипела, и за зиму постройка судов сильно двинулась вперед.
   Адмиралом этого, уже не потешного, флота назначался Лефорт, а шк
 
<<-[Весь Текст]
Страница: из 58
 <<-