взяли на себя обязательство. Эксплуатирующий индивид может предложить нам 
побудительный мотив для того, чтобы заставить нас сделать желательный для него 
выбор. После того как мы примем решение, этот индивид может убрать стимул, зная,
 что наше решение будет само создавать точки опоры. Агенты по продаже 
автомобилей часто пытаются получить дополнительную прибыль посредством трюка, 
который они называют «выбрасыванием низкого мяча» " (вначале занижение цены, а 
затем повышение ее к моменту окончательного заключения сделки). Впервые я 
столкнулся с этой тактикой, когда изображал из себя стажера-продавца в одном из 
агентств Chevrolet. Через неделю после окончания основного курса обучения мне 
разрешили наблюдать за действиями опытных продавцов. Мое внимание сразу же 
привлекла тактика «выбрасывания низкого мяча».
       Определенным покупателям предлагается цена, которая примерно сотни на 
четыре ниже, чем цены у конкурентов. Однако продавец никогда не даст состояться 
подобной сделке. Единственная цель такого заманчивого предложения — заставить 
предполагаемого клиента решить купить машину. Как только покупатель принимает 
решение, продавец начинает совершать ряд действий, направленных на то, чтобы 
вызвать у покупателя чувство личной ответственности в отношении данной машины — 
заполняется множество различных форм, подробно оговариваются условия 
финансирования, иногда покупателю предлагают в течение дня поездить на новой 
машине до подписания контракта, «чтобы вы могли ее почувствовать и показать 
окружающим в действии». Опытный дилер знает, что в течение этого времени 
покупатель автоматически сформулирует для себя ряд новых доводов, 
поддерживающих выбор, который он сделал, и оправдывающих вложения, которые он 
сейчас делает (Brockner & Rubin, 1985;Teger, 1980).
      ОБЯЗАТЕЛЬСТВО И ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ
       Затем что-то случается. Иногда открывается «ошибка» в подсчетах — 
возможно, торговец «забыл» добавить стоимость кондиционера, и если покупатель 
нуждается в кондиционировании воздуха, он должен добавить четыре сотни долларов 
к цене. Чтобы не дать покупателю заподозрить надувательство, некоторые дилеры 
позволяют банку, с которым они работают, обнаруживать «ошибку». В других 
случаях сделка аннулируется в последний момент, когда продавец якобы обсуждает 
ее условия с боссом, который расценивает сделку как невыгодную и отменяет ее. 
Машину можно получить, только заплатив дополнительные четыре сотни долларов, 
которые в контексте сделки на многие тысячи долларов не выглядят чрезмерной 
тратой. К тому же торговец подчеркивает, что цена не выше, чем в других 
агентствах, и «Это ведь машина, которую вы выбрали, верно?» Другая, еще более 
изощренная модификация тактики «выбрасывания низкого мяча» имеет место, когда 
торговец предлагает клиенту отдать старую машину в счет платы за новую. 
Покупатель признает это предложение слишком благородным и хватается за него. 
Позднее, перед самым подписанием контракта, менеджер по покупке подержанных 
машин говорит, что оценка продавцом старой машины на четыре сотни завышена и, 
следовательно, новая машина обойдется клиенту в сумму, указанную в справочнике 
для автомобилистов. Покупатель, считая, что урезанное предложение является 
честным, соглашается на него и иногда даже испытывает чувство вины из-за своего 
желания извлечь выгоду из промаха торговца. Я однажды был свидетелем того, как 
женщина смущенно извинялась перед продавцом, который применил к ней описанную 
модификацию тактики «выбрасывание низкого мяча» — все это в тот момент, когда 
она подписывала контракт о покупке новой машины, тем самым давая агенту 
колоссальное комиссионное вознаграждение. Продавцу явно было не по себе, но он 
выдавил из себя прощающую улыбку.
       Не имеет значения, какой вариант тактики «выбрасывания низкого мяча» 
используется, результат всегда один. Продавец делает потенциальному покупателю 
выгодное предложение, которое тот, как правило, принимает. Затем, после того, 
как решение принято, но до того, как сделка скреплена печатью, выгодные 
первоначальные условия ловко меняются. Кажется почти невероятным, что 
покупатель купит машину на новых условиях. Однако эта тактика срабатывает — 
конечно, не всегда, но очень часто. Поэтому ее нередко используют в агентствах 
по продаже автомобилей. Многие коммерсанты пришли к пониманию важности личной 
ответственности для формирования у человека собственной системы поддержки 
принятого решения. Часто выдвинутые самим человеком доводы создают так много 
устойчивых точек опоры для поддержки решения, что, когда продавец уничтожает 
только одну из них, первую, обвала конструкции не происходит. Покупатель, 
который удовлетворен, даже счастлив благодаря множеству факторов, 
благоприятствующих его выбору, обычно не обращает внимания на потерю. 
Покупателю не приходит в голову, что дополнительные непредвиденные «сложности» 
могли бы не возникнуть, если бы сначала не был сделан определенный выбор.
       Понаблюдав за применением столь впечатляюще действующей в 
демонстрационном зале автомобильного агентства тактики «выбрасывания низкого 
мяча», я решил проверить ее эффективность в другой обстановке. Продавцы машин, 
за которыми я наблюдал, «выбрасывали низкий мяч», предлагая выгодные сделки, 
добивались от клиента принятия благоприятного решения, а затем ловко изменяли 
предложение, убирая положительные моменты. Я хотел применить эту тактику в 
несколько иной модификации: я предложу выгодные условия сделки, а после 
принятия решения покупателем добавлю неприятное условие. Поскольку методика 
«выбрасывания низкого мяча» заставляет индивида держаться за сделку, даже если 
ее условия изменились в худшую сторону, эта методика должна работать независимо 
от того, убран какой-либо положительный момент или добавлен отрицательный.
       Итак, чтобы проверить это предположение, мы с моими коллегами Джоном 
Качоппо, Родом Бассетом и Джоном Миллером провели эксперимент, целью которого 
было заставить студентов университета штата Огайо, слушавших вводный курс по