Сиане и Ли Хунчжан 
в Пекине настойчиво уговаривали ее вернуться в столицу, но повелительницу Китая 
все еще мучили сомнения. Что, если при подписании Заключительного протокола 
державы потребуют ее отстранения от верховной власти? Как она сможет вернуться 
в Пекин, если ей будет предъявлено обвинение в убийстве иностранных 
миссионеров?
      Действительно, вначале державы склонялись восстановить на троне молодого 
императора Гуансюя, но затем пришли к выводу: лучше оставить у власти Цыси, так 
как Гуансюй заражен «демократическими реформами», а это может породить смуту в 
стране. Таким образом, Цыси получила помилование, когда еще находилась в 
изгнании.
      Убедившись на основании достоверной информации, что державы не собираются 
требовать ее отстранения от верховной власти и тем более не предъявляют 
обвинения за последствия восстания ихэтуаней, Цыси решила вернуться в столицу. 
Если при бегстве из Пекина она и ее свита испытывали большие лишения в пути, то 
теперь все изменилось: местные власти оказывали ей всевозможные почести и 
создавали максимум удобств.
      Суеверная Цыси поручила прорицателям определить, какой день наиболее 
благоприятен для возвращения в столицу. После сложного подсчета они пришли к 
выводу: таким счастливым днем является 7 января 1902 г.
      В октябре 1901 г. императорский кортеж, состоявший из 3 тысяч повозок, 
покинул Сиань и направился в Пекин. Путь предстоял дальний и трудный, поэтому 
приходилось делать остановки. Первая длительная остановка в ожидании подписания 
Заключительного протокола была сделана в столице провинции Хэнань — городе 
Кайфэне. Цыси отметила здесь свое 66-летие. По этому случаю проходили 
театральные представления с привлечением самых знаменитых актеров Китая. При 
переезде через реку Хуанхе она принесла жертвоприношение духам реки, прося 
искупления ее грехов. Местные власти для высокопоставленных путешественников 
построили специальную декоративную башню, напоминавшую дракона.
      Путь из Кайфэна до Пекина был обставлен со всеми императорскими 
почестями: дорога от Кайфэна до Чжэндина протяженностью около 370 километров 
была тщательно подметена и посыпана желтым песком. Только после проезда 
императорского кортежа по этой дороге населению разрешалось ходить и ездить.
      Императорская свита состояла из кавалерийского отряда, 75 фрейлин и 
многочисленных евнухов. Цыси и ее ближайшее окружение ехали в паланкинах, 
сановники пониже рангом — на повозках, евнухи — верхом на лошадях и мулах. 
Несметное количество повозок предназначалось для личных вещей Цыси, которые 
состояли из утвари и предметов туалета, слитков золота и серебра, подаренных 
губернаторами провинций. Процессия растянулась на несколько километров и 
выглядела красочно и эффектно.
      Прибыв в Чжэндин, Цыси заявила встречавшим ее чиновникам из Пекина, что 
по возвращении в столицу император Гуансюй назначит прием посланникам держав в 
Тройном зале, а она сама примет их жен. Этим Цыси хотела подчеркнуть свое 
желание нормализовать отношения Китая с державами. Она по-прежнему ненавидела 
иностранцев, но понимала, что изгнать их из Китая невозможно.
      Желая нагляднее подчеркнуть отказ от прежних традиций, вдовствующая 
императрица Цыси с императором Гуансюем впервые в китайской истории совершила 
переезд от станции Чжэндин до последней станции перед Пекином, Мацзябу, по 
железной дороге в особом императорском поезде.
      Городок Чжэндин в то время считался конечной станцией железной дороги 
между Пекином и Ханькоу. Бельгийские официальные лица в Китае предоставили в 
распоряжение Цыси специальный железнодорожный состав. Она, как дитя, удивлялась 
поезду, на котором ехала впервые в жизни, с любопытством рассматривала паровоз 
и вагоны, внимательно следила за погрузкой, боясь, как бы что-либо не осталось 
забытым. За погрузку ее личных вещей отвечал главный евнух Ли Ляньин.
      Железнодорожный состав состоял из 21 вагона. Девять вагонов 
предназначались для слуг, охраны, паланкинов, железнодорожников, двухколесных 
повозок, мулов и т. п.; два вагона первого класса — для императорских принцесс; 
специальный вагон — для императора Гуансюя; специальный вагон — для 
вдовствующей императрицы Цыси; специальный вагон — для молодой императрицы и 
императорских наложниц; вагон первого класса — для высших сановников — Жун Лу, 
Юань Шикая и других, два вагона второго класса — для евнухов и прислуги; вагон 
первого класса — для главного евнуха Ли Ляньина, один вагон — для бельгийских 
инженеров и два вагона для багажа Цыси.
      В вагонах Цыси и Гуансюя были установлены троны, оборудованы приемные 
комнаты, обитые императорским желтым шелком. Плотные дорогие занавески на окнах 
скрывали пассажиров от любопытных взоров.
      6 января 1902 г. железнодорожный состав прибыл на временную станцию, 
сооруженную недалеко от южных стен Пекина и примыкавшую к конечной остановке 
Мацзябу. Недалеко от станции был разбит нарядный красочный шатер для 
вдовствующей императрицы Цыси и императора Гуансюя. В шатре разместили 
позолоченный трон, алтарь с жертвенными сосудами из перегородчатой эмали, 
фарфоровые украшения. Несколько сот высших чиновников прибыли сюда для встречи 
повелительницы Китая. Здесь же был поставлен павильон для иностранных гостей.
      Железнодорожный состав медленно приближался к станции. В окне вагона 
появилось сосредоточенное лицо Цыси, сохранявшее еще печа